Ποιο να είναι το επόμενο μηχανάκι μου;

[BLiTzER]

Ναι, πάνω-κάτω έτσι είναι (επειδή υπερέβαλα με το χαμηλού κυβισμού και ήξερα ότι κάποιος θα το πάει εκεί), αλλά κάποια μηχανήματα είναι κατασκευασμένα για το fun factor, είναι στημένα με προτεραιότητα τον ΟΔΗΓΟ. Δεν μπορώ να το εκφράσω διαφορετικά. Φανταστικό παράδειγμα: υπάρχουν μηχανάκια των 800 κυβικών που προσφέρουν στον ΙΔΙΟ, ΕΜΠΕΙΡΟ οδηγό, στην ΙΔΙΑ διαδρομή, πολύ περισσότερα χαμόγελα πριν, μέσα και μετά τη στροφή απ'ό,τι τα περισσότερα 1000άρια. Δεν είναι θέμα οδηγού, δεν είναι θέμα χεριών. Είναι θέμα φιλοσοφίας και κατασκευής.

Το παράδειγμα είναι φανταστικό μεν, αλλά μπορώ να γίνω και πιο συγκεκριμένος. Δεν έχει σημασία, όμως. Ισχύει.

Είναι ΑΚΡΙΒΩΣ αυτό που λες στο τέλος. Είναι το ΠΩΣ σου δίνει κάτι ένα μηχανάκι, όχι το πόσο.

[telegonos]

Υπόψιν,

1. Όταν μια μοτοσυκλέτα σουζάρει εύκολα, αυτό σαν οδική συμπεριφορά ΔΕΝ είναι καλό.

Μπορεί να είναι ευχάριστο, κακγούρικο, αστείο, ενδιαφέρον κ.ο.κ. αλλά οδηγικά καλό ΔΕΝ είναι.

2.Το πόσο εύκολα σουζάρει μια μοτοσυκλέτα ΔΕΝ είναι μοναδική συνάρτηση της δυναμής-ροπής της, είναι ΚΑΙ συνάρτηση της κατανομής των μαζών της.

Συνεχίστε

[pipe_smoker]

(επειδή υπερέβαλα με το χαμηλού κυβισμού και ήξερα ότι κάποιος θα το πάει εκεί)

Hate to disappoint

Καταλαβαίνω τι λες, και συμφωνώ.
Αλλά και πάλι έχει να κάνει με τα γούστα του κάθε αναβάτη. Μπορεί το fun factor όπως το εννοείς εσύ (κι εγώ μαζί) που έχει ένα ελαφρύ 2κύλινδρο μηχανάκι και προσφέρει παιχνίδι σβελτάδα κλπ, να αφήνει παγερά αδιάφορο κάποιον που φτιάχνεται με τις τελικές μιας μπούσα (κάτι το οποίο μπορεί να αφήνει παγερά αδιάφορους εμάς και πάει λέγοντας).
Ο καθένας το "fun to ride" το βλέπει διαφορετικά αν και συμφωνώ ότι κάποια μηχανάκια είναι αντικειμενικά (όσο μπορεί να ισχύει η αντικειμενικότητα εδώ) περισσότερο fun to ride από άλλα.

[ptc]

2.Το πόσο εύκολα σουζάρει μια μοτοσυκλέτα ΔΕΝ είναι μοναδική συνάρτηση της δυναμής-ροπής της, είναι ΚΑΙ συνάρτηση της κατανομής των μαζών της.

Και φυσικα και του μεταξονιου της.

[BLiTzER]

Hate to disappoint

Καταλαβαίνω τι λες, και συμφωνώ.
Αλλά και πάλι έχει να κάνει με τα γούστα του κάθε αναβάτη. Μπορεί το fun factor όπως το εννοείς εσύ (κι εγώ μαζί) που έχει ένα ελαφρύ 2κύλινδρο μηχανάκι και προσφέρει παιχνίδι σβελτάδα κλπ, να αφήνει παγερά αδιάφορο κάποιον που φτιάχνεται με τις τελικές μιας μπούσα (κάτι το οποίο μπορεί να αφήνει παγερά αδιάφορους εμάς και πάει λέγοντας).
Ο καθένας το "fun to ride" το βλέπει διαφορετικά αν και συμφωνώ ότι κάποια μηχανάκια είναι αντικειμενικά (όσο μπορεί να ισχύει η αντικειμενικότητα εδώ) περισσότερο fun to ride από άλλα.

Ναι, γι'αυτό έγραψα "έμπειρο" οδηγό, γιατί ο έμπειρος οδηγός δε θα ενδιαφερθεί ιδιαίτερα για το αν πιάνει 240 ή 320 χλμ/ώρα στην ευθεία, αλλά πώς συμπεριφέρεται υπό πίεση και τι μεταφέρει στον οδηγό. Πλάκα έχουν και τα 290+, καλό είναι να το ζήσεις έστω μια φορά στη ζωή σου, αλλά σε πραγματικές, καθημερινές συνθήκες, είναι αδιάφορο.

Είναι δύσκολο και λεπτό θέμα για να μιλήσεις για αντικειμενικότητα, αλλά υπάρχει και τέτοια. Σε ένα φόρουμ σαν αυτό, σίγουρα δε θα καταλήξεις κάπου, καθώς υπάρχουν οδηγοί κάθε λογής, αλλά οι ειδικοί της μηχανοκίνησης συχνά συμφωνούν σε κάποια οχήματα. ΑΥΤΟ είναι αντικειμενικότητα, όχι το να συμφωνούν όλοι.

[rainmike]

Ωραία όλα αυτά που λέτε, αλλά εγώ έγραψα κάτι παραπάνω και, φυσικά, δεν το σχολίασε κανείς.

Φέρτε μου ένα gsx1400, ένα ss 1000άρι, ένα vmax, ένα τριαξονικό ή ό,τι άλλο γουστάρετε. Τελείως μαμά. Και κάντε μου σούζα στα 20 χλμ/ώρα απλά ανοίγοντας γκάζι.

Καλή τύχη.

Τα νούμερα είναι για τους μαθηματικούς. Η οδηγική απόλαυση δε μετριέται. Και σίγουρα δε χρειάζεται κυβικά ή άλογα (απαραίτητα).

και το bmx κάνει σούζα και με λιγότερα χιλιόμετρα

[katsar]

Μα δεν είναι υποχρεωτικό κατά ανάγκη να πιάσεις τα 320 ή τα 290 στο κοντέρ για να ''διασκεδάσεις'' με μία τέτοια μοτοσυκλέτα,σίγουρα η επιτάχυνση δεν χρειάζεται τα ''skills'' που χρειάζεται το στροφιλίκι αλλά μιλάμε για fun factor,δηλαδή αυτή η έκρηξη ως τα 240 π.χ(παραπάνω είναι επικίνδυνο μέσα στην πόλη ) δεν έχει fun;Αδρεναλίνη;Άλλοι πληρώνουν 20ευρα στο Allou για να νοιώσουν επιταχύνσεις.

[BLiTzER]

Έχει, φυσικά. Όλα έχουν την καύλα τους. Αλλά η έκρηξη που λες, οφείλεται καθαρά στον κυβισμό, στη δύναμη του μοτέρ. Ούτε στα χέρια του αναβάτη, ούτε στη γενικότερη κατασκευή της μοτοσικλέτας, στο όλο σύνολο. Άρα δεν υπάρχει κάτι να (συγ)κρίνεις εκεί. ΟΛΑ τα μεγάλα, σπορ μηχανάκια την προσφέρουν.

[buckley]

Υπόψιν,

1. Όταν μια μοτοσυκλέτα σουζάρει εύκολα, αυτό σαν οδική συμπεριφορά ΔΕΝ είναι καλό.

Μπορεί να είναι ευχάριστο, κακγούρικο, αστείο, ενδιαφέρον κ.ο.κ. αλλά οδηγικά καλό ΔΕΝ είναι.

2.Το πόσο εύκολα σουζάρει μια μοτοσυκλέτα ΔΕΝ είναι μοναδική συνάρτηση της δυναμής-ροπής της, είναι ΚΑΙ συνάρτηση της κατανομής των μαζών της.

Συνεχίστε

Ρε γουρλή για πε και 5+1 νούμερα, με πμ εννοείται ε...

[rainmike]

Ρε γουρλή για πε και 5+1 νούμερα, με πμ εννοείται ε...

Εσύ συνήθως λες πετυχημένα τώρα τι φάση είπες να σαι ασορτι με τον καιρο?

[buckley]

Εσύ συνήθως λες πετυχημένα τώρα τι φάση είπες να σαι ασορτι με τον καιρο?

Είμαι νηστικός ρε

[rainmike]

Είμαι νηστικός ρε

Με συγχωρείς τότε,είναι σοβαρό το θεμα

[devil's animal]

Τα νούμερα είναι για τους μαθηματικούς. Η οδηγική απόλαυση δε μετριέται. Και σίγουρα δε χρειάζεται κυβικά ή άλογα (απαραίτητα).

η μεγαλυτερη πατατα που εχει γραφτει...(εντελως φιλικα)...

και ειναι πατατα γιατι απλουστατα χρειαζονται ΚΑΙ τα κυβικα ΚΑΙ τα αλογα για να απολαυσεις ενα μοτο...σε συναρτηση ΠΑΝΤΑ με τα skills...

καποιος λιγο τρελαμενος και χερας μπορει ευκολα να παει ενα ss μεσα στην πολη, μεσα στην κινηση, πολυ, πολυ γρηγορα και φυσικα απολαυστικοτατα...
και οχι μονο ss, και οποιοδηποτε μηχανακι ανω των 1000cc...
τωρα αν και κατα ποσο θα τον κλεισουν μεσα σε ενα μπουντρουμι και δεν θα δει ξανα το φως του ηλιου λογω ΚΟΚ, μικρη σημασια εχει στην κουβεντα μας...αλλα οτι γινεται, γινεται...



συνεχιστε ομως γιατι εχει πλακα να μιλατε για ροπες με μπρικακια οπως το mt07-09...

[ptc]

Ωχ, πλάκωσαν οι γλήγοροι...
Ας τα μαζεύουμε εμείς σιγά σιγά.

[rainmike]

η μεγαλυτερη πατατα που εχει γραφτει...(εντελως φιλικα)...

και ειναι πατατα γιατι απλουστατα χρειαζονται ΚΑΙ τα κυβικα ΚΑΙ τα αλογα για να απολαυσεις ενα μοτο...σε συναρτηση ΠΑΝΤΑ με τα skills...

καποιος λιγο τρελαμενος και χερας μπορει ευκολα να παει ενα ss μεσα στην πολη, μεσα στην κινηση, πολυ, πολυ γρηγορα και φυσικα απολαυστικοτατα...
και οχι μονο ss, και οποιοδηποτε μηχανακι ανω των 1000cc...
τωρα αν και κατα ποσο θα τον κλεισουν μεσα σε ενα μπουντρουμι και δεν θα δει ξανα το φως του ηλιου λογω ΚΟΚ, μικρη σημασια εχει στην κουβεντα μας...αλλα οτι γινεται, γινεται...



συνεχιστε ομως γιατι εχει πλακα να μιλατε για ροπες με μπρικακια οπως το mt07-09...

Δεν είναι σωστό να τη λες σε κάποιον κρίνοντας καθαρά υποκειμενικά γιατι αυτό κάνεις.Λες τη γνώμη σου δε με ενδιαφέρει να συζητήσω τι σου αρέσει και τι θεωρείς,μια χαρά τα λες όπως και ο απο πάνω.