Φλαμπέ φίλτρο αέρα

[Λευκάδιος]

Στην τελευταία χωμάτινη βόλτα το μηχανάκι (xr650r) έσβησε και μπούκωσε σε ένα ανηφόρι.Έκανα την συνήθη διαδικασία να καθαρίσω τον κύλινδρο (κλειστή βενζίνη και ανάφλεξη,μανιβελιές με τραβηγμένο τον χειροκίνητο αποσυμπιεστη) αλλά μάταια.
Αφού το έβαλα σε ίσωμα ξαναέκανα την διαδικασία και το αποτέλεσμα ήταν να αρπάξει φωτιά το φίλτρο αέρα.
Το φίλτρο ηταν το απλό σφουγγαρένιο της twin air περίπου ενός χρόνου.Δεν ηταν πεντακάθαρο εκεινη την μερα αλλά γενικά ηταν σε άριστη κατάσταση.
Για τον καθαρισμό του χρησιμοποιώ απορυπαντικο τύπου tide και βάζω ένα λάδι της denicol που το χρησιμοποιώ χρόνια (στο προηγούμενο μηχανάκι).
Είχα επίσης την εργοστασιακή μεταλλική σίτα στο πίσω μέρος του φίλτρου.Απ'ότι ξέρω αυτή η σίτα είναι εκεί για να αποτρέπει τέτοια φαινόμενα,προφανώς δεν τα κατάφερε αυτή την φορά ..
Με το καρμπυρατέρ είχα κάποια θέματα υπερχείλισης,είχα γυαλισει την βελονοθήκη του φλοτέρ και το πρόβλημα φαινόταν να είχε σταματήσει.Τα ζΙγκλέρ του είναι τα εργοστασιακά.


Υπάρχουν κάποια φίλτρα που στο πίσω μέρος τους έχουν μια επίστρωση για αποτροπή φωτιάς αλλά πέρα από αυτή την λύση (που απ'ότι διαβάζω δεν είναι 100% ότι δεν θα αρπάξουν ..) τι άλλο πρεπει να έχω υπόψην ώστε να μην ξαναγίνει κατι τέτοιο?

[devil's animal]

για να εγινε αυτο πρεπει να πηγε καμποση βενζινη στο φιλτρο αερα...επειδη ηταν και σε ανηφορα ειναι το πιο πιθανο...
εμενα οποτε μου ειχε τυχει κατι παρομοιο με το που καθαριζα τον κυλινδρο με την διαδικασια που λες, επαιρνε στα καπακια...

πολλες φορες εκανε και ενα δυνατο σκασιμο η εξατμιση μολις ξαναπροσπαθουσα...αλλα ποτε δεν ειχε παρει φωτια το φιλτρο αερα...

και ακριβως ετσι ειχα και το δικο μου...twin air και μεταλλικη σιτα απο μεσα...

οποτε μαλλον εφταιγε η ανηφορα...

[Λευκάδιος]

οποτε μαλλον εφταιγε η ανηφορα...

Το θέμα είναι ότι δεν μπορώ χωρίς αυτή

Ναι το σκάσιμο στην εξάτμιση το κάνουν σχεδόν όλα μετα από 7-8 μανιβελιές με τέρμα γκάζι.
Εχω παρατηρήσει οτι σε συνθήκες τύπου εντουρο το καρμπυρατερ κάνει τερτίπια,δηλαδή φαινεται να μπουκώνει και παει να σβήσει.Όχι πάντα αλλά το κάνει ..
Αν ανεβασω λιγο το ρελαντι φαινεται να δουλεύει καθαρότερα.
Κάπου διάβαζα ότι επειδή το μηχανάκι δεν έχει φτιαχτεί για ζόρικα (και αργά) ανηφοροκατηφόρια αλλά για ανοιχτές γρήγορες διαδρομές μπορώ να ρυθμίσω το φλοτέρ ώστε να κλείνει νωρίτερα από αυτό που λέει το μανουάλι.Έτσι δεν θα γεμίζει με πολύ καύσιμο το λεκανάκι του καρμπυρατέρ και μπορεί να γλιτώνω κάνα μπούκωμα του.
Ισχύουν τα παραπάνω?

[OldMan]

Αν δεν ανοιγεις το γκαζι στις φλαταδουρες, no problem..

Αν και, για να λεμε του στραβου(XR) το δικιο, το μηχανακι δεν μπουκωνει ουτε απο το ειδος της διαδρομης ουτε απο το ανοιγμα του γκαζιου..
(το υψος της σταθμης στο λεκανακι ειναι συγκεκριμενο και υπολογισμενο για παρατεταμενα φουλ γκαζι - αν το ζευγαρι πυραυλακι/οπη σφραγιζει σωστα, δεν πρπει να μπουκωνει/υπερχειλιζει τπτ..)

[devil's animal]

Το θέμα είναι ότι δεν μπορώ χωρίς αυτή

Ναι το σκάσιμο στην εξάτμιση το κάνουν σχεδόν όλα μετα από 7-8 μανιβελιές με τέρμα γκάζι.
Εχω παρατηρήσει οτι σε συνθήκες τύπου εντουρο το καρμπυρατερ κάνει τερτίπια,δηλαδή φαινεται να μπουκώνει και παει να σβήσει.Όχι πάντα αλλά το κάνει ..
Αν ανεβασω λιγο το ρελαντι φαινεται να δουλεύει καθαρότερα.
Κάπου διάβαζα ότι επειδή το μηχανάκι δεν έχει φτιαχτεί για ζόρικα (και αργά) ανηφοροκατηφόρια αλλά για ανοιχτές γρήγορες διαδρομές μπορώ να ρυθμίσω το φλοτέρ ώστε να κλείνει νωρίτερα από αυτό που λέει το μανουάλι.Έτσι δεν θα γεμίζει με πολύ καύσιμο το λεκανάκι του καρμπυρατέρ και μπορεί να γλιτώνω κάνα μπούκωμα του.
Ισχύουν τα παραπάνω?

τι να σου πω? εγω ειχα σχεδον απο την αρχη το fcr 41 και δεν ειχα ιδεα πως συμπεριφερεται με το μαμα...
και εγω εψαχνα τις ανηφορες γιατι εβγαιναν ωραιες σουζες...

[Λευκάδιος]

Αν δεν ανοιγεις το γκαζι στις φλαταδουρες, no problem..

Αν και, για να λεμε του στραβου(XR) το δικιο, το μηχανακι δεν μπουκωνει ουτε απο το ειδος της διαδρομης ουτε απο το ανοιγμα του γκαζιου..
(το υψος της σταθμης στο λεκανακι ειναι συγκεκριμενο και υπολογισμενο για παρατεταμενα φουλ γκαζι - αν το ζευγαρι πυραυλακι/οπη σφραγιζει σωστα, δεν πρπει να μπουκωνει/υπερχειλιζει τπτ..)

Έλα μου όμως που το ανοίγω στις φλαταδούρες (νταξ δεν πάω και με τελικές ..).
Η αλήθεια είναι ότι τον τελευταίο καιρό βλέπω κάτι λεκέδες στο κάτω μέρος του μπολ ...Το πυραυλάκι φαίνεται να είναι σε άριστη κατάσταση και την θήκη του την γυάλισα ευλαβικά.
Έχουν όλες οι θήκες ο'ring στο κάτω μέρος? Ρωτάω γιατί 1.η μαμά χόντα δεν δίνει ανταλλακτικό και 2.δεν είναι με βίδα και δεν ξέρω πως να την αφαιρέσω ..
Είναι αυτή (πριν την γυαλίσω).

[OldMan]

Δeν παιρνω ορκο (εδω δεν το κανω στο δικαστηριο, θα το κανω για XR..??) για την υπαρξη του O-Ring αλλα αν η μυτη απο το πυραυλακι σου δεν εχει λαστιχενια επικαλυψη, τοτε σιγουρα πρεπει να εχει η οπή..

Οσο για το ανοιγμα του γκαζιου στα "ανοιχτα", ρισκαρεις να μενεις απο καυσιμο αν χαμηλωσεις την σταθμη..

[DrBig]

Οσο για το ανοιγμα του γκαζιου στα "ανοιχτα", ρισκαρεις να μενεις απο καυσιμο αν χαμηλωσεις την σταθμη..

Συνηθως το κυριως ζιγκλερ ειναι πολυ πιο χαμηλα απο το pilot, οποτε θα ελεγε κανεις, οτι με ενα νουμερακι πανω σε ζιγκλερ καθαριζεις.

[OldMan]

Συνηθως το κυριως ζιγκλερ ειναι πολυ πιο χαμηλα απο το pilot, οποτε θα ελεγε κανεις, οτι με ενα νουμερακι πανω σε ζιγκλερ καθαριζεις.

Ουδεν αληθεστερον τουτου, ω μεγα Βασιλεα της Σπαρτης, αλλα με αυτη την λογικη καταργουμε εντελως το λεκανακι και βαζουμε main jet μπουρι απο σομπα..

[DrBig]

Ουδεν αληθεστερον τουτου, ω μεγα Βασιλεα της Σπαρτης, αλλα με αυτη την λογικη καταργουμε εντελως το λεκανακι και βαζουμε main jet μπουρι απο σομπα..

Ξεπεσμενος Βασιλευς....

Κατα τ αλλα, η σταθμη στα φλοτερ ειναι κατα συμβαση επιλεγμενη ωστε να δουλευει το καρμπ με τον καλλιτερο δυνατο τροπο δεδομενων των γραφειοκρατικων περιορισμων. Δοθεντος τουτου (sic), με λιγο διαφορετικες ρυθμισεις, στα ζιγκλερ καυσιμου η αερα, μπορει να επιτευχθει καλλιτερη λειτουργια με φτωχοτερη σταθμη καυσιμου. Πραγμα που ειναι ακρως θεμιτο σε περιπτωσεις οπως αυτη του παροντος θεματος.

[OldMan]

Τουτων δοθεντων, Λευκαδιε, αντιλαμβανεσαι το γεγονος οτι ο εκπτωτος βασιλευς αναλαμβανει πληρως την ευθυνη, ου μην και τις step by step οδηγιες, του χαμηλωματος της σταθμης καυσιμου εντος του υμετερου εξαεριωτηρος..

Μην επανελθεις λοιπον δριμυτερος να παραπονεθεις οτι το μηχανακι σου απεκτησε αιφνης "κοφτες"..

[devil's animal]

κοιταχτε να το κανετε να μην πηγαινει και να βγαλουν ξαφνικα κακο ονομα τα xr...

[OldMan]

Αυτο το "ξαφνικα" ρε Ντεβιλακο κανει κατηγορια απο μονο του στα Ανεκδοτα-Χιουμορ...

[devil's animal]

Αυτο το "ξαφνικα" ρε Ντεβιλακο κανει κατηγορια απο μονο του στα Ανεκδοτα-Χιουμορ...

το'ξερα οτι θα το σχολιαζες...

[buckley]

το'ξερα οτι θα το σχολιαζες...

Ρε αχαίρευτε έχω συζήτηση με τον παππού ,τι πετάγεσαι ?