Σελίδα 50 από 62 ΠρώτοΠρώτο ... 40454647484950515253545560 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 736 έως 750 από 922

Θέμα: το abs σώζει ζωές και στην επόμενη αγορά σας προτιμήστε να εχει abs απαραιτήτως

  1. #736
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    8.547
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karateo Προβολή μηνύματος
    Αυτός καταρχάς φρέναρε μέχρι ένα σημείο.
    Μετά το έχασε και τα παράτησε εκτός αν έβαλε στόχο να περάσει με 90 δίπλα απο την νταλίκα και τους πεζούς που δεν έβλεπε κιόλας τι έχει μπροστά.
    Αυτό ακριβώς έκανε. Άφησε τα φρένα, επειδή είχε περιθώρια ελιγμού, και τα φρένα σε περιορίζουν σε αυτό. Οι κινήσεις του δείχνουν έναν έμπειρο οδηγό. Τελεία. Οτιδήποτε άλλο έχει ειπωθεί είναι του καναπέ.
    Life begins at 45°.

  2. #737
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    22/09/2008
    Μηνύματα
    408
    Να ρωτήσω κι εγώ κάτι, χωρίς ειρωνεία, απλά δεν το ξέρω. Αν είχε ABS δε θα μπορούσε να κάνει ακριβώς τον ίδιο ελιγμό σκαρφαλωμένος πάνω στα φρένα με το ABS να δουλεύει φουλ;

  3. #738
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrval Προβολή μηνύματος
    Να ρωτήσω κι εγώ κάτι, χωρίς ειρωνεία, απλά δεν το ξέρω. Αν είχε ABS δε θα μπορούσε να κάνει ακριβώς τον ίδιο ελιγμό σκαρφαλωμένος πάνω στα φρένα με το ABS να δουλεύει φουλ;
    Λογω της φυσης της, η μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να στριψει με τσαρουχωμενα φρένα. Ο αμεσος/απότομος ελιγμός ειναι αδύνατος κατα την μεγιστη επιβράδυνση.
    "Θέλει" απλώς να συνεχισει ευθεία λογω αδράνειας. Εσυ προσπαθεις να δωσεις κλίση μα οι δυνάμεις την εξαναγκαζουν τα "σηκωθεί" και να συνεχίσει την ευθεια πορεία της.
    Αν δεν πειραματιστειτε σε ασφαλες περιβάλλον για να ξερετε την αίσθηση, μην περιμένετε απο αβς να κάνει θαύματα.
    Neil deGrasse Tyson:
    "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"
    Το'χω πάθει και στις Σέρρες

  4. #739
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    03/05/2008
    Μηνύματα
    144
    Πάντως από τον ήχο του βίντεο και την αντίδραση του στο τέλος, μοιάζει ότι το άλλο παιδί μάλλον πρόλαβε να φρενάρει.

    Αν ισχύει αυτό, στο σημείο που περίπου ο ένας ακινητοποιεί, ο άλλος έχει 100+, δεν είναι πολύ μεγάλη η διαφορά για να μιλάμε για πολύ καλό φρενάρισμα κλπ? (υποθέτοντας παρόμοια φρένα, κατάσταση ελαστικών κλπ).

    Ο ελιγμός ασφαλώς δείχνει ψυχραιμία και ικανότητα, αλλά νομίζω την απόφαση για ελιγμο την παίρνει επειδή/όταν καταλαβαίνει ότι αποκλείεται να φρενάρει, χωρίς να βλέπει αν υπάρχει καθαρή διαφυγή, άρα είναι και λίγο ζαριά .

    Παρόλα αυτά, με τις επιλογές που έχει εκείνη τη στιγμή παιρνει τη σωστή απόφαση και μπράβο του!!

  5. #740
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    10/10/2018
    Μηνύματα
    547
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Γιατί το μοναδικό σημείο που γλυστράει ο ΜΠΡΟΣΤΑ τροχός είναι όταν βρίσκεται μεταξύ νταλίκας και μπάρας. Αν εμπαινε εκει το ABS δεν ξέρω τι θα έκανε. Πιθανότατα θα πήγαινε ευθεία στη μπάρα αφού δεν είχε χώρο. Δεν γλύστρησε ΠΟΥΘΕΝΑ πριν. ΠΟΥΘΕΝΑ. Και ABS να είχε δεν θα είχε μπει. Ασε τι λέει το κοντερ, αυτό έχει τρελαθεί εκείνη τη στιγμή. Γ@μα τα όργανα και τα νούμερα. Δεν έχουν καμία σημασία.
    Μάλλον βλέπουμε διαφορετικό βίντεο.
    Ο τύπος έζησε απο ΤΥΧΗ και μόνο.
    Απέτυχε να φρενάρει πριν το ατύχημα και στο φρενάρισμα έχασε πολλά μέτρα.
    Έτυχε και τρύπωσε όπου βρήκε και έτυχε και δε βρήκε εμπόδιο.
    Είχε χάσει τελείως το φρενάρισμα και αυτό φαίνεται απο την ταχύτητα εισόδου-εξόδου.

    Πριν τα αυτοκίνητα 120 και μετά 90!
    Πέρασε δίπλα απο τους πεζούς με 90 και δεν έβλεπε τί έχει μπροστά!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Όλα τα άλλα είναι για να δικαιολογήσετε τα αδικαιολόγητα.
    Δε το συνεχίζω γιατί είναι πραγματικά γελοίο.

  6. #741
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karateo Προβολή μηνύματος
    Απέτυχε να φρενάρει πριν το ατύχημα και στο φρενάρισμα έχασε πολλά μέτρα.
    Δηλαδή πόσα, σε νταλίκες και αυτοκίνητα;
    safety doesn't happen by accident

  7. #742
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.739
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karateo Προβολή μηνύματος
    Μάλλον βλέπουμε διαφορετικό βίντεο.
    Ο τύπος έζησε απο ΤΥΧΗ και μόνο.
    Απέτυχε να φρενάρει πριν το ατύχημα και στο φρενάρισμα έχασε πολλά μέτρα.
    Έτυχε και τρύπωσε όπου βρήκε και έτυχε και δε βρήκε εμπόδιο.
    Είχε χάσει τελείως το φρενάρισμα και αυτό φαίνεται απο την ταχύτητα εισόδου-εξόδου.

    Πριν τα αυτοκίνητα 120 και μετά 90!
    Πέρασε δίπλα απο τους πεζούς με 90 και δεν έβλεπε τί έχει μπροστά!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Όλα τα άλλα είναι για να δικαιολογήσετε τα αδικαιολόγητα.
    Δε το συνεχίζω γιατί είναι πραγματικά γελοίο.
    Συνεχίζεις. ΟΚ.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  8. #743
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Νίκος Παππάς
    Εγγραφή
    06/12/2016
    Μηνύματα
    133
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Λογω της φυσης της, η μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να στριψει με τσαρουχωμενα φρένα..
    Το παραπανω δεν αφορα μονο τις μοτοσυκλετες αλλα και τα αυτοκινητα. Ο λογος ειναι οτι το λαστιχο δεν μπορει να διαχειριστει φρεναρισμα και στριψιμο στο 100% αλλα συνδυασμους αυτων. Αν πας με αμαξι να φρεναρεις τερμα και στριψεις το τιμονι θα λάστιχα θα χασουν προσφυση αναγκαζοντας το ABS να αμολησει για να την ξαναβρει. Για αυτο υπαρχει, να μπορεσει να ρυθμισει την δυναμη φρεναρισματος ανεξαρτητα απο την πιεση που ασκει ο οδηγος ωστε να μπορεσει να κανει ελιγμο.

  9. #744
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    17.177
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Νίκος Παππάς Προβολή μηνύματος
    Το παραπανω δεν αφορα μονο τις μοτοσυκλετες αλλα και τα αυτοκινητα. Ο λογος ειναι οτι το λαστιχο δεν μπορει να διαχειριστει φρεναρισμα και στριψιμο στο 100% αλλα συνδυασμους αυτων. Αν πας με αμαξι να φρεναρεις τερμα και στριψεις το τιμονι θα λάστιχα θα χασουν προσφυση αναγκαζοντας το ABS να αμολησει για να την ξαναβρει. Για αυτο υπαρχει, να μπορεσει να ρυθμισει την δυναμη φρεναρισματος ανεξαρτητα απο την πιεση που ασκει ο οδηγος ωστε να μπορεσει να κανει ελιγμο.
    Aυτό ισχύει και στις μοτο.
    Ομως αλλο σου εγραψε ο Rage_Raptor και δεν το καταλαβες καλά.

    Η μοτοσυκλέτα οταν στρίβεις και πατησεις μπροστινό φρένο θέλει να σηκωθεί όρθια.
    Αναλόγως της γεωμετρίας κλπ θέλει να σηκωθεί λιγότερο η περισσότερο.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  10. #745
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Νίκος Παππάς
    Εγγραφή
    06/12/2016
    Μηνύματα
    133
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Aυτό ισχύει και στις μοτο.
    Ομως αλλο σου εγραψε ο Rage_Raptor και δεν το καταλαβες καλά.

    Η μοτοσυκλέτα οταν στρίβεις και πατησεις μπροστινό φρένο θέλει να σηκωθεί όρθια.
    Αναλόγως της γεωμετρίας κλπ θέλει να σηκωθεί λιγότερο η περισσότερο.
    Δεν διαφωνησα σε αυτο που εγραψε γενικα. Συμπληρωσα σε αυτο που εκανα quote

  11. #746
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Νίκος Παππάς Προβολή μηνύματος
    Δεν διαφωνησα σε αυτο που εγραψε γενικα. Συμπληρωσα σε αυτο που εκανα quote
    Το κυρίαρχο στοιχείο στην μοτοσυκλέτα δεν ειναι οτι χανει πρόσφυση το λάστιχο κι ως εκ τούτου δεν στρίβει. Γι'αυτό και λεμε οτι άλλο το αυτοκίνητο κι άλλο η μοτοσυκλέτα.

    τα πολλά φρενα υπο κλίση τεινουν να σου σηκώσουν την μοτοσυκλέτα και να σου ανοιξουν την τροχιά. Για τον ίδιο λόγο η μοτοσυκλέτα αρνείται να στρίψει σε δυνατο φρενάρισμα. Δεν μπορεί να παρει κλίση, συνεχίζει ευθεία.
    Δεν ειναι αυτοκίνητο η μοτοσυκλέτα.
    Neil deGrasse Tyson:
    "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"
    Το'χω πάθει και στις Σέρρες

  12. #747
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Super Moderator
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    3.182
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karateo Προβολή μηνύματος
    Όλα τα άλλα είναι για να δικαιολογήσετε τα αδικαιολόγητα.
    Δε το συνεχίζω γιατί είναι πραγματικά γελοίο.
    Καρατέκα, έχεις ένα θέμα με το να κερδάς το κάθε άργκιουμεντ που παίρνεις μέρος, ασχέτως αν έχεις δίκιο ή άδικο.
    Δικαίωμα σου αναφαίρετο, εδώ δεν είμαστε διαγωνισμός δημοτικότητας άλλωστε.

    Αυτό που δεν είναι δικαίωμα σου και σου ζητάω (δημόσια ώστε να το εμπεδώσουν όλοι) να κόψεις είναι ο τρόπος που εκφράζεσαι, ο οποίος γίνεται προσβλητικός.
    Παρά το γεγονός ότι έδωσες άπειρα πατήματα με την άγνοια σου, κανένας απο τους συνομιλούντες σου δεν χαρακτήρισε γελοία όσα λες.
    Γιου φάουλ.
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  13. #748
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    10/10/2018
    Μηνύματα
    547
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o_gavros Προβολή μηνύματος
    Καρατέκα, έχεις ένα θέμα με το να κερδάς το κάθε άργκιουμεντ που παίρνεις μέρος, ασχέτως αν έχεις δίκιο ή άδικο.
    Δικαίωμα σου αναφαίρετο, εδώ δεν είμαστε διαγωνισμός δημοτικότητας άλλωστε.

    Αυτό που δεν είναι δικαίωμα σου και σου ζητάω (δημόσια ώστε να το εμπεδώσουν όλοι) να κόψεις είναι ο τρόπος που εκφράζεσαι, ο οποίος γίνεται προσβλητικός.
    Παρά το γεγονός ότι έδωσες άπειρα πατήματα με την άγνοια σου, κανένας απο τους συνομιλούντες σου δεν χαρακτήρισε γελοία όσα λες.
    Γιου φάουλ.
    Δέχομαι άπειρα πειράγματα και υπονοούμενα.
    Φάουλ ήταν αυτό με τα @@ που είπα στο άλλο νήμα.
    Εδώ είπα ξεκάθαρα ότι το 120->90χλμ/ώρα στα >>30 μέτρα απόσταση και να το θεωρούμε καλό φρενάρισμα είναι γελοίο. Το οποίο κανείς δεν απέκρουσε και μετά το ρίξαμε ότι βρήκε διάδρομο και τη γλύτωσε.


    Αν αυτό είναι προσβλητικό πάω πάσο.
    Δέχομαι την κίτρινη αλλά χωρίς να έχω καταλάβει το λόγο
    Καταλαβαίνω τη θέση σου

  14. #749
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Super Moderator
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    3.182
    Ωπα φίλος, μη μου ρίχνεις τη μπάλα στην εξέδρα.
    Πολύ συγκεκριμένα σου είπα που θεωρώ ότι βγήκες φάουλ, το έκανα και παράθεση άλλωστε.
    Θα έχεις/ετε δει ότι δεν είμαστε πουριτανοί με τις βρισιές. Αλλά καταλαβαίνουμε όλοι ότι δεν χρειάζεται να βρίσεις για να προσβάλλεις.
    Το τι χαρακτηρίζεις εσύ -μέσα στην άγνοια σου- γελοίο, είναι που φτάνει να γίνεται προσβλητικό.
    Δεν έχω καμία όρεξη να ξαναμπω στην κουβέντα που πραγματεύεται το θρεντ.
    Προσπάθησε λίγο να καταλάβεις τι σου λένε.
    Σε έχουνε πάει πέραν του δέοντως λάου λάου αλλά εσύ εκεί ακλόνητος.
    Αυτα τα λίγα, χαίρομαι που καταλαβαινόμαστε.
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  15. #750
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.739
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karateo Προβολή μηνύματος
    Δέχομαι άπειρα πειράγματα και υπονοούμενα.
    ....
    Δες κι αυτό https://www.youtube.com/watch?v=r-9M...ICF9K8u5p6NH0w
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

Παρόμοια θέματα

  1. "Το Abs σωζει"....σχεδον
    από menos στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 321
    Τελευταίο μήνυμα: 18/08/2016, 14:27
  2. Τελικά ..το κράνος σώζει ζωές ???!!
    από varaderothan στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 168
    Τελευταίο μήνυμα: 28/07/2013, 21:11
  3. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 29/11/2009, 11:56
  4. Το κράνος ΔΕΝ σώζει ζωές
    από whiteran στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 46
    Τελευταίο μήνυμα: 02/04/2006, 19:27
  5. Το κρανος σωζει ζωες αν το φορας σωστα
    από zepp στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 13/10/2005, 09:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF