άντε,από τον κουτάκια το περιμένεις να το πάει στα κουτιά (σοβιετικά,σιγουράκια), αλλά κι άτομα που είχα σε υπόληψη?
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
δεν νομίζω να παραγκωνιστεί τόσο εμπορικό μοντέλο, οι εταιρείες κέρδος θέλουν να βγάλουν μπορεί να μην είναι στα πλάνα του '19 λόγο νομοθεσίας αλλά σύντομα στοιχηματίζω θα είναι και πάλι διαθέσιμο
you rise you fall you're down then you rise again
Κάποιοι έκαναν πλάκα κι έβαλαν κατι Niva κλπ, αλλά εδώ μιλάμε για μοτοσυκλέτες.
To Hayabusa εγραψε ιστορία κι ελπίζω να τα καταφέρει να συνεχίσει παρ όλες τις αντίξοες συνθήκες αλλά δεν μπορεί να διεκδικήσει τον τίτλο του μακροβιότερου μοντέλου ούτε κατα διάνοια!
1978-2018 μας κάνουν 40 χρόνια.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ναι. Εμένα με λες?
Μηχανάκια για χίπστερς και γυμνά.
Εκτός από Γερμανία δεν έχει πια πουθενά ενδιαφέρον αυτό το μοντέλο.
Μοτο γκούτσι ν9 μπόπερ άντε κάνα ΜΤ9 και πολύ μας είναι
Ήταν μηχανάκι εθνικής.
Έμενες Μιλάνο πχ και δεν είχες παρά ελάχιστες διακοπές.
Μονοήμερη Βενετία για να δεις αν κουνούν οι... γόνδολες.
Το χεις?
Τώρα τούτορ αουτοβέλοξ κλπ Την ίδια ώρα κάνεις και με βε στρομ 6.5 άμα λάχει
Για το καλό σου
Τώρα μπλέξαμε την πατάτα με τον πύραυλο...
τΟ μοτο γκούτσι είναι πχιο παλιό αλλά χαγιαμπούσα τέλος
ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΟΧΙ ΜΗΧΑΝΗΣ
Τελευταία τροποποίηση από MG-KTiNoS; 08/12/2018 στις 12:27.
ανανήψαντας