πολυ καλη επιλογη...
και σαν μηχανη αλλα και σαν επενδυση, αφου ΣΙΓΟΥΡΑ θα κρατησει καλυτερη μεταπωλητικη αξια σε σχεση με rockstar και leoncino...
και φυσικα το Milano...
πολυ καλη επιλογη...
και σαν μηχανη αλλα και σαν επενδυση, αφου ΣΙΓΟΥΡΑ θα κρατησει καλυτερη μεταπωλητικη αξια σε σχεση με rockstar και leoncino...
και φυσικα το Milano...
μεγαλο βασανο η σαμπρελλα,στο λεω εκ πειρας,και σε αφηνει στον δρομο αμα τρυπησει,αστο καλυτερα.ΒΟΥΡΡΡ για μιλανο που ειναι και κουκλα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από villasg
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Aν γουστάρεις όμως ακτίνες υπάρχει κιτ που σου επιτρέπει να βάλεις λάστιχο tubeless και σε τέτοια ζάντα.Για ρίξε μια ματιά https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_n...&ul_noapp=true
ΥΓ: στο συγκεκριμένο μηχανακι και σε όλα αυτής της σχολής-κατηγορίας η ακτίνα θεωρώ πως είναι must!
"To do is to be" - Nietzsche
"To be is to do" - Kant
"Do be do be do " - Scooby Doo
με τα μεταφορικα και τους δασμους και τον φπα κανει οσο ενα καινουργιο λαστιχο
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Μπρος στα κάλη,τι είν'ο πόνος(στην τσέπη)...Θέλω να πω πως λύση υπάρχει και το κόστος δεν είναι δα και "απαγορευτικό" για κάποιον που γουστάρει spoke look.Εξάλλου μια φορά το πληρώνεις αυτό κι άσε που μπορεί με λίγο ψάξιμο να το βρεις το κιτ και στην Ελλάδα.Εγώ πάντως για v7 ,bonneville κτλ δεν θα το σκεφτόμουν καν για χυτή ζαντα...
"To do is to be" - Nietzsche
"To be is to do" - Kant
"Do be do be do " - Scooby Doo
Πρέπει να φτιάξετε το μέτρο για να έρθουν
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Βάλε εντουράδικες σαμπρέλες.
Μόνο τα caponord και τα gs 1200, αν δεν κάνω λάθος, αν και με ακτινωτές ζάντες είχαν tubeless ελαστικά.
Προσωπικα δε μ αρεσει η Μιλανο ουτε οι χυτες ζαντες σε τετοιες μοτο.Ασε που κι αυτο το χρωμα το γαλαζιο στο ντεποζιτο πολυ "gay" χρωμα για τετοια μοτο.ΜΟΝΟ ΑΚΤΙΝΕΣ!!! μαυρο χρωμα και ακτινες και ειναι ΜΟΥΝ@ΡΑ!
Στη θέση σου θα επέλεγα ακτινωτές, μόνο αν είχα τη δυνατότητα και τη διάθεση να βάλω το χέρι βαθιά στην τσέπη και να αλλάξω τα στεφάνια με tubeless στις μαμά διαστάσεις.
Αλλιώς θα πήγαινα σε χυτές και με το κοστούμι στο χρώμα που σου αρέσει αρκεί να μην είναι ματ.
Ἀπὸ τὸ πάρκο στὴ Μυροβόλο τὸ μηχανάκι ἀστράφτει στὸν ἥλιο,
ἀντανακλᾶ τὸ χαμόγελό σου καὶ μὲ διαλύει στὸ φῶς.
Και πολύ πριν απο αυτά είχε και το Honda XL600LM.
Παρτο με ακτίνες, είναι πιό όμορφο.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Παει μακρυα ετσι η βαλιτσα , να παρω δλδ το special (8500) και μετα να παρω εχτρα ζαντες ........ πανω απο 500€ υπολογιζω να κανουν ... δεν λεει .
Απο την αλλη το stone που ειναι με μπρατσα , με χαλαει .....
Μαλλον θα παω σε special μαυρο (ακτινες )
Άμα οι χυτές σε χαλάνε, πάω πάσο.
Πάρε ό,τι σε φτιάχνει και να το χαρείς!
Ἀπὸ τὸ πάρκο στὴ Μυροβόλο τὸ μηχανάκι ἀστράφτει στὸν ἥλιο,
ἀντανακλᾶ τὸ χαμόγελό σου καὶ μὲ διαλύει στὸ φῶς.
Δεν με χαλανε βρε συ , απλα θα γουσταρα το Special με χυτες ..... το οποιο ειναι το Milano οπου εκει με χαλαει λιγο το χρωμα
Το Grigio του Milano σε συνδυασμό με τα φτερά από βουρτσισμένο αλουμίνιο είναι εξαιρετικός χρωματικός συνδυασμός!
Κι εμένα μου αρέσουν οι spoked ζάντες, αλλά δεν θα ήθελα να μπλέκω με σαμπρέλες. Πάρε το Milano!
Για την μηχανή γενικότερα, έχοντας οδηγήσει το συγκκεριμένο σε test ride και ένα Breva 750 που έχουμε στο γκαράζ, σίγουρα σου λέω ότι θα την απολαύσεις, αν την αγοράζεις συνειδητοποιημένα. :-)
Το v7 ειναι πανεμορφο και ιστορικο μηχανακι οπως είπε και ενας φιλος.
Το μονο κακο, κατα τη γνώμη μου, ειναι οτι δε κανει για δικαβαλο, ειδικά αν σκεφτεσαι ταξίδια και μεγαλες βόλτες με παρέα.
Ακτινωτές ζαντες και απο μένα!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση