και βεβαια το κοιταξα...σαν kill switch στην αναζητηση...δεν εβγαλε κατι !Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing
Πριν φτιάξεις νέο θέμα μήπως να έψαχνες στο φόρουμ λίγο?
αν εχει παιξει παλι...οκ....να μαθαινουμε οι καινουργιοι και να θυμουνται οι παλαιοτεροι .
...
Συμπλέκτης
υπαρχει και κατι που λεγεται νεκρα
σου απελευθερωνει το αριστερο χερι
just saying
Στην ανηφόρα-κατηφόρα νεκρά βάζεις εσύ ενώ ψάχνεσαι να σταματήσεις;
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Αν δεν έχεις σταματήσει, γιατί να σβήσεις; Αν έχεις σταματήσει, ναι, βάζεις νεκρά. Ή κατεβάζεις σταντ και σβήνει, αν θες την ταχύτητα μέσα.
Ή αφήνεις συμπλέκτη, αν είσαι μερακλής.
Life begins at 45°.
εγω προσωπικα χρησιμοποιω το kill switch και δεν εχω τετοιες αναζητησεις οπως το συγκεκριμενο θεμα
αλλα ναι απο την στιγμη που εχω πατημενο το μπροστα φρενο γιατι να μην βαλω νεκρα? μην μου φυγει?
μπορεις επισης να βαλεις νεκρα πριν καν σταματησεις στα τελευταια μετρα οποτε παλι το αριστερο χερι ειναι ελευθερο
και τελος μπορεις ναπαρεις σκουτερ καινα μην εχεις τετοιους προβληματισμους με ταχυτητες νεκρες και φρενα
Ρε συ, σκέψου λίγο την εικόνα του παραδείγματος.
Είσαι σε μια κατηφόρα, σταμάτησες για κάποιο λόγο. Η μηχανή θέλει να φύγει μπροστά, είναι μια κάποια κατηφόρα δεν είναι 2 μοίρες, εσύ θέλεις για κάποιο λόγο να σταματήσεις.
Ενώ κρατάς την μηχανή, με συμπλέκτη πατημένο, φρένο πατημένο (το έχουμε μέχρι εδώ; )
Θα σηκώσεις το ένα πόδι, να ψάχνεις την νεκρά, αφού την βρεις θα αφήσεις συμπλέκτη, με το αριστερό χέρι θα κλείσεις κλειδί και μετά θα ξαναβάλεις ταχύτητα να μην τσουλήσει η μηχανή και τότε θα αφήσεις φρένο; Ή θα πατήσεις ένα killswitch με τον αντίχειρα με την ασφάλεια των ΔΥΟ ποδιών κάτω και των δυο χεριών στο τιμόνι και από εκεί και μετά, άνετα συνεχίζεις τις κινήσεις σου με συμπλέκτη-μοτέρ σύμμαχό σου αντί για εχθρό σου;
Τι σου φέρνει σε πιο εύκολο, λιγότερο επικίνδυνο, πιο γρήγορο;
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Θα πατήσω ποδόφρενο και θα σβήσω από το κλειδί με το δεξί χέρι. Θα αφήσω συμπλέκτη, έχει ταχύτητα μέσα, δεν πάει πουθενά. Δε χρησιμοποιώ ποτέ kill switch, το αφήνω για επείγοντα περιστατικά.
Life begins at 45°.
Και άμα δεν πατάς?
πιασαμε παλι το 1% σεναριο
ξαναλεω οτι εγω προσωπικα χρησιμοποιω το kill switch οποτε δεν με απασχολει ολο το παραπανω
επισης στην κατηφορα ποτε δεν παρκαρω παραλληλα , παντα γυρναω την μηχανη με μουρη προς τα πανω καιελαφρως διαγωνια ωστε να μην μπορεινα μου κλεισει το σταντ
Νοιώθεις λίγο Tom Cruise.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Δεν λέω για το kill switch είναι ασήμαντο το ερώτημα και έχει ξαναμπεί, δεν με ενδιαφέρει, δεν ρωτάω για αυτό.
Για το σενάριο αυτό που ρωτάω συγκεκριμένα (δεν το έθεσα εγώ), είναι 100% τι κάνουμε στην κατηφόρα.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Βάζουμε όπισθενΔεν λέω για το kill switch είναι ασήμαντο το ερώτημα και έχει ξαναμπεί, δεν με ενδιαφέρει, δεν ρωτάω για αυτό.
Για το σενάριο αυτό που ρωτάω συγκεκριμένα (δεν το έθεσα εγώ), είναι 100% τι κάνουμε στην κατηφόρα.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
https://www.youtube.com/watch?v=ZdUxKdwAQ4wΝοιώθεις λίγο Tom Cruise.
δενθα μπω σε αυτη την διαδιακσια αντιπαραθεσης αυτη την φοραΔεν λέω για το kill switch είναι ασήμαντο το ερώτημα και έχει ξαναμπεί, δεν με ενδιαφέρει, δεν ρωτάω για αυτό.
Για το σενάριο αυτό που ρωτάω συγκεκριμένα (δεν το έθεσα εγώ), είναι 100% τι κάνουμε στην κατηφόρα.
μπορει ο καθενας να κανει οτι τον βολευει στην κατηφορα και οπως εχει μαθει και ολα καλα
εγώ το πετάω κάτω και βάζω στοιχήματα με τους απορημένους περαστικούς για το πού θα σταματήσει....Δεν λέω για το kill switch είναι ασήμαντο το ερώτημα και έχει ξαναμπεί, δεν με ενδιαφέρει, δεν ρωτάω για αυτό.
Για το σενάριο αυτό που ρωτάω συγκεκριμένα (δεν το έθεσα εγώ), είναι 100% τι κάνουμε στην κατηφόρα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση