Εφτασε η ώρα, αυριο πρωι παμε για παραλαβή και βολτα για τα καλορίζικα
Απο οτι φαινεται ο καιρος θα μας κανει το χατήρι
Εφτασε η ώρα, αυριο πρωι παμε για παραλαβή και βολτα για τα καλορίζικα
Απο οτι φαινεται ο καιρος θα μας κανει το χατήρι
Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!
Οι καλύτερες μοτοσυκλέτες στην κατηγορία τους αυτή τη στιγμή.
Καλορίζικο και καλές βόλτες εκεί στα πάσα!
Άντε και με ένα sbk...panigale V4
Ευχαριστώ, V4 εχουμε, ιταλικό ειναι αλλα όχι τοσο ακριβόΔημοσιεύθηκε αρχικά από maniatiakos
Οι καλύτερες μοτοσυκλέτες στην κατηγορία τους αυτή τη στιγμή.
Καλορίζικο και καλές βόλτες εκεί στα πάσα!
Άντε και με ένα sbk...panigale V4
Σημερα η ημερα ξεκίνησε με κρύο και ομίχλη, το κρύο εμεινε αλλα ευτυχώς ο ουρανος καθάρισε και καναμε τα πρωτα 145 χιλ της
Ωραιο ειναι, πολυθρόνα, αφου στρώνω δεν ζορίζω, ωραια φρένα, ωραια στρίβει και ειναι πολυ καλοζυγισμένο και απο οτι δειχνει ειναι ιδανικο για commuter μεγαλων αποστάσεων (η δουλεια μου ειναι 140 χιλ πηγαινε-ελα) και για ταξίδια που ηταν και ο λογος αγορας
Μεσα στην τεχνολογια με key-less και την ταπα, αυτοματα φωτα, συνεχή πληροφορηση για τις πιέσεις ελαστικών,shifter που ομως προς το παρον δεν τον δουλευω μιας και δεν το ειδα να του αρεσει στις μεχρι 5χιλ στροφες που πηγαινα οποτε χρησιμοποιούσα μανετα.
ΠΑΝΤΩΣ, προς το παρων δεν με πειθει οτι θα παρει την θεση της χαρας που εχει το V4
Και καποιες φωτο απο την στάση
Αλλα και απο το γκαράζ παρέα με την ιταλίδα της καρδιάς μας
Α ξεχασα, μια και γινεται χαμουλης κλείσαμε και το 1ο σερβις για τις 23/04, αν δεν βρεχει πολυ μεχρι τοτε μαλλον θα φανει αιωνας
Παλιοζωή
Να τις χαίρεσαι, φίλε!
Να τα χαίρεσαι!
Ονειρικό γκαράζ: KTM 1290 Adventure, Aprilia Tuono V4, Mini Cooper S, ένα ποδήλατο βουνού πάνω από δύο παιδικά ποδήλατα (ποδηλατική οικογένεια), μέχρι και απόθεμα ξύλων για το τζάκι.
Τα 140 χιλιόμετρα για τη δουλειά σε τι μορφής δρόμο είναι; Αυτοκινητόδρομο ή επαρχιακό;
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Ευχαριστώ!Να τα χαίρεσαι!
Ονειρικό γκαράζ: KTM 1290 Adventure, Aprilia Tuono V4, Mini Cooper S, ένα ποδήλατο βουνού πάνω από δύο παιδικά ποδήλατα (ποδηλατική οικογένεια), μέχρι και απόθεμα ξύλων για το τζάκι.
Τα 140 χιλιόμετρα για τη δουλειά σε τι μορφής δρόμο είναι; Αυτοκινητόδρομο ή επαρχιακό;
Απο τα 140 τα 40 ειναι αρκετα ευχάριστο στροφιλίκι, τα 30 ειναι εθνική και τα υπολοιπα 70 ειναι εθνική μονης με σημεία διπλής για προσπεράσεις που περνάει απο χωριά με 50 και 70 ορια ταχυτ και αρκετά round abouts.
Μηχαναρα καλορίζικο!!!!!!!!!
Ωραία η ΚΤΜαρα αλλά το Aprilia είναι...
when life gets complicated... i ride.
Χθες παρέλαβα την νεα ζελατίνα Puig και ειπα να την βαλω φυσικά
Αναρωτιέμαι αν εκανα λάθος στο χρώμα, απο μπροστα ειναι ταιριαστή αλλα απο την θεση οδήγησης το μηχανάκι γινεται τεράστιο
Οχι οτι δεν βλέπω μιας και τωρα μπορώ να εχω το καθισμα στην ψηλή θέση και η αεροκάλυψη ειναι τέλεια.
Απλα είναι μεσα στο οπτικο μου πεδίο και δεν βλέπω τίποτα στα 2-3 μετρα μπροστά, σε συνδυασμό και με την μαυρη ζελατίνα κράνους που εχω πάντα
Απο την άλλη τι να το κανεις να βλεπεις στα 2-3 μετρα μπροστά οδηγώντας - πιστεύω ειναι θεμα συνήθειας / αίσθησης ......
Οποτε προς το παρον θα την αφησω και αν δω οτι δεν με βολεύει θα παρω την διάφανη, ευτυχως ειναι "φθηνη" στα €83
Φυσικά δεν μπορούσα να μην την δοκιμάσω και ετσι εκανα ~80 χιλ περιξ σε μικρά δρομάκια δάσικα και ειπα να περασω και απο κεντρο που μας επιασε το χίονιΑλλα μια χαρα
Καλοτάξιδο να το χαίρεσαι!Α!Ξεχασα..ονειρεμένο γκαραζ!
Ευχαριστώ ! Ονειρεμένο ειναι και ο "κανίβαλος" που έχεις που ομως δεν κατάφερα να πάρω όσο και αν το ειχα προσπαθήσει
Να τον χαίρεσε
Ταξίδεψα πρόσφατα και είχα μπροστά μου ένα τέτοιο μεγάλο ΚΤΜ.
Η απόλυτη μηχανή του τεμπέλη,το έβλεπα σε ορεινές φουρκέτες και μετά σε επαρχιακό στροφιλίκι.
Εγώ ταλαιπωρούσα το κιβώτιο ταχυτήτων και αυτό με έκανε να σκεφτώ αν είναι αυτόματο,απλά άνοιγε το γκάζι ο μάγκας.
Σε ορισμένες φάσεις εγώ έπρεπε να κατεβάσω από 5η σε 3ή για να προσπεράσω γρήγορα( και οδηγάω μότο με 80.4nm/6000),η ΚΤΜαρα απλά άνοιγε γκάζι ,ούτε πάνω ούτε κάτω.
Εντυπωσιάστηκα!!Tα κυβικά και τα άλογα δεν κρύβονται!!
when life gets complicated... i ride.
Προς το παρόν έχω κάνει μόλις 898 για την ακρίβεια χιλ., τα περισσότερα σε στροφιλίκια.Ταξίδεψα πρόσφατα και είχα μπροστά μου ένα τέτοιο μεγάλο ΚΤΜ.
Η απόλυτη μηχανή του τεμπέλη,το έβλεπα σε ορεινές φουρκέτες και μετά σε επαρχιακό στροφιλίκι.
Εγώ ταλαιπωρούσα το κιβώτιο ταχυτήτων και αυτό με έκανε να σκεφτώ αν είναι αυτόματο,απλά άνοιγε το γκάζι ο μάγκας.
Σε ορισμένες φάσεις εγώ έπρεπε να κατεβάσω από 5η σε 3ή για να προσπεράσω γρήγορα( και οδηγάω μότο με 80.4nm/6000),η ΚΤΜαρα απλά άνοιγε γκάζι ,ούτε πάνω ούτε κάτω.
Εντυπωσιάστηκα!!Tα κυβικά και τα άλογα δεν κρύβονται!!
Πάνω από 2000 στροφές έχει τετοια ροπή και δεν σκορτσάρει πουθενά αλλά το πάρτι ξεκινά από τις 5-6000 και μετά που προς το παρόν δεν το πάω μιας και το manual λέει μέχρι 6500.
Αν έχεις και το shifter όπως εγώ στο στροφιλίκι απλά κατεβάζεις με κλειστό γκάζι και είναι σαν αυτόματο
Προς το παρόν προσπαθώ να καταλάβω ποιο damping mode μου κάνει, το comfort και το sport είναι OK, το street μου φαίνεται σαν να έχει γρήγορη επαναφορά
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
