Αν καταλήξεις σε DRZ-S καλύτερα να ψάξεις για μοντέλο από 2002 και μετά που έχει καλύτερες (και ρυθμιζόμενες) αναρτήσεις από το 400Ε.
Αν καταλήξεις σε DRZ-S καλύτερα να ψάξεις για μοντέλο από 2002 και μετά που έχει καλύτερες (και ρυθμιζόμενες) αναρτήσεις από το 400Ε.
drz 400 ε?Ναιςτσοιζ
καθε μερα ...νεα μερα.
πάτερ βλέπω το γρικλις το δουλεύεις αεράτος και με δίχως (χτυπητά) ορθογραφικά
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Dominator 650 ίσως;Και το KLR 650 από το 08 και μετά ωραίο αλλά διαβάζω ''Το 2008 και ενώ το Kawasaki KLR 650 είχε πάψει να εισάγεται στην Ευρώπη και την Ελλάδα (από το 2006-2007) η γιαπωνέζικη εταιρία αποφασίζει να το ανανεώσει σε σημεία: να φτιάξει λίγο το πιρούνι, να βάλει ένα βελτιωμένο ψαλίδι, δύο προβολείς, διπίστονη δαγκάνα στο μπροστινό δισκόφρενο, βελτιωμένο σύστημα ψύξης, παχύτερες ακτίνες, φερινγκ-άκι που έμοιαζε με του KLE 500 και ξανασχεδιασμένα πλαστικά. ''
Για αυτό δεν το έχω δει πουθενά,μάλιστα.
Τελευταία τροποποίηση από katsar; 22/12/2018 στις 12:02.
porca miseria.
Δε νομίζω ότι έχουν αλλάξει και πολύ ανά τα έτη. Πάρε όποιο βρεις σε καλύτερη κατάσταση. Μια καλή επιλογή είναι να προτιμήσεις το SM (καλύτερες αναρτήσεις, καλύτερα φρένα) και να έχεις ένα 2ο ζευγάρι τροχών για χώμα. Είναι από τα λίγα μηχανάκια που πραγματικά κάνουν τα πάντα. Εντάξει, δε θα χαρείς ταξίδι με 400cc (εγώ έκανα και 500-600 χλμ αυθημερόν πάντως), αλλά κάνει τόσο άνετα ΚΑΙ commuting ΚΑΙ χώμα, που δύσκολα θα βρεις κάτι άλλο παρόμοιο και εξίσου ποιοτικό/αξιόπιστο.Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΝΤΙΚ
Κάποια θεματάκια που έχει, είναι γνωστά και λύνονται εύκολα. Κυκλοφορεί τόσα χρόνια και έχει τόσο μεγάλο κοινό, που πραγματικά μπορείς να βρεις πληροφορίες για οτιδήποτε.
Life begins at 45°.
Commuting, να καίει λίγο με αθάνατο μοτέρ που θέλει μόνο λάδια και φίλτρο (τα κάνεις και μόνος σου χωρίς μεγάλο κόστος): BMW F650GS Dakar.
Τα κάνει όλα και συμφέρει.
Αν δεν έχεις σκοπό να πατήσεις χώμα υπάρχει και η έκδοση με τον 19άρι τροχό μπροστά.
Φύγαμε...
https://www.car.gr/9485745-ajp-pr4-240-enduro-pro
Όπως τα περιγράφεις, κάτι τέτοιο θέλεις.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/AJP_Motos
AJP : μικρό μαγαζί αλλά την παλεύει γενικότερα. Και εννοείται υπάρχει ακόμη.
Το Fiesta σου αρέσει; Φημολογείται ότι μετά από πολλές αλλαγές μοτοσυκλετών (μέχρι και μετά από MT-07) καταλήγεις εμπεριστατωμένο σε τέτοιο.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Δεν στο έβαλα για πλακα το v -storm.....
Δεν το γουστάρω καθόλου σαν μηχανάκι......
Αλλα....ειναι αυτο που θες......
«Αυτούς που χόρευαν τους είπαν τρελούς εκείνοι που δεν μπορούσαν να ακούσουν την μουσική»
Drz στο ψαξιμο ειμαι.
Τα ccm τι λενε αγορια; εχει και απο αυτα μεσα
Τα ajp μου φαινονται οτι βρισκονται ακομα σε προσπαθεια να γινουν εταιρια
Στρομ με τιποτα γιατι για εμε δεν παει χωμα ετσι οπως το κοβω
Κλρ επισης τσεκ. Ειναι και αυτο στο ψαχτιρι
Το bmw δεν μου αρεσει εμφανησιακα αλλα ισως με τροποποιησεις να τρωγεται αλλα παλι χαμηλα οι λαιμοι εξατμισεις.
Το ντομι παλι ετσι κι ετσι
Και τελος φιεστα ; τι φαση; το φορντ;
Να το πηγαινω στις 2 σαν αραβας;
Σε καλο δρομο ειμαστε
KLX 250....Οδηγεις μεχρι την εντουρο-πιστα....μπαινεις μεσα σε βγαζει παλικαρι....και γυρνας σπιτι σου...πλενεστε αμφοτεροι....και πας για καφε και ψωνια μετα...και ολα αυτα μαμα...χωρις τιποτα επανω !
690 ktm enduro
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Για το CCM έχει φτιάξει ένα ωραίο θέμα ο kordix. https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=150908
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση