Εκει παιζουν μπαλα τα φλασακιαΔημοσιεύθηκε αρχικά από teogtp
Εκει παιζουν μπαλα τα φλασακια
Έχετε υπ' όψιν σας όσοι κατακρίνετε τα προβολάκια (και ορισμένοι με έντονο μάλιστα ύφος) ότι υπάρχουν διαδρομές στον επαρχιακό δίκτυο με πολλές στροφές και χωρίς κολώνες φωτισμού,που τα κανονικά φώτα αδυνατούν να φωτίσουν την είσοδο-έξοδο και το έξτρα φως είναι πολύτιμο.
Η λεπτομέρεια που κάνει την τεράστια διαφορά είναι να έχεις τοποθετήσει τα προβόλια ψηλά στο ύψος του τιμονιού.Δεν στραβώνεις τους άλλους,το φως είναι αποτελεσματικότερο και κυρίως έχεις την ευχέρεια να τα ρυθμίσεις με ακρίβεια εκατοστών.
Κάτι που ΔΕΝ ισχύει όταν είναι ηλιθιωδώς βιδωμένα στο κάτω μέρος της μπουκάλας ή χαμηλά στα κάγκελα της μηχανής.Σε κείνα τα σημεία μία μόνο μοίρα διόρθωση μεταφράζεται σε πολλά μέτρα στην άσφαλτο!
https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2971928
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Επειδή βλέπω πως κάποιοι κάτοχοι προβολέων έχουν ήδη παρεξηγηθεί...
Η καζούρα πάει στους 99 από τους 100 κατόχους, που τα βάζουν καθαρά για μόστρα γιατί είδαν πως υπάρχει σαν αξεσουάρ στα έξτρα της GS και θέλουν να της μοιάσουν. Οι ίδιοι φυσικά είναι και αυτοί που τα έχουν αναμμένα μέσα στην πόλη ως φάρους βλακείας.
Προφανώς υπάρχει και το 1% που κάνει τη χρήση για την οποία προορίζονται (και ισως το νούμερο αυτό να είναι λίγο αισιόδοξο).
Να σημειωθει επισης πως το θεμα δεν ανοιχτηκε γιατι καποιος εχει προβλημα στους κακοφωτισμενους επαρχιακους δρομους και στα ομιχλωδη ορεινα περασματα των Αλπεων.
Τελευταία τροποποίηση από ptc; 28/12/2018 στις 10:27.
Εγώ 2 φιλαράκια που είχαν βάλει σε varadero ο ένας τα πέταξε γτ και άχρηστα του ήταν και βραχυκυκλώματα είχε και ο δεύτερος δεν τα σύνδεσε ποτέ. Απλά τα άφησε να φαίνονται οτι υπάρχουν.
Όσο για τη χρησιμότητα κ αυτό νομίζω οτι είναι λίγο αμφίβολο για του προβολείς ομίχλης. Εγώ που κάνω μεταφορές με μινι βαν που έχει ομίχλης κάθε μέρα και έτυχε πολλές φορές (ειδικά το πρωί πριν σηκωθεί ψηλά ο ήλιος ή το βράδυ με το που σκοτεινιάσει τελείως) δεν μπορώ να πω οτι με βοήθησαν και πολύ. Και το φορτηγό το έχει στον βασικό εξοπλισμό του που σημαίνει οτι έχουν κάνει μελέτες πάνω στο θέμα.
Πάτα το 0
Προφανώς τα εργοστασιακά είναι μελετημένα και σύννομα. Τα καραγκιοζιλίκια κράζουνε!
Ακόμα και τα εργοστασιακά είναι νόμιμο να είναι αναμμένα μόνο σε συγκεκριμένες συνθήκες. Ο ΚΟΚ ορίζει ότι επιτρέπεται το άναμμά τους μόνο όταν έχει ομίχλη, καταρρακτώδη βροχή ή χιόνι, καθώς και σε στενούς ελικοειδείς δρόμους ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
...εννοώντας προφανώς τα "λούκια" της διήθησης.
=================================================================Κάτσε να μετρήσουμε.
Διπλό σταντ: ποτέ.
Πριζάκι: ποτέ.
Επέκταση σταντ: ποτέ.
Προβολάκια: ποτέ.
Σε κανένα μηχανάκι μου. Ούτε τα χρειάστηκα ποτέ. Μήπως απλά δημιουργείς "ανάγκες" έχοντας ένα σωρό αηδίες πάνω στο μηχανάκι;
κυκλοφορεις μονο μερα....δεν κατεβαινεις ποτε απο την μηχανη....δεν εχεις κινητο (αποψη).....δεν γουσταρεις θαλασσα....
Αν καποιος θελει να γινει πιο ορατος, δεν χρειαζονται προβολακια· μπορει να αναψει την μεγαλη σκαλα, επισης ενοχλητικο, παρανομο κτλ κτλ. Τα προβολακια στη μοτοσικλετα ειναι χρησιμοτατα νυχτα σε επαρχιακο διοτι δινουν μια ενδεικτικη ταξη μεγεθους του φαρδους της μοτοσικλετας ειδικα οταν αυτη (βλεπε μαστοδοντα mega onoff) ειναι φορτωμενη με πλαϊνες βαλιτσες ή σαμαρια. Οσο για την ομιχλη, ειναι τοσο σπανιο το φαινομενο που δεν νομιζω οτι αξιζει να μπουν προβολακια μόνο γι αυτον τον λογο.
αν ηταν απολυτος χρησιμα στη μοτοσηκλετα θα μπαιναν στον στανταρ εξοπλισμο απο το εργοστασιο οπως και στα αυτοκινητα...
καθε μερα ...νεα μερα.
Και κάνουν και γαμω τις δουλειές γιατί "δείχνουν" στα τύφλα σημεία..
Μακάρι να βάλουν κι άλλοι κατασκευαστές σωστά προβολακια, τουλάχιστον στα τουριστικά μοντέλα, γιατί είναι πολύ χρήσιμα όταν κατεβαίνεις πχ νύχτα τον τυμφρηστο
εχω βαλει και εγω προβολακια χαμηλα στην μοτο και γυρισμενα προς τα κατω για να μη στραβωνουν τον αλλο οδηγο. για βαλκανια που περιφερομαι χρειαζεται γιατη εχει πολλους σκοτεινους δρομους ,αλλα και ελλαδα δεν παμε πισω απο φωτισμο μπου----ο. η αληθεια ειναι οτι σε σκοτεινο δρομο κανουν πολυ καλη δουλεια.
αν κυκλοφορείς ημερα πιθανόν να ειναι αχρηστα.......
αν ομως κανεις δρομολογια νυχτα Καλλονη-Πετρα Μολυβος με συνεχείς στροφες πέταλα και να καραδοκουν στις γωνιες προβατα και μουλαρια ....
Επισης καλό ειναι να υπάρχουν ακόμη και σαν εφεδρικά, δηλαδη αν καει η βραχυκύκλωση η φύσα σε μηχανάκι με μονό προβολέα κάπου 3 τα ξημερωματα στην ακρη του πουθενα ....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
