Ισως η λέξη να να αφορά μονο σουζα, δεν ειμαι σιγουροςΔημοσιεύθηκε αρχικά από Nostradamus
Εννοω με ΚΤΜ250 σε :
- κατηφορικό με καλη κλίση λασπωμένο με λουκι (μεγαρα) πατάω το μπροστινό και κάνω έντο, περναω πανω απο το τιμονι και το μηχανακι κάνει κωλοτουμπα και σκάει πανω μου
- κατηφορικό ξερο με σκαλωπάτια (Αγ. Στέφανο) ορθιος παταω το μπροστινό και απλα κανει εντο και βρισκομαι να πετάω απο πάνω
Ετσι που μας τα λες εσυ φιλος, μαλλον χρειαζεσαι ABS..Ισως η λέξη να να αφορά μονο σουζα, δεν ειμαι σιγουρος
Εννοω με ΚΤΜ250 σε :
- ............................ πατάω το μπροστινό και κάνω έντο, περναω πανω απο το τιμονι και το μηχανακι κάνει κωλοτουμπα και σκάει πανω μου
- .................... ορθιος παταω το μπροστινό και απλα κανει εντο και βρισκομαι να πετάω απο πάνω
Quod me nutrit... me destruit.....
αν χρειαστείς φρένα μέσα στη στροφή,έτσι και τα πατήσεις απότομα/άγαρμπα, είτε θα ανοίξει η τροχιά σου (το "καλό" σενάριο), είτε θα βροντήξεις χάμου. αν έχεις την ικανότητα/τύχη/μυαλό/εκπαίδευση κτλ να τα χαϊδέψεις,τότε ίσως έχεις το επιθυμητό αποτέλεσμα.Ρε ΓΤΠΜ, έχουμε γεμίσει ειδικούς τηλεπάνελ....
OK, άλλο πραγματικό παράδειγμα: Φίλος είχε πάντα μηχανές με ABS και όλα καλά, άλλωστε ήταν από αυτούς τους πάω (πολύ) αργά γιατί βιάζομαι.
Κάποια στιγμή, και για λόγους που ποτέ δεν καταλάβαμε παίρνει μηχανή χωρίς ABS. Του είπαμε να προσέχει γιατί πλέον θα φρενάρει αυτός κι όχι τα ηλεκτρονικά του αλλά δυστυχώς η φάτσα που έκανε όταν του το είπαμε ήταν αποκαρδιωτική.
Όταν έβγαλε τα σίδερα από τα πόδια του, τα πούλησε όλα και κυκλοφορεί πλέον με αμαξάκι, και πολύ καλά κάνει. Το ABS τον έσωζε; Ναι. Έμαθε ποτέ με ABS να οδηγεί μηχανή; Όχι. (Προσέξτε, τα φρένα είναι πιο σημαντικά κι από το γκάζι στην οδήγηση. ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ στην γρήγορη οδήγηση).
Τεσπά, κάντε ό,τι καταλαβαίνετε. Και προς θεού, όχι φρένα, ειδικά μέσα στη στροφή(Μην πεταχτείς γίδι Trooper, το εννοώ για τους θιασώτες της τουριστικής και χαλαρής οδήγησης).
το οποίο μας οδηγεί και πάλι πίσω στην "προπόνηση"/εξάσκηση φρεναρίσματος. αν περιμένεις να συμβεί κάτι που ποτέ δεν έχεις εφαρμόσει/δουλέψει σε ελεγχόμενες συνθήκες ,την κρίσιμη στιγμή,τότε οι πιθανότητες είναι δραματικά εναντίον σου.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Σώπα ρε καημένε, κι αυτοί που φτιάχνουν cornering ΑΒS κλέφται θα γίνουν; Σιγά μην δουλέψω να μάθω, μ@λάκας είμαι;
(Βασικά για trail braking μιλούσα αλλά απαγορεύεται δι' ανηλίκους)
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ετσι που μας τα λες εσυ φιλος, μαλλον χρειαζεσαι ABS..
Αλλα που να περιμένω σε λασπωμένο κατηφορικό να κάνει έντο το ρημάδι, αμαθητος τοτε απο χώμα
Βεβαια οπως ειπα, με abs που οδήγησα το 990 σε χωμάτινη βόλτα δεν με χαλασε κάπου
αυτο προσπάθησα να πω και εγω κάτι σελίδες νωρίτερα, οτι με abs ειναι μαλλον απιθανο να μαθεις να φρενάρεις - απλα φρενάρει αυτο για εσένα και θελει προσοχή μιας και δεν θα συμπεριφερθεί παντα το ίδιο (εδωσα και προσωπικό
παράδειγμα).
Φρενάρισμα μπορείς να μαθεις εντος ελεγχόμενης κατάστασης οπου δεν αλλαζουν οι παράμετροι δραματικά (και ας μην ειναι πίστα) και φυσικά με ωρες εξάσκηση ΑΝΑ μηχανή !
Επίσης, θεωρώ, οτι το να ξερεις στο ενα μηχανάκι δεν σημαίνει οτι ξέρεις σε ολα αν δεν εξεικειωθείς με το καθε ενα ξεχωριστά.
χαχαχαχαχα
και εκει που θα κυνηγιεσαι με τον μπροστινο στα στροφιλικια και θα του εχεις κολλησει απο πισω για να του πεταχτεις στην εξοδο θα σου τσιμπαει λιγο μπροστινακι να στρωνεις χαρακτηρα
Τελευταία τροποποίηση από RAMMSTEIN; 15/11/2018 στις 19:43.
βγαίνει βραχίωνας και σε κρατάει κιόλΑ?
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Ζώνες 4 σημείων είναι το επόμενο σχέδιο.
Life begins at 45°.
Κοροϊδέψτε, σε 10 χρόνια που θα σκοτωνόμαστε αν σώζει ή όχι, να δω τι θα γράφουμε...βγαίνει βραχίωνας και σε κρατάει κιόλΑ?
Α ΡΕ Η ΜΠΕΜΒΕ ΠΑΝΤΑ ΠΡΩΤΟΠΟΡΑ ΣΤΗ ΣΠΟΡ ΟΔΗΓΗΣΗ!!
Life begins at 45°.
διάβασα τι κάνει.είναι πρωτίστως προειδοποιητικό.μετά αναλαμβάνει ήπια δράση.έπειτα πιο δραστική δράση
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
