Αφού σκέφτεσαι για street triple η hypermotard προχωρά σε ένα από τα δύο είναι μηχαναρες..Οι Άγγλοι με το street triple χτύπησαν φλέβα χρυσού,το μηχανάκι κάνει τα πάντα,θες να το πας χαλαρά το πας χαλαρά,θες να το πας σαν Ινδιάνος το πας,θες ταξιδακια τα κάνεις, οικονομικό σε καυσιμο,σε τέλη κ σε ασφάλειες,μόνο αρνητικό δεν κόβει πολύ το τιμόνι..Σε σχέση με το mt 07 δεν έχει καμία σχέση,πολύ ανώτερο κ ας είναι πολύ πιο παλιό..Το hypermotard είναι καβλομηχανη ότι κ να λέμε,απλά το κόστος συντήρησης ξεφεύγει λόγω ιμάντων,ξηροκαμπανου κ μονομπρατσου..
Απάντηση με παράθεση
Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nostradamus
Αν πάρω ΕΝΑ μηχανάκι, το οποίο είναι το πιθανότερο, δεδομένης της παρούσας κατάστασης, θα είναι για όλα, οπότε δεν κάνει.
Αν ένα Hyper του 2010 άξιζε όντως 5 χιλιάρικα, αυτό σημαίνει ότι του χρόνου πάλι ~5 χιλιάρικα θα το πουλούσα, οπότε δε θα με ένοιαζε. Αλλά ξέρουμε πολύ καλά ότι δεν αξίζει τόσο. Και η αγορά το ξέρει. 