Σελίδα 3 από 7 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 91

Θέμα: Αριστερό ή δεξί πόδι κατεβάζουμε όταν σταματάμε στο φανάρι;

  1. #31
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp Προβολή μηνύματος
    Πως δεν εχεις! Σβήνεις με ταχύτητα στο κιβώτιο . ΠΡΟΣΟΧΗ:Απο το κιλλ σουίτς ΜΟΝΟ.
    Ασε που το 2019 S1000RR εχει hill climb assist
    Σας τα λέει ο Πολύφημος και αλλού
    https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2965422

  2. #32
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.723
    Πάντως εμένα ο εξεταστής όταν έδωσα για δίπλωμα μου είχε κάνει παρατήρηση που έβαζα το δεξί κάτω. Μου είχε πει πάντα το αριστερό κάτω και το δεξί στο φρένο. Δεν ξέρω αν έχει βάση, αλλά μου έμεινε από τότε.

  3. #33
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.487
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp Προβολή μηνύματος
    πάω όσο πιο αργά μπορώ για να μη χρειαστεί να σταματήσω εντελώς.
    Αυτό το ξέραμε και το έχουμε δει στα βιντεάκια σου

    Πες μας κάτι σχετικό με το θεμα plz...

  4. #34
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.487
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Jimmu Προβολή μηνύματος
    Δεξί πόδι κάτω,αριστερό έτοιμο να κουμπώσει 1η και να φύγω μιας και για ευνόητους λόγους δεν περιμένω με ταχύτητα κουμπωμένη όταν σταματάω.
    Συνήθως λέμε τώρα έτσι....
    θα μας πεις λίγο ποιοι είναι οι "ευνόητοι λόγοι", γιατι εγώ άλλα ξέρω

  5. #35
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x Προβολή μηνύματος
    Αυτό το ξέραμε και το έχουμε δει στα βιντεάκια σου

    Πες μας κάτι σχετικό με το θεμα plz...
    Είμαστε μακριά γι'αυτο μιλας έτσι
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  6. #36
    270° firing order
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    2.427
    Έχει μια λογική αλλά αν πατάω το μπροστινό φρένο και έχω το δεξί κάτω τι αλλάζει;Αυτό που μπορώ να σκεφτώ είναι να έχουμε το πόδι στο πίσω φρένο έτοιμο σε περίπτωση άτσαλης εκκίνησης;
    porca miseria.

  7. #37
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.487
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc Προβολή μηνύματος
    Πάντως εμένα ο εξεταστής όταν έδωσα για δίπλωμα μου είχε κάνει παρατήρηση που έβαζα το δεξί κάτω. Μου είχε πει πάντα το αριστερό κάτω και το δεξί στο φρένο. Δεν ξέρω αν έχει βάση, αλλά μου έμεινε από τότε.
    έχει

  8. #38
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.487
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp Προβολή μηνύματος
    Είμαστε μακριά γι'αυτο μιλας έτσι
    πρέπει να κάνουμε μια βόλτα...

  9. #39
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Red Rider
    Εγγραφή
    13/12/2007
    Μηνύματα
    963
    Δεξί κάτω, μιας και είναι άχρηστο το πίσω φρένο όταν είσαι σταματημένος.
    Ενω η ανάγκη να βάλεις αμεσα ταχύτητα, η νεκρά αντίστοιχα στο φανάρι, είναι σημαντική.
    Επίσης για εμένα σημαντικό είναι να έχεις το αριστερό πόδι σε ετοιμότητα για να κατεβάσεις το νυχι ώστε να ξεκαβαλησεις γρήγορα.
    The only easy day was yesterday.

  10. #40
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x Προβολή μηνύματος
    πρέπει να κάνουμε μια βόλτα...
    Κάπου χωρις φανάρια ομως ,ναι;
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  11. #41
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.481
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc Προβολή μηνύματος
    Πάντως εμένα ο εξεταστής όταν έδωσα για δίπλωμα μου είχε κάνει παρατήρηση που έβαζα το δεξί κάτω. Μου είχε πει πάντα το αριστερό κάτω και το δεξί στο φρένο. Δεν ξέρω αν έχει βάση, αλλά μου έμεινε από τότε.
    Κι εμένα έτσι μου τα έμαθαν και το έκανα επί σχεδόν 1,5 χρόνο. Σε όλα τα φανάρια όπου ο δρόμος είχε κλίση ήμουν με το πίσω φρένο πατημένο. Αυτό έχει το καλό ότι σε ανηφόρες δε φθείρεις συμπλέκτη κατά την εκκίνηση, σε σχέση με το να χρησιμοποιείς μπροστινό φρένο και γκάζι, εκτός αν έχεις μάθει τέλεια τον ταυτόχρονο και ακριβή χειρισμό του μπροστινού φρένου και του γκαζιού.

    Σε λιγότερο από δύο χρόνια, τα υγρά του πίσω φρένου είχαν μαυρίσει και το φρένο δεν έπιανε καλά, παρόλο που τα τακάκια ήταν σχεδόν άφθαρτα. Ο μηχανικός (άλλαξε υγρά φυσικά) υπέθεσε υπερβολική χρήση, κάτι το οποίο μπορούσα να δικαιολογήσω μόνο από το χρόνο που το χρησιμοποιώ καθημερινά στα δεκάδες φανάρια που με πιάνουν. Έκτοτε το γύρισα σε πάτημα μπροστινού και μόνο σε μεγάλες ανηφόρες του πίσω φρένου. Δεν ξανα-αντιμετώπισα πρόβλημα με τα φρένα.

    Σε φανάρια που κρατάνε λίγο ή δεν ξέρω πόσο κρατάνε είμαι με πρώτη και πατημένο συμπλέκτη. Συνήθως με δύο πόδια κάτω, εκτός από τις επικλινείς ανηφόρες. Σε όσα ξέρω ότι θα κρατήσουν πολύ είμαι με νεκρά και δύο πόδια κάτω.

    Βέβαια, όπως ειπώθηκε για πλάκα παραπάνω, σε κάποια φανάρια υπολογίζω το χρόνο και δε χρειάζεται καν να σταματήσω. Άμα κάνεις την ίδια διαδρομή κάθε μέρα και συναντάς περί τα 100 φανάρια, κάποια τα μαθαίνεις. Το σημαντικό είναι όταν ελίσσεσαι έστω και με τα πόδια κάτω, με ταχύτητα πεζού, ανάμεσα στα μποτιλιαρισμένα αμάξια να έχεις πάντα ταχύτητα κουμπωμένη. Δεν ξέρεις πότε θα σου χρειαστεί για να ξεφύγεις.
    Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 21/11/2018 στις 10:50.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  12. #42
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.487
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp Προβολή μηνύματος
    Κάπου χωρις φανάρια ομως ,ναι;
    Αααα.... φίλε δεν γίνεται, τα φανάρια είναι η αρρώστια μου...

  13. #43
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x Προβολή μηνύματος
    Αααα.... φίλε δεν γίνεται, τα φανάρια είναι η αρρώστια μου...
    Δεν θα είχες καμία τύχη στην εκκίνηση
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  14. #44
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.487
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp Προβολή μηνύματος
    Δεν θα είχες καμία τύχη στην εκκίνηση
    εγώ δεν σε στενοχώρησα νομίζω...

    ντροπή σου...

  15. #45
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x Προβολή μηνύματος
    εγώ δεν σε στενοχώρησα νομίζω...

    ντροπή σου...
    Εγω να σε προστατέψω ήθελα . Εσυ δεν το κατάλαβες
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

Σελίδα 3 από 7 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. M@λ@κ@ς στο φαναρι.....
    από mars696 στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 20/07/2009, 15:10
  2. Τί κάνουμε ρε στο φανάρι;
    από Road67 στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 63
    Τελευταίο μήνυμα: 31/10/2008, 12:54
  3. Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 13/12/2006, 12:47
  4. όταν καλείτε στο τμήμα πληροφορικής
    από johnpan στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 05/12/2005, 13:30

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF