Σελίδα 20 από 70 ΠρώτοΠρώτο ... 10151617181920212223242530 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 286 έως 300 από 1048

Θέμα: το abs σώζει ζωές και στην επόμενη αγορά σας προτιμήστε να εχει abs απαραιτήτως

  1. #286
    Αντιδραστικό μέλος Το avatar του/της RAMMSTEIN
    Εγγραφή
    20/11/2008
    Μηνύματα
    196
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostasagk Προβολή μηνύματος
    κατά τα αλλα συνεχιζεται η ωραια η κουβεντα ,απο ότι καταλαβα είναι δυο οι ομαδες,,,οι γρηγοροι της κυριακης με τις βγαλμένες πινακίδες που πασ με 140 και σε περνανε ξυστα στα 270,νομιζοντας ότι είναι οδηγοι της f1,απλα ας κανουν μια βολτα από τα νεκροταφεία...αυτοι λοιπον δεν το χρειαζονται ...είναι δυνατον ένα συστημα να δουλευει καλυτερα από αυτους? πιθανον να είναι κανα 2 ολοι και ολοι ,οι υπολοιποι για τα μπαζα...και η μεγαλυτερη κατηγορια που οδηγουν από παπι μεχρι 1800coldwind με αεροσακο..που το βρησκουν ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ το συστημα.αλλωστε οδηγούμε και δεν κανουμε αγωνες .αυτοι είναι στις πιστες.αλλωστε βελτιώνεται συνεχεια ,όταν πρωτοκυκλοφορησε ηταν παιδικο συγρινομενο με το συμερινο που ακομα και υπο κλιση δουλευει............και θα βελτιώνεται συνεχεια...εκτος αν είναι συνομωσια των εταιρειων να μας σκοτωσουν..............
    εσεις με τα παπακια και τα "κολντουιντ" καντε λιγο δουλεια με το συνδρομο κατωτεροτητας που προφανως εχετε ομως, γιατι αρχιζει και κουραζει η φαση
    επειδη εσυ και οσοι αποτελουν την μεγαλυτερη αυτη κατηγορια που αναφερεσαι θελετε οτι ηλεκτρονικο συστημα υπαρχει για να νιωθετε ασφαλεια και να μπορειτε να οδηγησετε μηχανη
    δεν σας κανει αυτοματα και σωστους η εστω πιο σωστους απο τους λιγους που μπορουν να οδηγησουν και να νιωθουν επισης ασφαλεια βασιζομενοι μονο στις δικες τους ικανοτητες και οχι σε ηλεκτρονικα μαραφετια.
    αποδεξου το , υπαρχουν και καλυτεροι εκει εξω απο σενα και απο μενα και γενικα απολους μας, παντα υπαρχει καλυτερος

    κανεις δεν ειπε οτι εχει πιο γρηγορες αντιδρασεις απο ενα ηλεκτρονικο συστημα, ουτε ενας
    αντιθετως ειπωθηκε οτι καποιοι δεν θελουν το συγκεκριμενο συστημα, γουστο τους καπελο τους. εσας την μεγαλυτερη κατηγορια με τα "κολντουιντ " που ακριβως σας ενοχλει δλδ?

    αντιμετωπιζετε το φρενο σαν ναναι καποιος εχθρος, λες και κανει τζιζ αμα το πατησεις
    αν αυριο βγει ενα ρομποτικο χερι που φρεναρει αυτο αντι για σας με απολυτη ακριβεια ειμαι σιγουρος οτι οι πιο πολλοι της μεγαλης αυτης κατηγοριας με τα "κολντουιντ" θα τρεξετε να το προσαρμοσετε στο τιμονι σας.
    οταν λοιπον αντιληφθειτε οτι το φρενο ειναι φιλος και συμμαχος ισως του δωσετε λιγο παραπανο σημασια
    και να σου πω ενα μυστικο, δεν ειναι πυρωμενη η μανετα μπορεις να την ακουμπας δεν θα καεις
    ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΠΩΣ

  2. #287
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostasagk
    Εγγραφή
    11/01/2010
    Μηνύματα
    378
    θα σταθω μονο σε αυτό που ειπες για τους λιγους......οντως υπαρχουν μα είναι στην F1-2-3......ι υπολοιποι με τ παπακια μας θελουμε μεγαλυτερη ασφαλεια.....τωρα εδώ φαινεται γιατι η ελλαδα είναι ουραγος σε όλα ...το λες και μονος σου ΑΝΤΙΔΡΑΣΤΙΚΟΣ και όχι λογικος ....καλυνηχτα...δεν αξιζει τον κοπο να ξαναγραψω...
    Δεν ταξιδεύω για να πάω κάπου αλλά για να πάω.
    Ταξιδεύω για χάρη του ταξιδιού. Το ζήτημα είναι να μετακινείσαι.

  3. #288
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostasagk Προβολή μηνύματος
    δεν αξιζει τον κοπο να ξαναγραψω...
    Αλλος ενα ευχαριστημενος πελατης..!!!

    Υ.Γ.
    Επειδη κατι ειπωθηκε για "γρηγορους" που περνανε με 270 τους "αργούς" με τα 140, απλα να πω την -μαλακισμενη προφανως- αποψη οτι ΙΣΩΣ ειναι καλυτερα να πεσεις και να συρθεις με π.χ. 30-50χλμ (επειδη δεν ειχες ABS και τσαρουχωσες τα φρενα απο τα 270) παρα να πας καμαρωτος και ορθιος πανω στον τοιχο/νταλικα/γελαδα/τρακτερ με τα ιδια χλμ..


    Για δε το χωμα, απλα δεν τιθεται θεμα συζητησης..
    (ο χειροτερος "κοκκαλωμενος" τροχος στο πλαϊ ειναι απειρως καλυτερος απο τα state-of-the-art συστημα πεδησης..)

    Των ανωτερω λεχθεντων, επιστρεφω στο δεντρο μου..
    Τελευταία τροποποίηση από OldMan; 15/11/2018 στις 14:26.
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  4. #289
    Πάντως έχω την εντύπωση ότι έχετε "κατεβάσει ρολά" και δεν διαβάζετε τι γράφουμε, εμείς οι "ENTI LOWNSON"
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  5. #290
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.059
    Μα αφού το γράφει η βίβλος, άρα είναι αλήθεια.
    Life begins at 45°.

  6. #291
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp Προβολή μηνύματος
    Πάντως έχω την εντύπωση ότι έχετε "κατεβάσει ρολά" και δεν διαβάζετε τι γράφουμε, εμείς οι "ENTI LOWNSON"
    Ποιος Lownson ρε , Suzuki δεν καβαλάς ; μη χέσω...

  7. #292
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Ποιος Lownson ρε , Suzuki δεν καβαλάς ; μη χέσω...
    ε,τότε Svants
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  8. #293
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    31/01/2017
    Μηνύματα
    797
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Επειδη κατι ειπωθηκε για "γρηγορους" που περνανε με 270 τους "αργούς" με τα 140, απλα να πω την -μαλακισμενη προφανως- αποψη οτι ΙΣΩΣ ειναι καλυτερα να πεσεις και να συρθεις με π.χ. 30-50χλμ (επειδη δεν ειχες ABS και τσαρουχωσες τα φρενα απο τα 270) παρα να πας καμαρωτος και ορθιος πανω στον τοιχο/νταλικα/γελαδα/τρακτερ με τα ιδια χλμ...
    κοιτα, με οσα και οπως και να πας πανω στην νταλίκα, μπαριέρα κλπ ερχόμενος με/απο 270 μαλλον μικρή σημασία έχει ή μάλλον κανει διαφορά μόνο στο μεγεθος του κουταλιου που θα χρειαστεί για να σε μαζέψουν.

    Επισης εσυ παιρνεις το σεναριο οτι με τα 270 το τσαρουχωνεις χωρις abs και πας ευθεια χωρις να καταφερεις να αλλαξεις πορεία ενω καποιος θα μπορούσε να αντιπαραθέσει οτι λογο του abs θα καταφερει να εχει τον ελεγχο ελιγμου και να αποφύγει την νταλίκα βγαινωντας στο απεναντι χωράφι ενω εχωντας χασει το μπροστινό θα πηγαινε ακυβέρνητος ευθεία .....................

    Τωρα συμφωνώ οτι χωρις το abs θα φρενάρεις πιο απολυτα ΑΛΛΑ ολα θα γινουν πιο απολυτα.
    Φυσικά για να ειναι καποιος διατεθειμένος να παει με τοσα (που λεει ο λογος) κάτι θα ξέρει - αν δεν ξέρει απλα μαλλον δεν θα προλάβει να μαθει

    Οποτε σε καθε σενάριο, καλο ειναι να βαζουμε και τις θεωρητικές παραμέτρους μπας και βγει καμια ακρη και μιας και η ρημάδα η ζωη μπορεί ΠΑΝΤΑ να μας εκπλήξει ας μην ειμαστε τοσο απόλυτοι και γενικοί !

    Τελος, δεν καταλαβαινω το λογο αντιπαλότητας του με και χωρις abs, εκτος αν ειναι για να περνάμε την ημέρα μας ΟΠΟΤΕ τοτε θα συνταχθώ με τους ΧΩΡΙΣ abs γιατί ΕΤΣΙ
    Νομιζω οτι ΟΛΟΙ μπορούμε να παραδεχτούμε οτι η τεχνολογία γενικά βοηθάει αλλα δεν ειναι πανάκεια.
    Τωρα αν καποιος φτάσει στο επιπεδο να πει δεν μου αρεσει το abs / traction / κλπ γιατι οταν παω με ΧΧΧΧΧΧ στον δημοσιο δρόμο (σε πιστα εννοείται οτι ειναι μαλακια τοπ abs) τοτε σημαινει οτι κατι κατέχει και αν ΔΕΝ κατέχει εχει παντα το δικαίωμα στην αυτοδιάθεση του .

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Για δε το χωμα, απλα δεν τιθεται θεμα συζητησης..
    (ο χειροτερος "κοκκαλωμενος" τροχος στο πλαϊ ειναι απειρως καλυτερος απο τα state-of-the-art συστημα πεδησης..)
    Κατα 99,9% στο χωμα εχω οδηγήσει χωρίς abs χωρίς κανενα προβλημα, εκτος απο κανα 2 καπακια που εφαγα σε κατηφορικά
    Προσφατα δοκίμασα και με abs, δεν βρήκα κατι το ενοχλητικό - μαλλον βοηθητικό θα το ελεγα (βλεπε καπακια και χασιματα σε κατηφορικά σαθρά) παρα ενόχληση μιας και με το μπροστινό μπλοκαρισμένο μαλλον πας για σκόνισμα

    Οποτε μήπως θα μπορούσες να την εξηγήσεις πιο αναλυτικά ?

  9. #294
    Αντιδραστικό μέλος Το avatar του/της RAMMSTEIN
    Εγγραφή
    20/11/2008
    Μηνύματα
    196
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostasagk Προβολή μηνύματος
    θα σταθω μονο σε αυτό που ειπες για τους λιγους......οντως υπαρχουν μα είναι στην F1-2-3......ι υπολοιποι με τ παπακια μας θελουμε μεγαλυτερη ασφαλεια.....τωρα εδώ φαινεται γιατι η ελλαδα είναι ουραγος σε όλα ...το λες και μονος σου ΑΝΤΙΔΡΑΣΤΙΚΟΣ και όχι λογικος ....καλυνηχτα...δεν αξιζει τον κοπο να ξαναγραψω...
    αρα θεωρεις οτι μετα την F1-2-3 (που μεταξυ μας ειναι πρωταθλημα φορμουλας , καμια σχεση δλδ με μηχανες και αυτα που συζηταμε εδω) ειστε εσεις
    αυτο λες, οτι μονο αυτους τους οδηγους αναγνωριζεις σαν καλυτερους

    δεν ξερεις καν γιατι διαφωνεις βασικα, θελετε μεγαλυτερη ασφαλεια εσεις οι κολντουιντ, καλα κανετε σας ειπε κανεις οχι ?δεν το καταλαβαινω
    τα δικα μας συκωτια γιατι ζαλιζετε δεν εχω παρει πρεφα ακομα που ειμαστε οκ με την επιπεδα ασφαλειας χωρις abs

    και ναι ειμαι ξεκαθαρα αντιδραστικος αλλα εστω το ξερω
    καλυτερο απο το να ειμαι ημιμαθης και να το αγνοω σαν καποιους αλλους

    και κατι τελευταιο και βασικο
    ξερω να φρεναρω επισης
    εσυ?
    Τελευταία τροποποίηση από RAMMSTEIN; 15/11/2018 στις 17:04.

  10. #295
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Christos ktm R
    Εγγραφή
    03/03/2012
    Μηνύματα
    206
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostasagk Προβολή μηνύματος
    στο φιλο με την BMW που μπλοκαρησε το abs ,μαλλον περιεργο να παραδεχτει η μαμα κατι τοσο τραγικο,από την άλλη δεν το εχω ξανακουση για την συγκεκριμενη μαρκα αν και ξερω παμπολους,χαλασμένα ναι ,μλοκαρισμα εν κινηση δεν εχω ακουση.
    κατά τα αλλα συνεχιζεται η ωραια η κουβεντα ,απο ότι καταλαβα είναι δυο οι ομαδες,,,οι γρηγοροι της κυριακης με τις βγαλμένες πινακίδες που πασ με 140 και σε περνανε ξυστα στα 270,νομιζοντας ότι είναι οδηγοι της f1,απλα ας κανουν μια βολτα από τα νεκροταφεία...αυτοι λοιπον δεν το χρειαζονται ...είναι δυνατον ένα συστημα να δουλευει καλυτερα από αυτους? πιθανον να είναι κανα 2 ολοι και ολοι ,οι υπολοιποι για τα μπαζα...και η μεγαλυτερη κατηγορια που οδηγουν από παπι μεχρι 1800coldwind με αεροσακο..που το βρησκουν ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ το συστημα.αλλωστε οδηγούμε και δεν κανουμε αγωνες .αυτοι είναι στις πιστες.αλλωστε βελτιώνεται συνεχεια ,όταν πρωτοκυκλοφορησε ηταν παιδικο συγρινομενο με το συμερινο που ακομα και υπο κλιση δουλευει............και θα βελτιώνεται συνεχεια...εκτος αν είναι συνομωσια των εταιρειων να μας σκοτωσουν..............
    Εχεις δίκιο,είναι πολυ δύσκολο για μια κομπανία τόσο μεγάλη να το παραδεχθεί...αλλά το θυμάμαι παρά τα 12+ χρόνια που έχουν περάσει γιατί μου έκανε εντύπωση η απάντηση της αντιπροσωπείας.Τωρα τι να σου πω...έτσι μου είπε έτσι λέω,το μόνο σίγουρο είναι ότι το γόνατο ακόμα ποναει

  11. #296
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nostradamus
    Εγγραφή
    29/08/2007
    Μηνύματα
    1.532
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostasagk Προβολή μηνύματος
    ....καλυνηχτα...δεν αξιζει τον κοπο να ξαναγραψω...
    Η και Υ αναποδα... Αυτο το τελευταιο με το "δεν θα ξαναγραψω" σαν να τιμωρεις τους υπολοιπους, να το κοιταξεις λιγο..

    Εκει που το πραγμα πηρε να εκτονωνεται και κοιταμε ποιοι θα κανουν ποιους γαμπρους, για να επισφραγισουμε με τον πλεον επισημο τροπο, το κλεισιμο ενος ακομη θεματος γεματο γνωση για τις μελλοντικες γενιες, ερχεσαι και ξυνεσαι στην γκλιτσα του τσοπανη...

    Στο χωμα, σου λενε οσοι ασχολουνται, δεν... Στο δρομο, 3-4 δεν το θελουν στα δικα τους μοτοσακα... Σου λενε "κανε οτι θες απλα μην βασιζεσαι μονο σε αυτο"... Οχι οτι δεν ειναι ενα σημαντικο βοηθημα.. Απλα δεν ειναι κατι περα απο ενα βοηθημα...

    Οχι ομως ρε.... ξανα εκει... εισαι καλυτερος απο εναν υπολογιστη?, εισαι πιο γρηγορος απο ενα κυκλωμα?, ερωτησεις ξανα και ξανα...

    Η απαντηση ειναι μαλλον απλη.. ειναι καλυτερος (η νιωθει καλυτερα αν θες) απο εσενα πανω στην μηχανη... και αυτο μαλλον σε χαλαει τελικα (οχι εσενα συγκεκριμενα)...
    Quod me nutrit... me destruit.....

  12. #297
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nostradamus
    Εγγραφή
    29/08/2007
    Μηνύματα
    1.532
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από GogosLux Προβολή μηνύματος

    , εκτος απο κανα 2 καπακια που εφαγα σε κατηφορικά
    Προσφατα δοκίμασα και με abs, δεν βρήκα κατι το ενοχλητικό - μαλλον βοηθητικό θα το ελεγα (βλεπε καπακια και χασιματα σε κατηφορικά σαθρά) παρα ενόχληση μιας και με το μπροστινό μπλοκαρισμένο μαλλον πας για σκόνισμα
    Ρε συ.. τι ειναι τα "καπακια" στα κατηφορικα???
    Quod me nutrit... me destruit.....

  13. #298
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    10/10/2018
    Μηνύματα
    666
    εγώ πάντως σταμάτησα αλλά δε βλέπω να καταλήγετε κάπου

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Αλλος ενα ευχαριστημενος πελατης..!!!

    Υ.Γ.
    Επειδη κατι ειπωθηκε για "γρηγορους" που περνανε με 270 τους "αργούς" με τα 140, απλα να πω την -μαλακισμενη προφανως- αποψη οτι ΙΣΩΣ ειναι καλυτερα να πεσεις και να συρθεις με π.χ. 30-50χλμ (επειδη δεν ειχες ABS και τσαρουχωσες τα φρενα απο τα 270) παρα να πας καμαρωτος και ορθιος πανω στον τοιχο/νταλικα/γελαδα/τρακτερ με τα ιδια χλμ..


    Για δε το χωμα, απλα δεν τιθεται θεμα συζητησης..
    (ο χειροτερος "κοκκαλωμενος" τροχος στο πλαϊ ειναι απειρως καλυτερος απο τα state-of-the-art συστημα πεδησης..)

    Των ανωτερω λεχθεντων, επιστρεφω στο δεντρο μου..

    Τσαρουχώνεις χωρίς ABS με 270 και πέφτεις με 50?
    Άσε το ότι θεωρείς ότι με το ABS δε στρίβεις!

    (Λίγο λάδι έριξα και φεύγω πάλι )

  14. #299
    χιλιομετροφάγος! Το avatar του/της pektis
    Εγγραφή
    26/02/2008
    Μηνύματα
    2.801
    Δεν εχω διαβασει τις προηγουμενες σελίδες!
    Πότε προλαβε τις 20?!!!
    Εμενα μια φορα μου χρειαστηκε και εκανε τη δουλεια του αψογα...
    Αν δεν ειχα το abs τωρα απλα θα ημουν σε αγορασμενο οικοπεδο....!
    Πιστευω πως την σημερινη εποχη, οτι ''παραπανησιο'' βγαινει, καλο ειναι να υπαρχει...
    προσέχουμε για να έχουμε!...

  15. #300
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Ρε ΓΤΠΜ, έχουμε γεμίσει ειδικούς τηλεπάνελ....

    OK, άλλο πραγματικό παράδειγμα: Φίλος είχε πάντα μηχανές με ABS και όλα καλά, άλλωστε ήταν από αυτούς τους πάω (πολύ) αργά γιατί βιάζομαι.

    Κάποια στιγμή, και για λόγους που ποτέ δεν καταλάβαμε παίρνει μηχανή χωρίς ABS. Του είπαμε να προσέχει γιατί πλέον θα φρενάρει αυτός κι όχι τα ηλεκτρονικά του αλλά δυστυχώς η φάτσα που έκανε όταν του το είπαμε ήταν αποκαρδιωτική.

    Όταν έβγαλε τα σίδερα από τα πόδια του, τα πούλησε όλα και κυκλοφορεί πλέον με αμαξάκι, και πολύ καλά κάνει. Το ABS τον έσωζε; Ναι. Έμαθε ποτέ με ABS να οδηγεί μηχανή; Όχι. (Προσέξτε, τα φρένα είναι πιο σημαντικά κι από το γκάζι στην οδήγηση. ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ στην γρήγορη οδήγηση).

    Τεσπά, κάντε ό,τι καταλαβαίνετε. Και προς θεού, όχι φρένα, ειδικά μέσα στη στροφή (Μην πεταχτείς γίδι Trooper, το εννοώ για τους θιασώτες της τουριστικής και χαλαρής οδήγησης).
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

Παρόμοια θέματα

  1. "Το Abs σωζει"....σχεδον
    από menos στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 321
    Τελευταίο μήνυμα: 18/08/2016, 15:27
  2. Τελικά ..το κράνος σώζει ζωές ???!!
    από varaderothan στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 168
    Τελευταίο μήνυμα: 28/07/2013, 22:11
  3. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 29/11/2009, 12:56
  4. Το κράνος ΔΕΝ σώζει ζωές
    από whiteran στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 46
    Τελευταίο μήνυμα: 02/04/2006, 20:27
  5. Το κρανος σωζει ζωες αν το φορας σωστα
    από zepp στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 13/10/2005, 10:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF