Αναζήτηση μηχανής "μεγάλων" αποστάσεων

**doctoras** · 04/12/2018, 19:44

Δημοσιεύθηκε αρχικά από GogosLux

Δεν ειναι κακοοοοοοοοοο

Συνημμένο 401821

Να σου πω το εννοώ, εαν ήμουν εσυ και οπως ακούγεσαι δεν τα μετράς τα λεφτα.
Περαν απο την εμπειρια σε ογκο και την απόλυτη ανεση που προσφέρει απο οποιαδήποτε αλλο δυκικλο οχημα στον κόσμο αυτο, ειναι στην κατηγορια με HD electra glide αλλα με ποιοτητα και λειτουργικότητα honda με 6κυλινδρο διαταξης boxer μοτέρ 1.8cc καμια 120hp στης 5500 και 18κιλα ροπης στης 4000 αν μη τι αλλο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά που δεν τα συναντας συχνά.
Κανιβαλισμενο αποκλείεται να ειναι γιατι δεν ειναι αυτης της εμβελειας το μονο θεμα ειναι αν ειχε ατύχημα μονο αυτό.

**RaGe_Raptor** · 04/12/2018, 19:56

Δημοσιεύθηκε αρχικά από GogosLux

Δεν ειναι κακοοοοοοοοοο

Συνημμένο 401821

βάλτου κι ένα kumho που θα κρατήσει 30.000 χλμ και welcome to the darkside

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: cartire6.jpg
Προβολές: 261
Μέγεθος: 59,6 KB
ID: 401825

**GogosLux** · 04/12/2018, 21:00

Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras

Να σου πω το εννοώ, εαν ήμουν εσυ και οπως ακούγεσαι δεν τα μετράς τα λεφτα.

Ώπα ώπα, παρεξήγησης

Από που προκύπτει αυτο

Τα λεφτά τα μετράω και μάλιστα πολύ, αν δεν τα μετρούσα θα έπαιρνα κούτα το 1290S και δεν θα ασχολιόμουν να συμβιβάσω το τι βρίσκω δικαιολογημένο να δαπανήσω σε Μότο για περιορισμένη χρήση

**GogosLux** · 04/12/2018, 21:09

Πάντως πριν λίγο που είδα ένα GTR1400 του 2010 επιβεβαίωσα ότι δεν μ αρέσει η θέση κάπως ανάσκελα και το λέγε με υπερωκεάνιο

Όποτε είμαστε στα μεγάλα On-Off

**teogtp** · 05/12/2018, 08:40

Και κααααπου εδώ μπαίνει το vstrom.......again....

**GogosLux** · 05/12/2018, 09:02

Δημοσιεύθηκε αρχικά από teogtp

Και κααααπου εδώ μπαίνει το vstrom.......again....

απλα ποτε

**devil's animal** · 05/12/2018, 09:15

Έλα μωρέ, πάρε το 1190 και τέλος...
Αν θες κάτι πιο οικονομικό, bandit 1250 ή cbf1000...

**katsar** · 05/12/2018, 09:23

Αυτές οι μότο όπως και σχεδόν όλα τα μεγάλα Cruisers φτιάχτηκαν κυρίως για την αγορά των ΗΠΑ,ατελείωτες ευθείες ανάμεσα στις πολιτείες και αυστηρά όρια ταχύτητας με σερίφηδες να παραμονεύουν πίσω από πινακίδες.Δεν νομίζω ότι είχαν τις Άλπεις στο μυαλό τους.Ε ο συνεπιβάτης να μην πιει και μια φραπεδιά;Να μην λύσει και κανένα σταυρόλεξο;
Αν η πρώτη σου ανάγκη είναι η άνεση της Κυρίας σου κάτι τέτοιο ή κάτι με ανάλογο πίσω κάθισμα είναι ότι καλύτερο εκτός και αν γουστάρει φάσεις ''αγάπη μου πάμε Αλπεις για στροφιλίκι να κουνηθούν τα σωθικά μας να γουστάρουμε;''
Ηονδα Paneuropean ,μια άλλη χονδρή επίσης και φτηνή η παλιά στα 1.100 cc. όπως και πεμβε 1150-1200 RT. ή και το 1200LT (χλιδάτο

τυχαία μότο , https://www.car.gr/17306342-bmw-k-1200-lt

**rainmike** · 05/12/2018, 10:12

Πάρε Harley ,born to be wild αλλά θα πρέπει να φοράς καουμπόικο καπέλο αντί για κράνος

**lospsi** · 05/12/2018, 10:29

Δεν διάβασα όλο το θέμα αλλά άκου την δική μου γνώμη:

Μιας και έχεις πολεμικό μηχανάκι για να βγάζεις καύλες, δεν βλέπω γιατί να ξαναπάρεις μηχανάκι που θα διπλώνεσαι. Άρα, βγάζεις τα sport touring. Πας στα on off λοιπόν, που πλέον δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα σε νορμάλ συνθήκες οδήγησης από γκάζι, στήσιμο και φρένα ενώ είναι και άνετα.

Για το crosstourer, είναι ένα πολύ ωραίο μηχανάκι, φουλ στρήτ, το κοίταγα και εγώ αλλά έχε στο νου σου το αυξημένο κόστος σέρβις λόγω V4. Aprilia Caponord 1200 είναι μια ενδιαφέρουσα περίπτωση μοτο, δεν ξέρω τι παίζει απο τιμές όμως. Αν είναι (παμ)φθηνά, ίσως αξίζει. Εγώ πάντως θα κοίταγα και το Triumph Tiger Explorer 1200, πολύ τίμιο, 3κύλινδρο, με φουλ ηλεκτρονικά και στρητάδικο στήσιμο επίσης.

**SONone** · 05/12/2018, 10:45

εχω εναν πελατη που πηρε το SUPRA-X 125i Helm In μου λεει κανει 160-170χλμ με 4€ αν βαλεις και στο χωρο του κρανους ντεποζιτο πας ανετα στα 400-500χλμ αν αυτο δεν ειναι μηχανη για μεγαλες αποστασεις τοτε δεν ειναι τιποτα αλλο!!

**7Tolis** · 05/12/2018, 13:10

Που είναι ο Βρασίδας όταν τον χρειάζεσαι;

**GogosLux** · 05/12/2018, 18:09

Δημοσιεύθηκε αρχικά από lospsi

Aprilia Caponord 1200 είναι μια ενδιαφέρουσα περίπτωση μοτο, δεν ξέρω τι παίζει απο τιμές όμως. Αν είναι (παμ)φθηνά, ίσως αξίζει.

Στα 7-8Κ που το βρίσκεις ειναι ερωτημα αν αξίζει - ιδιως γιατι δεν φοραει το V4 αλλα και αισθητικά ειναι περιεργο (ενα πραγμα σαν το Porche Cayenne να πουμε που απο αλλου ξεκίνησε και αλλου το πηγαν

).

Δημοσιεύθηκε αρχικά από lospsi

Εγώ πάντως θα κοίταγα και το Triumph Tiger Explorer 1200, πολύ τίμιο, 3κύλινδρο, με φουλ ηλεκτρονικά και στρητάδικο στήσιμο επίσης.

Το κοιτάω και εγω αλλα για τις πλουσιες εκδόσεις πας 8-9Κ οποτε υπαρχουν και πιο ομορφες επιλογες

Υπαρχουν και καποια στα 7-8Κ αλλα ειναι και θεμα τυχης - παντως ειναι στα υποψιν για την περιπτωση ευκαιρίας - θα κανω την καρδιά μου πέτρα.

Το ίδιο ισχύει και για το TEΝΕRE 1200 ........................

Δημοσιεύθηκε αρχικά από SONone

εχω εναν πελατη που πηρε το SUPRA-X 125i Helm In μου λεει κανει 160-170χλμ με 4€ αν βαλεις και στο χωρο του κρανους ντεποζιτο πας ανετα στα 400-500χλμ αν αυτο δεν ειναι μηχανη για μεγαλες αποστασεις τοτε δεν ειναι τιποτα αλλο!!

Αυτο μάλιστα

, αυτο θα πάρω να φορτώσω και την κυρά να ειναι χαρούμενη μιας και τα παπια εχουν σελαρα σε σχέση με το Tuono μου

**lospsi** · 05/12/2018, 21:08

Βάλε ανώτερο μπάτζετ για να βγάλεις άκρη...
Άλλη σκέψη για οικονομική λύση, δεν τσιμπάς κάνα vstrom 1000 δεκαετίας (varadero δεν σου λέω) , τσάμπα, να του ρίξεις και κάνα χιλιάρικο σε αναρτήσεις και φρένα και να είσαι κύριος με κάνα τάληρο max??

**kordix** · 06/12/2018, 05:12

Ωχχχχ πάλι σε vstrom 650 θσ κσταλήξουμε

Θέμα: Αναζήτηση μηχανής "μεγάλων" αποστάσεων

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Στην αναζήτηση μηχανής κι εγώ

Νεος οδηγος, αναζητηση μηχανης

Αναζήτηση μηχανής: classic ή enduro;

Αναζήτηση μηχανής

αναζητηση μηχανης

Κανόνες δημοσιεύσεων