Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 42

Θέμα: Αριστερά ή δεξιά πλάγιασμα;

  1. #16
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.183
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Νίκος Παππάς Προβολή μηνύματος
    Ομοιως και σε εμενα. Εχει να κανει με την ορατοτητα;

  2. #17
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.447
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Οι αριστερές μού είναι πολύ βολικές και άφοβες εν σχέσει με τις δεξιές,είναι στον άνθρωπο τελικά.

    Ο Χούντρας μου είχε εξηγήσει ακριβώς το τι συμβαίνει εδώ,θα σας το πω αργότερα.
    είναι λογικό, κάνεις καλύτερο γυροσκοπικό αριστερά διότι δεξιά παράλληλα έχεις και το έλεγχο του γκαζιού. Αν εξοικειωθείς πάνω σε αυτό θα πηγαίνεις σχεδόν εφάμιλλα
    you rise you fall you're down then you rise again

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της borgiriadis1
    Εγγραφή
    02/07/2018
    Μηνύματα
    819
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Φαση target lock επειδη στο ματι σου εχει κι αλλο δρομο απο αριστερα ενω απο δεξια βλεπεις καγκελα-χαντακι?

  4. #19
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    είναι λογικό, κάνεις καλύτερο γυροσκοπικό αριστερά διότι δεξιά παράλληλα έχεις και το έλεγχο του γκαζιού. Αν εξοικειωθείς πάνω σε αυτό θα πηγαίνεις σχεδόν εφάμιλλα
    κανονικά,countersteering και γκάζι ταυτόχρονα δεν είναι ιδανικό. το γκάζι ανοίγει αμέσως μετά το countersteering.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  5. #20
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2012
    Μηνύματα
    1.458
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Έχε υπόψη ότι τους Αύγουστους στήνεται μπλόκο τροχαίας το πρωί στο απέναντι ρεύμα από εκεί που έχεις το κόκκινο βέλος. Κάμποσοι βλέπουν την ανηφορική ευθεία, πάνε με 100+ km/h και τρώνε κλήση, πριν πάρουν ...κλίση για τη δεξιά στροφή. Εκεί το όριο ταχύτητας είναι 70 km/h.

    Είναι η στροφή που με περνούσε πάντα η τύπισσα με το μαύρο MT-07, πριν αλλάξει δουλειά.

    Προσωπικά δεν παίρνω μεγάλες κλίσεις, διότι έτσι που το πάω μαλακωσά δε χρειάζεται κιόλας.

    με ποσα? καλα μαλλον παω ποιο γρήγορα και δεν προλαβαίνω να τους δω. (αυτοι προφανώς με βλέπουν ε??? μαλακια!!!)


    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    Η αριστερή εκεί που δείχνεις είναι πολύ ανοιχτή, μπαίνεις με τα όσα.
    Η δεξιά οκ είναι δυσκολοτερη αλλά τα 130-140 (εντός λωρίδας πάντα) είναι εύκολα.
    Κάθε μέρα από εκεί περνάω...
    Ειδικά κατηφορική αριστερή 145+ με το Beverly 350...(έχει πέσει ξεβρακωμα σε πολλούς)

    Στο ερώτημα...αριστερές καλύτερα. Ο έλεγχος του γκαζιού γίνεται ευκολότερα αν είσαι κρεμασμένος στο αριστερά.

    οπα στο ανέβασμα λες? ελα ρε την αριστερή φοβαμαι και μεχρι 160 την εχω παει την δεξια με 2** ειναι παρατεταμένη γραμικα ωραια χωρις ενδιαμεσα εξτρα κλεισίματα.
    στο κατεβα μεχρι 100 με φοβιζει η ορατότητα που λεω.

    *15αυγουστος τελείως άδειος ο δρομος απο τα φανάρια με την Κηφισίας μεχρι Ηλιούπολη δεν ειδα αμάξι σε καμια πλευρα, οριακα τρομακτικό σκηνικό

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    σιγα μην πλαγιαζουμε κιολΑ....

  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.030
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Οι αριστερές μού είναι πολύ βολικές και άφοβες εν σχέσει με τις δεξιές,είναι στον άνθρωπο τελικά.

    Ο Χούντρας μου είχε εξηγήσει ακριβώς το τι συμβαίνει εδώ,θα σας το πω αργότερα.

    Σε ένα επαρχιακό δίκτυο το μεγαλύτερο ποσοστό δεξιών στροφών ειναι τυφλές.Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι περισσότεροι οδηγοί να νιώθουν μεγαλύτερη ασφάλεια στις αριστερές στροφές.Φυσικά τα πάντα είναι θέμα εξάσκησης.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  8. #23
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.183
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Σε ένα επαρχιακό δίκτυο το μεγαλύτερο ποσοστό δεξιών στροφών ειναι τυφλές.Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι περισσότεροι οδηγοί να νιώθουν μεγαλύτερη ασφάλεια στις αριστερές στροφές.Φυσικά τα πάντα είναι θέμα εξάσκησης.
    Γιατί αυτός ο διαχωρισμός Μπιλ,δεν θα μπορούσαν κάλλιστα και οι αριστερ'ες να είναι τυφλές?

    Η εξήγηση: Ναι μεν και τα δύο μας μάτια βλέπουν αλλά μόνο από το ένα επεξεργάζεται τα δεδομένα ο εγκέφαλος και σε κάθε άνθρωπο διαφέρει,ή είναι το αριστερό ή το δεξί.
    Αν πχ σε κάποιον το 'κέντρο αποφάσεων' είναι το αριστερό του μάτι τότε σε μια αριστερή στροφή αυτό βλέπει τη στροφή λίγο νωρίτερα,οπότε προλαβαίνει να στείλει την εικόνα στον εγκέφαλο και να πράξει ανάλογα.Το ίδιο ισχύει φυσικά με το δεξί με δεξιά στροφή.

    Σε περίπτωση όμως που είσαι 'αριστερός' και πλησιάζεις μια δεξιά στροφή τότε προτείνεται να στρίψεις κι άλλο το κεφάλι δεξιά ώστε το αριστερό ματι (το καλό) να διαβάσει περισσότερη πληροφορία από το δρόμο!

  9. #24
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.282
    Βλέπεις??Βλέπεις σωστά?στρίβεις και σωστά...Αυτό δεξί μάτι αριστερό μάτι να χαμε να λέγαμε...ότι είπε ο μπιλ..Θέμα εξάσκησης..Στο λέω εγώ που δε βλέπω το ίδιο και απ τα δύο μάτια και δεξιές και αριστερές μου κάνει το ίδιο
    Throttle that mysterious friend of ours

  10. #25
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    14/10/2002
    Μηνύματα
    291
    Στρίβω πιο άνετα στις αριστερές.
    Παλιά νόμιζα ότι φοβόμουν τις δεξιές, επειδή αν βγω στο άλλο ρεύμα θα πέσω σε κάνα αμάξι.
    Αλλά ο Χούντρας στο riding school μου το εξήγησε διαφορετικά.
    Είπε ότι αυτό έχει να κάνει με το ποιο μάτι είναι το "καλό" (αλλιώς το είπε αλλά δεν θυμάμαι τώρα), χωρίς να είναι απαραίτητα αυτό που βλέπει καλύτερα.
    Είπε επίσης ότι αυτό φαίνεται και στο πώς στεκόμαστε όταν μιλάμε με κάποιον που στέκεται μπροστά μας.
    Δεν στεκόμαστε παράλληλα προς αυτόν, αλλά ασυναίσθητα παίρνουμε μια μικρή κλίση ώστε να τον κοιτάζουμε με το "καλό" μάτι.
    Και όντως ισχύει σε μένα.

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    Παιδια αυτο με το καλο και το κακο μάτι μπορείτε να μου το εξηγησετε;

    Δηλαδή ποιο ειναι το καλο; Αυτό που ειναι για τις μακρινες αποστασεις;

    Το αλλο ειναι αλλιωτικο; Το τσακίρικο; Αυτο που το εχουμε για τα κοντά; Αν πέσει κανένα τάληρο, να το μαζεύουμε;

  12. #27
    Ο καφετζης Το avatar του/της teogtp
    Εγγραφή
    27/07/2011
    Μηνύματα
    5.395
    Λέγεται κυρίαρχο μάτι (dominant eye) και είναι η ακούσια προτίμηση στα οπτικά ερεθίσματα που λαμβάνουμε από συγκεκριμένο οφθαλμό.
    Gagourus agamitus Parthenopipitsus!

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.030
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Γιατί αυτός ο διαχωρισμός Μπιλ,δεν θα μπορούσαν κάλλιστα και οι αριστερ'ες να είναι τυφλές?

    Η εξήγηση: Ναι μεν και τα δύο μας μάτια βλέπουν αλλά μόνο από το ένα επεξεργάζεται τα δεδομένα ο εγκέφαλος και σε κάθε άνθρωπο διαφέρει,ή είναι το αριστερό ή το δεξί.
    Αν πχ σε κάποιον το 'κέντρο αποφάσεων' είναι το αριστερό του μάτι τότε σε μια αριστερή στροφή αυτό βλέπει τη στροφή λίγο νωρίτερα,οπότε προλαβαίνει να στείλει την εικόνα στον εγκέφαλο και να πράξει ανάλογα.Το ίδιο ισχύει φυσικά με το δεξί με δεξιά στροφή.

    Σε περίπτωση όμως που είσαι 'αριστερός' και πλησιάζεις μια δεξιά στροφή τότε προτείνεται να στρίψεις κι άλλο το κεφάλι δεξιά ώστε το αριστερό ματι (το καλό) να διαβάσει περισσότερη πληροφορία από το δρόμο!

    Ενδιαφέρουσα προσέγγιση που δεν την είχα υπόψιν.Πιστεύω όμως οτι είναι πολύ πιο απλό.Σκέψου τη διαδρομή μέχρι την Κόρινθο απο την παλιά εθνική.Οταν πηγαίνουμε προς Κορινθο πχ στην κακιά σκάλα επειδή οδηγάμε στο δεξι ρεύμα οι δεξιές είναι όλες τυφλές.Οταν επιστρέφουμε οι ίδιες στροφές είναι αριστερές με ορατότητα.Το ίδιο ισχύει και σε όλες τις διαδρομές,πχ Σουνιο-Επίδαυρο κλπ.Οταν η πλειοψηφία των δεξιών στο οδικό δίκτυο είναι τυφλές(επειδή οδηγάμε στα δεξιά) είναι δεδομένο πως δεν τις στρίβουμε το ίδιο και δε μας βολεύουν.Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μην τις προσεγγίζουμε σωστα,κλεινόμαστε νωρίς επειδή φοβόμαστε με συνέπεια το ''άνοιγμα'' της γραμμής στην έξοδο.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  14. #29
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.107
    Υπάρχει κυρίαρχο μάτι. Το ότι παίζει ρόλο στο πλάγιασμα είναι κάπως... εχμ... αστείο.

  15. #30
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.499
    Φυσικά και παίζει ρόλο. Άμα θέλεις να πλαγιάσεις μια γυναίκα, γέρνεις λίγο προς τα δεξιά, γουρλώνοντας το κυρίαρχο μάτι, το αρρενωπό. Διαφορετικά την κοιτάζεις με μισό αριστερό μάτι.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Κεντρο, αριστερα η δεξια...?
    από DoctoR_k6 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 57
    Τελευταίο μήνυμα: 19/05/2016, 11:51
  2. Αριστερά ή δεξιά;
    από Dirty_Gas στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 79
    Τελευταίο μήνυμα: 14/05/2008, 15:11
  3. Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 10/02/2005, 14:32
  4. φερτο λιγο δεξια ,ελα ,ελα ωωωπα καλος εισαι!
    από asprogerakatos στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 22/10/2004, 15:03

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF