Σελίδα 65 από 70 ΠρώτοΠρώτο ... 15556061626364656667686970 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 961 έως 975 από 1048

Θέμα: το abs σώζει ζωές και στην επόμενη αγορά σας προτιμήστε να εχει abs απαραιτήτως

  1. #961
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/01/2020
    Μηνύματα
    744
    Περίπτωση Α:Πάτε στις καρακατηφορες στο Κολωνάκι με το ολοκαίνουργιο σκούτερ σας( με βροχή)με τα ροδάκια και πατάτε τέρμα φρένο.Τι φοβάστε;αμπεες έχετε.
    Περίπτωση Β:Εθνική με το περιπετειώδες με 21" μπροστά,τριμπάουλο και τη γλάστρα πίσω.
    Βροχή και 130 (όσο επιτρέπεται) και η μανέτα πετούγια.Τι φοβάστε; αμπεες έχετε.
    Περίπτωση Γ": τελειωμένοι ταξιδιαρηδες στην οτομπαν με 299,πατήστε τέρμα μπροστινό (η βροχή προαιρετική)για να φαμιλιαριστήτε με το νέο σας απόκτημα.Τι φοβάστε; αμπεες έχετε.

  2. #962
    Π@ΥΤΑΝΑ ΕΥΣΤΡΟΦΙΑ Το avatar του/της S705
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    1.495
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Tallyban Προβολή μηνύματος
    Περίπτωση Α:Πάτε στις καρακατηφορες στο Κολωνάκι με το ολοκαίνουργιο σκούτερ σας( με βροχή)με τα ροδάκια και πατάτε τέρμα φρένο.Τι φοβάστε;αμπεες έχετε.

    παλιό υπέρ ευαίσθητο abs... δεν θα φρενάρεις ΠΟΤΈ. θα φτάσεις να πέσεις στο εμπόδιο βαρώντας το abs και έχοντας ελάχιστα χλμ λιγότερα.
    σύγχρονο abs. θα μειώσεις πολύ περισσότερη ταχύτητα από ότι χωρίς abs αν υποθέσουμε ότι έχεις την ικανότητα να φρενάρεις υπό τέτοιες συνθήκες οριακά χωρίς να πέσεις

    Περίπτωση Β:Εθνική με το περιπετειώδες με 21" μπροστά,τριμπάουλο και τη γλάστρα πίσω.
    Βροχή και 130 (όσο επιτρέπεται) και η μανέτα πετούγια.Τι φοβάστε; αμπεες έχετε.

    παλιό υπέρ ευαίσθητο abs...θα επιμηκύνεις κατά πάρα πολύ την απόσταση ακινητοποίησης άλλα δεν θα πέσεις.
    σύγχρονο abs. θα σταματήσεις στην μικρότερη δυνατή απόσταση ακόμα και από μηχανή χωρίς abs και με έμπειρο οδηγό.


    Περίπτωση Γ": τελειωμένοι ταξιδιαρηδες στην οτομπαν με 299,πατήστε τέρμα μπροστινό (η βροχή προαιρετική)για να φαμιλιαριστήτε με το νέο σας απόκτημα.Τι φοβάστε; αμπεες έχετε.

    τα ίδια με από επάνω.
    χθες το βράδυ τσαρουχοσα τα φρένα σε άδεια εθνική στην δεξιά λωρίδα από 215... άκουσα από το μπροστινό λάστιχο τον ήχο του μπλοκαρίσματος και άμεσος το abs ,όσο αυτό δούλεψε το λάστιχο έκανε τον ίδιο ήχο....άρα όρια πρόσφυσης. αυτά κάπου στα 150!!!!

    μην συνεχίζεις να τα τσουβαλιάζεις όλα.....
    Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
    ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
    ....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
    ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!

  3. #963
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Tallyban Προβολή μηνύματος
    Περίπτωση Α:Πάτε στις καρακατηφορες στο Κολωνάκι με το ολοκαίνουργιο σκούτερ σας( με βροχή)με τα ροδάκια και πατάτε τέρμα φρένο.Τι φοβάστε;αμπεες έχετε.
    Περίπτωση Β:Εθνική με το περιπετειώδες με 21" μπροστά,τριμπάουλο και τη γλάστρα πίσω.
    Βροχή και 130 (όσο επιτρέπεται) και η μανέτα πετούγια.Τι φοβάστε; αμπεες έχετε.
    Περίπτωση Γ": τελειωμένοι ταξιδιαρηδες στην οτομπαν με 299,πατήστε τέρμα μπροστινό (η βροχή προαιρετική)για να φαμιλιαριστήτε με το νέο σας απόκτημα.Τι φοβάστε; αμπεες έχετε.
    Ξερεις οτι στη μοτοσυκλετα απαιτει κ ισορροπια ετσι...?
    Ride(s) the wind of change...

  4. #964
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της rainmike
    Εγγραφή
    31/05/2015
    Μηνύματα
    1.236
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Tallyban Προβολή μηνύματος
    Περίπτωση Α:Πάτε στις καρακατηφορες στο Κολωνάκι με το ολοκαίνουργιο σκούτερ σας( με βροχή)με τα ροδάκια και πατάτε τέρμα φρένο.Τι φοβάστε;αμπεες έχετε.
    Περίπτωση Β:Εθνική με το περιπετειώδες με 21" μπροστά,τριμπάουλο και τη γλάστρα πίσω.
    Βροχή και 130 (όσο επιτρέπεται) και η μανέτα πετούγια.Τι φοβάστε; αμπεες έχετε.
    Περίπτωση Γ": τελειωμένοι ταξιδιαρηδες στην οτομπαν με 299,πατήστε τέρμα μπροστινό (η βροχή προαιρετική)για να φαμιλιαριστήτε με το νέο σας απόκτημα.Τι φοβάστε; αμπεες έχετε.
    ρε φιλαράκι το τσαρουχωμα των φρενων δεν ειναι ο κανονας,εχεις δεν εχεις abs.
    To abs δεν μπηκε για αυτους που τσαρουχωνουν τα φρενα επειδη ετσι εχουν μαθει για αλλους λογους μπηκε.

  5. #965
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.007
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από rainmike Προβολή μηνύματος
    ρε φιλαράκι το τσαρουχωμα των φρενων δεν ειναι ο κανονας,εχεις δεν εχεις abs.
    To abs δεν μπηκε για αυτους που τσαρουχωνουν τα φρενα επειδη ετσι εχουν μαθει για αλλους λογους μπηκε.
    Ενστικτωδώς όταν τύχει η στραβή το 90% τσαρουχωνουν τα φρένα.Γι αυτό μπήκε και έσωσε και σώζει κόσμο.Τον μέσο αναβάτη βεβαίως βεβαίως όχι τον Ταλιμπανο.

  6. #966
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Εμένα πάντως το ABS με έχει σώσει μερικές φορές από πέσιμο. Ξέρω ότι δεν θα με σώσει σε όλες, γι' αυτό και προσπαθώ να οδηγώ προσεκτικά.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  7. #967
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της rainmike
    Εγγραφή
    31/05/2015
    Μηνύματα
    1.236
    Η στραβή ειναι ο κανόνας?

  8. #968
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.007
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από rainmike Προβολή μηνύματος
    Η στραβή ειναι ο κανόνας?
    Εννοείται.Στις υπόλοιπες περιπτώσεις το φρενάρισμα προγραμματίζεται,στην στραβή όχι.Επισης ωφελεί σε περιπτώσεις χαμηλού συντελεστή τριβής,π.χ. βρεγμένο οδόστρωμα, λείο οδόστρωμα,κλπ.

  9. #969
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από rainmike Προβολή μηνύματος
    Η στραβή ειναι ο κανόνας?
    Θα συμφωνήσω με τον παναβούρη. Για τους περισσότερους από εμάς είναι ο κανόνας όταν αιφνιδιαζόμαστε. Το έχω ζήσει τρεις φορές με αμάξι χωρίς ABS, σε πολύ ολισθηρό βρεγμένο δρόμο. Οι δύο φορές ήταν με πρωτοβρόχι Σεπτεμβρίου και όλη τη γλίτσα του καλοκαιριού μαζεμένη. Όταν έγινε η στραβή απλά η πρόσφυση εξαφανίστηκε, αλλά εκεί το πόδι με το φρένο τερματισμένο. Παράλογο μεν, ανθρώπινο δε, για μη εξασκημένους σε συγκεκριμένες συνθήκες.

    Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση φίλου που φρενάρισε σε κατηφόρα με κακή πρόσφυση και το αμάξι απλά σερνόταν, οπότε ακολούθησε η συζήτηση λίγων δευτερολέπτων (!) με τη σύζυγο:
    - Θα τρακάρουμε, ε;
    - Το βλέπω!
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  10. #970
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nostradamus
    Εγγραφή
    29/08/2007
    Μηνύματα
    1.532
    Ρε σεις αληθεια τωρα γιατι το συζηταμε ? Οι περισσοτεροι εδω μεσα ειναι νεοι/νεωτεροι αναβατες και κακως μπαινουμε στην διαδικασια να τους μπερδευουμε. Μπηκε τωρα, ειπε την θεωρια του το τυπακι (οπως κανει σε αρκετα θεματα σαν κομητης) και καθομαστε εμεις και αναλυουμε ΞΑΝΑ τις προυποθεσεις για το αν και ποτε θα φρεναρει καποιος χωρις ABS στο οριο, σε ιδανικες συνθηκες.

    Οταν ξεκινησε το θεμα πριν απο 5+ χρονια τα ηλεκτρονικα ηταν αλλιως. Σημερα μιλαμε για δικαναλα, απενεργοποιουμενα, για cornering ABS, και για χιλια δυο αλλα πραγματα που δεν εχουν καμια με σχεση με 5 χρονια πριν ή 15-25- 35 χρονια πριν που ξεκινησαν καποιοι να οδηγουν. Αυριο θα μιλαμε για αλλο επιπεδο παλι.

    Μην δινετε βημα στα troll. Θα παρουν κανεναν πιτσιρικα στον λαιμο τους ¨γιατι μου το ειπε ενας παλιος στο moto ρε ξερουν αυτοι" και θα ειναι κριμα.
    Quod me nutrit... me destruit.....

  11. #971
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Σύμφωνα με το video, είναι σχεδόν αδύνατο για άνθρωπο να αντισταθμίσει την ακρίβεια και ταχύτητα ελέγχου της πίεσης των εμβόλων της δαγκάνας των φρένων, που κάνει το ηλεκτρονικό σύστημα. Φυσικά κάνοντας προπόνηση εκατοντάδες γύρους στην ίδια πίστα με εξασφαλισμένες συνθήκες πρόσφυσης και σταθερά δεδομένα, μπορεί κάποια στιγμή ένας πολύ εξασκημένος αναβάτης να πετύχει καλύτερα αποτελέσματα στα σημεία όπου έχει εξασκηθεί και όταν είναι σε απόλυτη ετοιμότητα.

    Επίσης, στο χώμα και στο χιόνι, είναι φορές που καλό είναι να μην είναι ενεργοποιημένο, ώστε να αξιοποιηθεί η συσσώρευση του υλικού μπροστά από τους τροχούς.
    Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 01/12/2022 στις 12:06.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  12. #972
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    01/12/2022
    Μηνύματα
    2
    Το abs είναι abs, ειναι και στο χέρι του οδηγου να προσεξει, αλλα και όλων γενικα για να μην παρουμε κανα ανθρωπο στο δρομο μας

  13. #973
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nostradamus
    Εγγραφή
    29/08/2007
    Μηνύματα
    1.532
    τι να ξερει και αυτος στο βιντεο ρε συ..Εχει κατεβει καρακατηφορα Κολωνακι ο βοσκος ?
    Quod me nutrit... me destruit.....

  14. #974
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Μήπως θα ήταν καλύτερα να συζητάμε ότι δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται σαν πολυτελές αξεσουάρ από τις αντιπροσωπείες, τα τελωνεία κ.λπ.
    Το ότι θα πρέπει να υπάρχει δυνατότητα αποκλεισμού της λειτουργίας του σε πραγματικό χρόνο;
    Το ότι θα πρέπει να εκπαιδευόμαστε - εξεταζόμαστε χωρίς αυτό;

    Με ρώτησε φίλος που με βλέπει να βασανίζομαι βάζοντας ABS στην μοτοσυκλέτα που φτιάχνω για εμένα:
    "σου είναι τόσο απαραίτητο ώστε να ταλαιπωρείσαι, να καθυστερείς, να ψάχνεις χωροταξικές λύσεις για ένα ABS του '10 που θα σε ταλαιπωρεί
    ακόμα και στην συντήρηση των φρένων;"

    Απαραίτητο; όχι. Το προτιμώ; είναι μέσα στις "προδιαγραφές" μου; Ναι, έχοντας οδηγήσει ένα σκασμό μοτό με abs από την πρώτη του εμφάνιση
    και εφόσον με ευχαριστεί να είναι βαριά η μοτό, γνωρίζοντας ότι θα οδηγήσω υπό οποιεσδήποτε συνθήκες κούρασης.
    Δεν ξέρω όμως που θα βρεθώ και υπό ποιες συνθήκες. Θεωρώ πολύ σημαντικότερο να έχω την επιλογή.
    Το μόνο που με ενοχλεί ουσιαστικά και με έχει κάνει να ακυρώσω βίαια το abs είναι η επιλογή.

    Αν έχω την επιλογή παρεμβολής του στο κύκλωμα ή όχι, την ώρα που οδηγώ, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.
    Και σίγουρα η απενεργοποίηση του θα είναι ελάχιστη σε σχέση με τον χρόνο που θα παρεμβάλλεται.
    Όταν όμως κρίνω ότι δεν το χρειάζομαι η αξία του διακόπτη είναι πολύ μεγαλύτερη από οποιοδήποτε σύστημα abs.
    Θα με καθυστερήσει, πιθανά θα κάνω ζημιά κ.λπ.

    Πάρτε χαμπάρι και οι δύο πλευρές ότι είναι τόσο αναγκαίο όσο και η δυνατότητα απενεργοποίησης του. Δεν γίνεται το ένα χωρίς το άλλο.

  15. #975
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της rainmike
    Εγγραφή
    31/05/2015
    Μηνύματα
    1.236
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    Εννοείται.Στις υπόλοιπες περιπτώσεις το φρενάρισμα προγραμματίζεται,στην στραβή όχι.Επισης ωφελεί σε περιπτώσεις χαμηλού συντελεστή τριβής,π.χ. βρεγμένο οδόστρωμα, λείο οδόστρωμα,κλπ.
    Ρε συ πραγματικα δηλαδη,
    Εσυ οταν σταματας σε καθε φανάρι τσαρουχώνεις τη μανέτα?
    θα με τρελάνετε? Οταν βλεπεις οτι πρεπει να κοψεις γιατι μπροστα μποτιλιαρίζεται οδρομος αρχιζεις και κοβεις προοδευτικα η συνεχιζεις να πηγαινεις και καποια στιγμη γραπώνεις τη μανέτα με μισος?
    Διαβασες αυτο που έγραψα?
    <το τσαρουχωμα των φρενων δεν ειναι ο κανονας,εχεις δεν εχεις abs>
    Δηλαδη στις σχολές τι σου λένε αν εχεις abs τσαρούχωσε το φρένο?
    Το τι γινεται σε φρενα πανικου και οταν γινει η στραβη δεν ειναι ο κανόνας και δεν αναφερθηκα σε αυτο.

Παρόμοια θέματα

  1. "Το Abs σωζει"....σχεδον
    από menos στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 321
    Τελευταίο μήνυμα: 18/08/2016, 15:27
  2. Τελικά ..το κράνος σώζει ζωές ???!!
    από varaderothan στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 168
    Τελευταίο μήνυμα: 28/07/2013, 22:11
  3. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 29/11/2009, 12:56
  4. Το κράνος ΔΕΝ σώζει ζωές
    από whiteran στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 46
    Τελευταίο μήνυμα: 02/04/2006, 20:27
  5. Το κρανος σωζει ζωες αν το φορας σωστα
    από zepp στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 13/10/2005, 10:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF