Θυμαται κανεις ποσο κοστιζε το 950 adv το 2003 που πρωτοπαρουσιαστηκε ...ποσο το 990 το 2006 , ποσο το 1190 και ποσο σημερα το 1290 super adv ...και τι φοραει πανω ??
Πανω κατω ιδια τιμη αναλογικα .
Περιμενε κανεις δηλ 800αρι μηχανακι ετοιμο ΚΤΜ κατω απο το 14αρι ?
Τώρα έτυχε και διάβασα αυτό το θέμα. Αλλά δεν καταλαβαίνω ακριβώς ποιος είναι τελικά ο προβληματισμός? Ότι τα μηχανάκια είναι ακριβά γενικά ή ότι δεν μπορεί να τα αγοράσει ο μέσος Έλληνας πλέον?
Προφανέστατα η τιμολογιακή πολιτική των εταιριών δεν εστιάζεται στην Ελλάδα με 10 μύρια κόσμο πόσο μάλλον στους 100 που μπορούν και θέλουν να αγοράσουν μια μοτο των 10000+ ευρώ.Το ότι παλιά το κάνανε και άλλοι δεν σημαίνει οτι μπορούσανε. Παλιά είχαμε και ορθόδοξο ΠΑΣΟΚ. Παλιά πήγαινες στο βενζινάδικο και φουλαρες. Παλιά έπαιρνες διακοποδάνειο. ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΩ? Γτ μπορώ να γράφω σελίδες με το τι γινότανε παλιά. Ζούσαμε σε μια φούσκα και χρόνια τώρα που έσκασε δεν μπορούμε να το δεχτούμε.
Το ότι υπάρχουν μηχανές που κοστίζουν 10 χιλιάρικα και πάνω δεν σημαίνει οτι μπορείς να τις αγοράσεις.
Αν το σκεφτείς αναλογικά μαι μηχανή των 10000 ευρώ είναι σαν αμάξι των 30000 ευρώ. Δεν έχεις αμάξι των 30000 οπότε γτ να έχεις μηχανή των 10000.Τώρα αν μπορείς να δώσεις τα 10 και συμβιβάζεσαι με το να κρυώνεις να βρέχεσαι να ταλαιπώρησε κλπ, για αυτό είσαι μηχανόβιος. Αλλά όλα μαζί δεν μπορείς να τα κάνεις.Το μόνο ευτυχές σε όλη την ιστορία είναι οτι οι περισσότεροι που είχαν μεγάλου κυβισμού μηχανές για να πάνε στην καφετέρια τις σκοτώνουνε και έτσι αυτά τα εργαλεία πουλιούνται σε τιμή ξεφτίλα.(Το ίδιο και για τα αμάξια αλλά ας μην το πάω αλλού γτ είναι άλλα τα κοστολόγια εκεί)
Πάτα το 0