Moto Morini Seiemmezzo

[lleonidas]

649cc, δικύλινδρο, 6τάχυτο.
Σε δύο εκδόσεις, STR(Strada) και SCR(Scrambler).
Δυο δίσκοι 300mm μπροστά, ένας δίσκος 255mm πίσω, USD, αλουμινένιο ψαλίδι, τροχοί 19" ιντσών μπροστά - 17" πίσω, full LED, οθόνη 5" με συνδεσιμότητα Bluetooth.

Πηγή

[gior-gos]

Το κόκκινο είναι λες κι έχει φάει στούκα στο τεπόζιτο

[karellen]

Το πράσινο έχει έμβλημα Africa corps ή να βάλω τα γυαλιά μου?

[πυξιδας990]

απο αλλη ληψη το ντεποζιτο εχει ενα ωραιο κυμα σαν ντιζαιν...

[Viking]

πολύ συμπαθητικά μηχανάκια αυτά τα καινούρια κινέζικα

[Bowleno]

Γιατί 19αρι μπροστινό τροχό στο strada; Περιορίζει τις επιλογές ελαστικών χωρίς λόγο, νομίζω. Κατά τα άλλα, όμορφο το κόκκινο

[doctor_john]

Λίγη καθυστέριση στις αντιδράσεις στην ίδια γωνία πιρουνιού με τον 17".
Καταπίνει ανωμαλίες ευκολότερα και έχεις πιο ύσηχο feedback στο χώμα.

Πολύ όμορφο το scrambler!

[doctoras]

οτι είναι ομορφα είναι το μονο σίγουρο, κατασκευαστικά ακόμη ειναι αδιευκρίνιστα πολλά πράγματα και φυσικά τι γίνεται με την υποστήριξη. Μοτερ & πλαίσιο μοιάζει με την σειρά 650 Ι2 των cfmoto

[panavour]

οτι είναι ομορφα είναι το μονο σίγουρο, κατασκευαστικά ακόμη ειναι αδιευκρίνιστα πολλά πράγματα και φυσικά τι γίνεται με την υποστήριξη. Μοτερ & πλαίσιο μοιάζει με την σειρά 650 Ι2 των cfmoto

Αυτό της cfmoto είναι ,τον έχει βάλει και στο ον οφ.

[lleonidas]

Η επίσημη παρουσίαση .

[nikosk2]

ερώτηση για χαβαλέ

αυτοί που αγόρασαν το όνομα MOTO MORINI εχουν μόνο το όνομα (σημα) η και το δικαίωμα επι των σχεδίων των παλιών μοτοσυκλετών του συγκεκριμένου ονόματος .. . .

και εαν η απάντηση είναι θετική , , ,

Α) τότε γιατί δεν κατασκευάζουν μοτό με τα έτοιμα σχέδια όταν οι περιορισμοί euro εύκολα υπερκαλύπτονται με μείωση της απόδοσης?
Β) έτοιμα πελατάκια και μάλιστα με αγοραστική δύναμη (ηλικιακά ) έχουν έτοιμα
γ) η κίνηση beneli jawa r enfield με μονοκυλινδρα 350cc έδειξε ότι Ευρώπη μεριά εχει έτοιμους πελάτες

κλπ....

[doctor_john]

Γιατί να πουλήσουν τα δικαιώματα, για να εισάγουν έτοιμο προϊόν;
Κρατούν μικρή έδρα, παραγγέλνουν σε διάφορες βιοτεχνίες τα μοντέλα, εισάγουν "parts", ολοκληρώνουν
το προϊόν και το διαθέτουν. Ή το στέλνουν έτοιμο στους dealer απο την βιοτεχνία κ.λπ.

Το να δώσουν τα σχέδια του δικού τους μοτέρ (που πολλοί θεωρούμε πετυχημένο) σε κάποιον βιοτέχνη για ποιό λόγο;
Αν δεν χρησιμοποιήσουν τσεκαρισμένο μοτέρ που είναι ήδη σε παραγωγή, διπλασιάζουν το κόστος.
Έτσι το φτιάχνουν και αυτοί. Γιατί να χρειαστεί να διδάξουν σε άλλους ένα από τα κεφάλαια τους;

[doctoras]

ουσιαστικά πρόκειται για παραλλαγή της cfmoto

[doctor_john]

Eκδοση δρόμου STR και scrabler SCR, 650cc, 56.9 hp, 54 Nm, στεγνό 200 kg

[πυξιδας990]

ομορφο το scrambler
https://www.youtube.com/watch?v=cm0BQ8NOP-I