Μπερδεμενος θελει βοηθεια

[DRAKONET]

Πστ, μην αγριεύεις γιατί θα ειδοποιήσω το Κινεζικό εμπορικό επιμελητήριο, εντάξει...

ευχαριστω θειο !

[karateo]

Και δεν είναι μόνο η αξιοπιστία αλλά και η οδηγική συμπεριφορά κλπ κλπ


Κινέζικο βιδολόγο έχω αγοράσει, κινέζικο φακό επίσης
μηχανάκι/αυτοκίνητο όπως είναι τώρα τα πράγματα αποκλείεται.

Αν αλλάξουν πολύ τα επόμενα χρόνια και κάνουν άλλοι το beta testing ευχαρίστως

[νεοσσός]

Νο8 επιλογη (προσωπικα εγω εδω θα πηγαινα...)

Πολύ όμορφο!

[Vilen]

Καλημέρα!

Τι έγινε τελικά με το rockstar, έγινε η αγορά;

Σκέφτομαι και εγώ σοβαρά να αγοράσω το συγκεκριμένο μηχανάκι και θα ήθελα να ακούσω τη γνώμη σου στην περίπτωση που το έχεις αγοράσει!

Σαφώς πιο αξιόπιστα τα ιαπωνικά αλλά υπάρχει τεράστια διαφορά στην τιμή αγοράς. ΤΟ SR 400 που είναι πανέμορφο και yamaha κοστίζει περίπου τα διπλάσια χρήματα... και φυσικά η επιλογή να αγοράσει κανείς μηχανή 20ετίας και άνω με τα ίδια λεφτά, τη θεωρώ λάθος από πολλές απόψεις. Τέλος πάντων, αν έχεις χρόνο ενημέρωσε για το rockstar!

Ευχαριστώ!

[telegonos]

Το Yamaha δλδ έχει σαν μεταχειρισμένο 20 ετών, τα διπλάσια λεφτά από καινούριο κινέζικο; Πόσο έχει δλδ το ένα και πόσο το άλλο;

[Vilen]

Όχι, μιλάω για το καινούριο Yamaha SR400 που κοστίζει 6.100€. Μεταχειρισμένα 20 ετών κοστίζουν γύρω στα 3000€, όπως φαίνεται και στα link που ανεβάσαν παραπάνω άλλοι συνομιλητές, όσο δηλαδή το καινούριο daytona rockstar. Όπως είναι λογικό όμως το rockstar είναι ένα καθαρό μηχανάκι, δεν έχει ταλαιπωρηθεί ο κινητήρας, με abs και λαμαρίνες/πλαστικά χωρίς τη φθορά του χρόνου (φυσικά το ξαναγράφω, άλλη ποιότητα το ένα και άλλη το άλλο). 20 χρόνια όμως στο δρόμο είναι ένα σοβαρό ζήτημα δε συμφωνείτε;

[sapila racing]

Όχι, μιλάω για το καινούριο Yamaha SR400 που κοστίζει 6.100€. Μεταχειρισμένα 20 ετών κοστίζουν γύρω στα 3000€, όπως φαίνεται και στα link που ανεβάσαν παραπάνω άλλοι συνομιλητές, όσο δηλαδή το καινούριο daytona rockstar. Όπως είναι λογικό όμως το rockstar είναι ένα καθαρό μηχανάκι, δεν έχει ταλαιπωρηθεί ο κινητήρας, με abs και λαμαρίνες/πλαστικά χωρίς τη φθορά του χρόνου (φυσικά το ξαναγράφω, άλλη ποιότητα το ένα και άλλη το άλλο). 20 χρόνια όμως στο δρόμο είναι ένα σοβαρό ζήτημα δε συμφωνείτε;

20 χρόνια είναι αρκετά, αλλά ενα SR ακόμα και μετά απο 30 χρόνια είναι ακόμα μια χαρά, άντε να έχει και κανα δυο ρεκτιφιέ στην πλάτη του η και γενική επισκευή αν κάνει πολλά χλμ.
Το Rockstar μετά απο 30 χρόνια δεν θα υπάρχει ούτε σαν ανάμνηση στην μνήμη της πρέσσας που θα το έχει πατήσει προ πολλού.

Το SR400 με τον ψεκασμό σαν καινούριο είναι ακριβό γι αυτό που είναι κι επίσης δεν έχει μίζα, αλλά μανιβέλα και χειροκίνητο αποσυμπιεστή κάτι που είναι ανασταλτικός παράγοντας για τον πολύ κόσμο.
Αν βρεθεί κάποιο τέτοιο μεταχειρισμένο σε σωστή τιμή θα είναι καλή περίπτωση πάντως.
Τα παλιά original SR σπανίζουν πλέον και αυτα που βλέπω κατα καιρούς στο car ειναι γενικα ακριβά για την κατάστασή τους.

[villasg]

Καλημέρα!

Τι έγινε τελικά με το rockstar, έγινε η αγορά;

Οχι τελικα καταφερα και πηρα τον ΕΡΩΤΑ

[Vilen]

Οχι τελικα καταφερα και πηρα τον ΕΡΩΤΑ

Καλοτάξιδη λοιπόν!

[MG-KTiNoS]

Οχι τελικα καταφερα και πηρα τον ΕΡΩΤΑ

[lleonidas]

Ωωω...καλορίζικη η Γκουτσάρα, αναμένουμε εντυπώσεις!

[Bowleno]

Οχι τελικα καταφερα και πηρα τον ΕΡΩΤΑ

Ωραία επιλογή, Καλόβολτο εύχομαι

Μόλις μπορείς γράψε εντυπώσεις

[bros 650]

Ωραία επιλογή καλές βολτες γραψε και εντυπωσεις απο την συμβιωαη μαζι της.
Ακομη θα ηθελα να πω κατι ακομη το rockstar που ειναι κινεζικο και φτηνο δεν θα ειναι αξιοπιστο θα εχει χαμηλη μεταπωληση κτλπ μην το παρεις δεν αξιζει να το αγορασεις και απο την αλλη το sr400 που ειναι ιαπωνικο αξιοπιστο με μεγαλυτερη αξια μεταπωλησης κτλπ ειναι πολυ ακριβο δεν αξιζει να το αγορασεις. Δηλαδη αν καποιος θελει να αγορασει μια (καινουργια) μονοκυλινδρη με ρετρο στυλ μηχανη δεν μπορει γιατι το ενα μας βρωμαει κααι το αλλο μας μυριζει και μονο μετ/ νο αξιζει. Αλλα αν εγω δεν θελω μετ/ νο για τους δικους μου λογους; Αλλωστε αν δεν υπηρχαν ολοι αυτοι που αγοραζουν καινουργια που θα εβρισκαν οι υπολοιποι να τα αγοραζουν αργοτερα ως μεταχειρισμενα;; πιστευω οταν καποιος ρωταει τι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ μοτοσυκλετα να παρω να λεμε τι γνωμη μας για τα διαφορα καινουργια μοντελα που κυκλοφορουν στην αγορα και μπορει καποιος να παει σε μια αντιπροσωπια να αγορασει και οχι να του λεμε σε αυτα τα Χ λεφτα που διαθετεις μπορεις να παρεις το ταδε μεταχειρισμενο ή με τα μισα το ταδε ή με το ενα τριτο το τάδε κτλπ κτλπ

[ptc]

Ο Συλλογος Εμπορων Μοτοσυκλετων Ελλαδος εγκρινει το παραπανω μηνυμα.

[bros 650]

Αναφερομαι σε αυτους που ρωτανε για αγορα καινουργιας μοτοσυκλετας. Πολλες φορες οταν αρχιζουμε να λεμε για μεταχειρισμενα ο ανθρωπος που ρωταει μας λεει δεν θελω μεταχειρισμενο για τους χ λογους αλλα εμεις συνεχιζουμε να αναφερουμε μεταχειρισμενα ή να μιλαμε γενικα για αξιοπιστία αξια μεταπωλησης κτλπ. Οταν ενας 40αρης 50αρης θελει να παρει μια μηχανη οπως αυτη που γουσταρε οταν ηταν νεος εχει δυο επιλογες ή μεταχειρισμενο 20-30ετων ή καινουργια ρετρο στυλ. Οι εταιριες εχουν καταλαβει αυτη την αναγκη του κοινου και οι μηχανες εχουν χωριστει αισθητικα σε δυο κατηγοριες μια τρανσφορμερς αισθητικη για τους νεους και μια ρετρο οπως παλια για τους μεγαλυτερους.