Σελίδα 70 από 70 ΠρώτοΠρώτο ... 2060656667686970
Προβολή αποτελεσμάτων 1.036 έως 1.048 από 1048

Θέμα: το abs σώζει ζωές και στην επόμενη αγορά σας προτιμήστε να εχει abs απαραιτήτως

  1. #1036
    Αμετανόητος Κριός... Το avatar του/της Manalishi
    Εγγραφή
    22/09/2008
    Μηνύματα
    1.047
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από alexojohn Προβολή μηνύματος
    καλησπέρα και από εμένα. ωραία τα όσα λέτε. η άποψη μου είναι ότι το abs ΜΙΑ φορά θα το χρειαστείς. είναι πολλοί αυτοί που δεν ξέρουν να χρησιμοποιούν τα φρένα τους για να σταματήσουν με ασφάλεια. πιστεύω πως ενα σχολείο Ασφαλούς Οδήγησης ειναι δώρο προς τον εαυτό του για τον κάθε μοτοσυκλετιστη. μην ξεχνάμε ότι και το abs είναι ένα εργαλείο για την ασφάλεια μας και θα πρέπει να ξέρουμε να το χειριζόμαστε σωστά. θέλει και αυτό εκπαίδευση για την σωστή του χρήση. την αίσθηση στο φρένο την έχεις και με το abs απλά αυτό θα σε σώσει όταν θα φτάσεις στα όρια του φρένου και θα το χάσεις χωρίς να το καταλάβεις.
    Εκανα CSS level 1+2 και 3 track days με το TDM...Τωρα με το Downtown, με γλύτωσε το ABS 2 φορές, η μία σε βροχή....τι CSS και μαλακίες, το τσαρούχωμα στα φρένα είναι ενστικτώδες...
    Vi døde ikke...
    vi har aldri levd..

  2. #1037
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.646
    Απαξ κ συνηθισεις το ABS/Traction μετα σου κακοφαινεται αν δεν το εχεις.
    Πρεπει να εισαι σουπερ προσεκτικος κ κωλοφαρδος.
    Εγω οταν καβαλαω το μεγαλο στα φρενα κ στα ανοιγματα υπο κλιση εχω μια εξτρα προσοχη γιατι δεν εχω το μαξιλαρακι ασφαλειας.
    Εκει νοωθω καπως χωρις τα συστηματα...ειδικα αν κανεις μερες/καιρονα καβαλησεις το old school.
    Αλλο 25-30 αλογα με 160 αλλα η πτωση ειναι πτωση.
    Ride(s) the wind of change...

  3. #1038
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.402
    -dont be average go practice and save your life
    https://www.youtube.com/watch?v=sDbWZiaUeDY
    you rise you fall you're down then you rise again

  4. #1039
    Αμετανόητος Κριός... Το avatar του/της Manalishi
    Εγγραφή
    22/09/2008
    Μηνύματα
    1.047
    Ελεγχόμενο περιβάλλον και όλα στη θέση τους....

    Κάντο 8 το πρωί, με λίγο βροχή, ή και καθόλου αν προτιμάτε σε κάποιο γυάλινο δρόμο της πρωτευούσης, λίγο άυπνος λόγω Netflix ή ξενυχτιού, λίγο στρεσσαρισμένος γιατί έχεις παιδιά,σκυλιά, πίεση στην δουλειά ( οτι/ όση εχει ο καθένας), έχει χάσει η ομάδα σου εντός έδρας και στο γραφείο/ μαγαζί / αποθήκη θα ακούσεις πολύ καζούρα, με μία μέτρια συντηρημένη μηχανή ( δεν είναι για σέρβις κάθε βδομάδα στο συνεργείο), και το βασικότερο:

    Τον/Την καθε Ένα/Μία που εχει τα ίδια με εσένα και το πρωί παει το παιδί στο σχολείο, που δεν καθόταν να φάει/ να ντυθεί/ να δεθεί στο αμάξι, τον κάθε ηλικιωμένο, τον κάθε επαγγελματία οδηγό που "ξερει αυτός καλύτερα εαν επιτρέπεται η αναστροφή σε διπλό διάζωμα με φοίνικες"

    Σε τέτοιες συνθηκες λίγο-πολύ καλουμαστε να οδηγάμε. Σε αυτές να το δοκιμάσουν.
    Vi døde ikke...
    vi har aldri levd..

  5. #1040
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Volpad
    Εγγραφή
    28/03/2019
    Μηνύματα
    931
    Δεν νομίζω οτι είδες όλο το βίντεο...

  6. #1041
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.338
    Σε φρενα πανικού ή θα χάσεις το μπροστινό ή θα φέρεις καπάκι την μηχανή.
    Ο τύπος αναφέρεται στην καθυστέρηση μεταφοράς ενέργειας από τον υδραυλικό σύστημα στον δίσκο με προτεραιότητα να μην μπλοκάρει ώστε να έχεις επιλογή ελιγμού ταυτόχρονα με φρενάρισμα το οποίο δύσκολα έχεις σε φρενα πανικού
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  7. #1042
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    15/01/2014
    Μηνύματα
    1.574
    Εκτός και αν δεν σε ποιανει πανικός και φρενάρεις ψύχραιμα και χωρίς φόβο

  8. #1043
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.402
    αυτά που λέτε τα ξέραμε και είχαμε μείνει σε αυτά τα συμπεράσματα.

    όμως στο βίντεο αυτό φιλοξενείται και ένας πρώην αστυνομικός ερευνητής ατυχημάτων λέει οτι σε ερευνα 3000/έτος ατυχημάτων με μοτοσυκλέτα στο 80% των περιπτώσεων αυτών είτε δεν πατάνε κανένα φρένο, είτε πατάνε με το πόδι το πίσω φρένο ακριβώς όπως ενστικτωδώς κάνουμε στα αυτοκίνητα, είτε με abs είτε χωρίς.

    και ο ryan αναγάγει αυτή την συμπεριφορά. Γιαυτό συνιστά να κάνουμε πρακτική σε ασφαλές πεδίο πατώντας τέρμα για να καταγραφή στο εγκέφαλο παραγκωνισμένη αυτή η δυνατότητα.
    Αυτό λέγεται Threshold Brake το οποίο είναι:
    Threshold braking is the maximum amount of brake pressure you can use before your tires lock up.

    και στις περιπτώσεις χωρίς abs αν εξασκηθείς σωστά μπορείς να πετύχεις καλύτερο αποτέλεσμα βάση τεστ που έκανε με το ίδιο μηχανάκι
    you rise you fall you're down then you rise again

  9. #1044
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.522
    Επιβεβαιώνω από προσωπική εμπειρία. Τον πρώτο καιρό οδήγησης μοτοσυκλέτας, όταν αιφνιδιαζόμουν πατούσα πολύ το πίσω φρένο και τραβούσα λίγο το μπροστινό. Το ABS του πίσω τροχού έκανε υπερωρίες.

    Αργότερα, φρενάριζα και με τους δύο τροχούς, αλλά χωρίς προοδευτική πίεση των φρένων σε αιφνίδιες καταστάσεις, οπότε σε ολισθηρή άσφαλτο, με κρύα ελαστικά, έμπαινε σε λειτουργία το ABS του μπροστινού τροχού.

    Θέλει πολλή εξάσκηση για να φθάσεις σε σημείο να σου πετάγεται καγκουρό από το πουθενά και να φρενάρεις προοδευτικά επιτρέποντας τη συμπίεση της ανάρτησης και του ελαστικού, πριν αυξήσεις ακόμα περισσότερο την πίεση.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  10. #1045
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/03/2017
    Μηνύματα
    539
    Τα πράγματα έχουν όπως τα λέει ο Manalishi.

    Έστω ότι πετυχαίνω το τέλειο φρενάρισμα σε ένα συγκεκριμένο μέρος. Σε ένα άλλο μέρος με διαφορετική άσφαλτο, συνθήκες κλπ;

    Το abs μπήκε για να μας κάνει την ζωή πιο εύκολη και την μοτοσυκλέτα πιο φιλική. Η συζήτηση για το αν πρέπει να υπάρχει και βοηθάει ή όχι, είναι σαν τις συζητήσεις που κατέληγαν ότι όσοι φοράνε κράνος είναι φλωροι την δεκαετία του 80.

  11. #1046
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.338
    Να έχουμε τεχνολογία και να γράφουμε ότι χωρίς αυτήν φρενάρεις καλύτερα τι να πω . Τα στατιστικά αλλα δείχνουν αλλά περί ορέξεως......
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  12. #1047
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΓιώργοςΤΤ Προβολή μηνύματος
    Τα πράγματα έχουν όπως τα λέει ο Manalishi.

    Έστω ότι πετυχαίνω το τέλειο φρενάρισμα σε ένα συγκεκριμένο μέρος. Σε ένα άλλο μέρος με διαφορετική άσφαλτο, συνθήκες κλπ;

    Το abs μπήκε για να μας κάνει την ζωή πιο εύκολη και την μοτοσυκλέτα πιο φιλική. Η συζήτηση για το αν πρέπει να υπάρχει και βοηθάει ή όχι, είναι σαν τις συζητήσεις που κατέληγαν ότι όσοι φοράνε κράνος είναι φλωροι την δεκαετία του 80.
    Δεν είναι ακριβώς έτσι. Από τη μια η μοτοσυκλέτα σε μέγιστη επιβράδυνση αρνείται να αλλάξει κατεύθυνση. Από τη φύση της. Θέλει να σηκωθεί και να συνεχίσει ευθεία.

    Από την άλλη,ναι, θα σε γλιτώσει από μια χαζοπτωση αλλά υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να "καρφωθείς" λόγω αυξημένης απόστασης φρεναρίσματος.

    Τα εξελιγμένα συστήματα που παίρνουν εντολές μέσω imu είναι τα καλύτερα, φυσικά, αλλά ακόμη κι αυτά δεν είναι πανάκεια.

    Όπως γράφει κι ο Ienatsch
    "A note about ABS here: If you are into your bike’s anti-lock brake system immediately, you are grabbing far too hard and quickly. If you are into your bike’s ABS late in the brake zone, that’s perfect because you are finally getting to the limit of the tire. Use ABS as one of your learning tools".
    Neil deGrasse Tyson:
    "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"
    Το'χω πάθει και στις Σέρρες

  13. #1048
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.922
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Manalishi Προβολή μηνύματος
    Ελεγχόμενο περιβάλλον και όλα στη θέση τους....

    Κάντο 8 το πρωί, με λίγο βροχή, ή και καθόλου αν προτιμάτε σε κάποιο γυάλινο δρόμο της πρωτευούσης, λίγο άυπνος λόγω Netflix ή ξενυχτιού, λίγο στρεσσαρισμένος γιατί έχεις παιδιά,σκυλιά, πίεση στην δουλειά ( οτι/ όση εχει ο καθένας), έχει χάσει η ομάδα σου εντός έδρας και στο γραφείο/ μαγαζί / αποθήκη θα ακούσεις πολύ καζούρα, με μία μέτρια συντηρημένη μηχανή ( δεν είναι για σέρβις κάθε βδομάδα στο συνεργείο), και το βασικότερο:

    Τον/Την καθε Ένα/Μία που εχει τα ίδια με εσένα και το πρωί παει το παιδί στο σχολείο, που δεν καθόταν να φάει/ να ντυθεί/ να δεθεί στο αμάξι, τον κάθε ηλικιωμένο, τον κάθε επαγγελματία οδηγό που "ξερει αυτός καλύτερα εαν επιτρέπεται η αναστροφή σε διπλό διάζωμα με φοίνικες"

    Σε τέτοιες συνθηκες λίγο-πολύ καλουμαστε να οδηγάμε. Σε αυτές να το δοκιμάσουν.
    Εγώ μόνο με σεκςςς ξενυχτάω πάντως και το πρωί είμαι μια χαρά.
    Να το κοιτάξεις αυτό με το νετφλιξ και το στρες
    Α ούτε ΑΒΣ έχω
    ανανήψαντας

Σελίδα 70 από 70 ΠρώτοΠρώτο ... 2060656667686970

Παρόμοια θέματα

  1. "Το Abs σωζει"....σχεδον
    από menos στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 321
    Τελευταίο μήνυμα: 18/08/2016, 15:27
  2. Τελικά ..το κράνος σώζει ζωές ???!!
    από varaderothan στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 168
    Τελευταίο μήνυμα: 28/07/2013, 22:11
  3. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 29/11/2009, 12:56
  4. Το κράνος ΔΕΝ σώζει ζωές
    από whiteran στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 46
    Τελευταίο μήνυμα: 02/04/2006, 20:27
  5. Το κρανος σωζει ζωες αν το φορας σωστα
    από zepp στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 13/10/2005, 10:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF