Το εργαλειο φευγει μονο του σαν ζεστο κουλουρι, δεν χρειαζεται διαφήμισηΔημοσιεύθηκε αρχικά από ptc
Κι ελεγα δε θα εμφανιστει ο fan μου;Για τα ποδια ξεχασες να γραψεις Γιωργο.
Τι τιποτε αλλο ρε μαστορα, το πουλαμε το εργαλειο λεμε...
Το εργαλειο φευγει μονο του σαν ζεστο κουλουρι, δεν χρειαζεται διαφήμισηΚι ελεγα δε θα εμφανιστει ο fan μου;
Τι τιποτε αλλο ρε μαστορα, το πουλαμε το εργαλειο λεμε...
Κυκλοφορει ενας μυθος οτι και καλα τα 4κ δεν εχουν ροπη και τα αλλα ειναι καλυτερα. Δυσκολα θα βρεις μηχανακι με περισσοτερη ροπη απο 4κ εκτος αν επιτηδες φτιαχτηκε διαφορετικα οπως τα ss600. Δεν μου προκαλει καμια εκπληξη το διαγραμμα του 900.
Μπερδεύετε τα νούμερα με το πως βγάζει τη ροπή το κάθε μοτοσακό στο δρόμο.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αργα ή γρηγορα θα φυγει, δεν ειναι τρακαρισμενο το δικο μου.Το εργαλειο φευγει μονο του σαν ζεστο κουλουρι, δεν χρειαζεται διαφήμιση
Μου μυριζεται κοπτοραπτικη στο νημα παντως, ανοιξαν οι ασκοι του Αιολου. Τι ειναι ροπατο μηχανακι για σας; Ενα φλεγον ζητημα που μας απασχολει ολους.
Το 09 δεν ξέρω τι κάνει, αλλά το 07 έχει ροπή κυριολεκτικά παντού, με οποιαδήποτε σχέση, σούζα σηκώνει από τα 20 χλμ/ώρα. Σε ΑΥΤΑ τα κυβικά, δεν έχω καβαλήσει κάτι παρόμοιο. Αν βάλεις 1200cc μοτέρ, προφανώς θα έχει περισσότερη ροπή.
Θα φυγει - θα φυγει, να δω μετα τι θα σου ανοίγει τα πόδιαΑργα ή γρηγορα θα φυγει, δεν ειναι τρακαρισμενο το δικο μου.
Άλλωστε αμα τρακαρε ετσι το ΜΤ δεν θα εβρισκε ο σκραπατζής να λιώσει
Ακου τρακαρισμενο, απλα λεγε το εμπειρο
Να πάρετε τρακτέρ άμα θέλετε ροπή, ή μοτέρ από ασανσέρ.
Κι εσείς όλοι με τα 200 άλογα, να μας πείτε πόσα από αυτά χρησιμοποιείτε στην καθημερινότητά σας.
Life begins at 45°.
όσα χρειάζονται για τα εκάστοτε "φιέστα στ"Κι εσείς όλοι με τα 200 άλογα, να μας πείτε πόσα από αυτά χρησιμοποιείτε στην καθημερινότητά σας.
(μόλις 178 ονομαστικά έχω)
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Ε βέβαια, όταν ντρεπόμαστε να παραδεχτούμε την αλήθεια, το ρίχνουμε στην εξέδρα.
Life begins at 45°.
ολα...Κι εσείς όλοι με τα 200 άλογα, να μας πείτε πόσα από αυτά χρησιμοποιείτε στην καθημερινότητά σας.
αναλογως περιστασης και κ@υλας...
ως γνωστον τα αλογα δεν ειναι ποτε αρκετα...
Το αφήνω εδώ να υπάρχει, για να ανατρέχω όταν δεν έχω κέφια.
Life begins at 45°.
Συμφωνώ. Η ροπή χαμηλά αξιοποιείται σχεδόν συνέχεια σε καθημερινή οδήγηση. Την απολαμβάνεις κάθε στιγμή. Ενώ την ισχύ ή τη ροπή στις υψηλές στροφές, πρέπει να περιμένεις κανένα άνοιγμα και σίγουρα αφού περάσουν 20 λεπτά μέσα στο χειμώνα και ζεσταθεί ο κινητήρας.Κι εσείς όλοι με τα 200 άλογα, να μας πείτε πόσα από αυτά χρησιμοποιείτε στην καθημερινότητά σας.
Από την άλλη μερικά δέχομαι και την αξία της ισχύος, ακόμα και όταν δεν αξιοποιείται. Είναι ωραία εικόνα στο μυαλό σου, αφού σου φτιάχνουν τη διάθεση οι δυνατότητες, ακόμα και όταν το μοτοσακό σου είναι παρκαρισμένο. Αλλά με τη ροπή χαμηλά κερδίζεις και στα όνειρα και στην καθημερινή απόλαυση.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Ρε αγόρι μηχανή είναι όχι volvo τριαξονικό. Δηλαδή εσύ για να στροφάρεις ψηλά το χειμώνα πας μέχρι τη Θήβα?
Σε 20 λεπτά ούτε το τετράγωνό του δεν έχει περάσει.
Life begins at 45°.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση