Το πρώτο είναι τηλεκατευθυνόμενο με μπαταρίες;
Το πρώτο είναι τηλεκατευθυνόμενο με μπαταρίες;
Life begins at 45°.
Όχι ρε, κανονικό παιδί φαίνεται...Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER
Ρε Θωμά.... Πάει ο καφές
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Η απάντηση είναι λίγο κλασική 80'ς αλλά πάντα επίκαιρη:
"Ρόδα και γυναίκα δε δανείζονται"....
Throw down the sword,The fight is done and over,
Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
And turn my weary eyes for home....
www.youtube.com/c/nassosxlvbros
Μη μείνεις παραπονεμένος μέρες που είναι
Συνημμένο 402578
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Αν συμφωνούσαν οι γονείς θα του έδειχνα σε ελεγχόμενο ιδιωτικό χώρο πώς να οδηγεί σωστά το παπί κάνοντας χρήση του απαραίτητου προστατευτικού εξοπλισμού και στα επόμενα γενέθλιά του θα του έκανα δώρο το level 1 στο riding school (δε θυμάμαι αν έχουν σαν προϋπόθεση την κτήση διπλώματος ώστε να συμμετέχεις)!
''Well, the rain ain't fussy about where it lands,
It'll find you hiding no matter where you stand.
It's gonna rain brother, and it's gonna rain hard,
When the blues comes calling with it's calling card.''
R o r y G a l l a g h e r
Πολύ δύσκολη απάντηση στο ερώτημα. Πρέπει ότι γίνει να γίνει με τον σωστό τρόπο γιατί εύκολα δανείζεται από φίλο και παίρνει το "στραβό το δρόμο". Εδώ που είμαι έχουμε το μικρό πλεονέκτημα να υπάρχει μία πίστα cart που ο ιδιοκτήτης είναι πρώην αθλητής του motard. Βλέπω γονείς, όχι πολλούς ακόμη η αλήθεια είναι, να αγοράζουν μηχανάκια μικρά σε μέγεθος και κυβικά και να μπαίνουν τα παιδιά από μικρά στην πίστα αυτή. Θα σου πρότεινα αν υπάρχει αυτή η δυνατότητα να προχωρήσει πάντα με κατάλληλο εξοπλισμό και ΠΑΝΤΑ με την συγκατάθεση των γονιών. Αν οι γονείς δουν το ελεγχόμενο περιβάλλον και την συμπεριφορά του παιδιού μέσα σε αυτό τότε ίσως με τον καιρό επιτρέψουν την αγορά οι ίδιοι και το σημαντικότερο το παιδί καταλάβει τι εστί δίκυκλο καθώς και τους πολύ μεγάλους κινδύνους που το συνοδεύουν.
Μικροί όλοι μας κάναμε "χαζομάρες" με δίκυκλα κάποιοι όμως δεν ήταν τόσο τυχεροί όσο εμείς...Οφείλουμε να προστατέψουμε τη νέα γενιά όσο μπορούμε και αυτό γίνετε με την γνώση.
Αυτό ισχύει στη συγκεκριμένη περίπτωση όπως και σε τοοοοοόσα πολλά άλλα πράγματα στη ζωή μας.
Η γνώση είναι δύναμη και πιστέψτε με, δεν είναι αστείο!
«Ο μεγαλύτερος εχθρός της γνώσης δεν είναι η άγνοια, αλλά η ψευδαίσθηση της γνώσης» Stephen Hawking
You will never be arrested #58
Έχω ακούσει μέσω τρίτων για γονείς που έβαλαν παιδί στην πίστα για να εκτονώνεται με ασφάλεια. Είναι καλή λύση, αλλά θέλει χρήματα που δεν έχουν όλοι.
Ο μόνος μου ενδοιασμός είναι ότι κινούμενο στην πίστα, μαθαίνει να χειρίζεται το όχημα, αλλά δε μαθαίνει τους πολλούς κινδύνους που έχει ο δημόσιος δρόμος. Η πίστα αποτελεί προβλέψιμο, ασφαλές περιβάλλον, με καλό οδόστρωμα και κυρίως απουσία της χαώδους κυκλοφορίας του δρόμου. Εδώ την έχουν πατήσει γνωστοί μου μεγάλης ηλικίας που έκαναν CSS. Πήγαν να εφαρμόσουν στο δρόμο αυτά που έμαθαν στην πίστα, έστω και συγκρατημένοι, αλλά είχαν ατύχημα. Στο δρόμο πρέπει να κινείσαι πολύ χαμηλότερα από τα όριά σου και τα όρια του οχήματος, μήπως είσαι τυχερός και σώσεις καταστάσεις που δεν μπορείς να φανταστείς.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
ναι τη γυναίκα την πετάς μια κι έξω...
ανανήψαντας
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Εκτός και δουλεύεις ντελίβερυ οπότε πρέπει να αφήνεις το μηχανάκι να τελικιάζει,να σπρώχνεις συνχρόνος με τα ποδάρια σαν τους φλινστοουνς και να κάνεις με το αριστερό χέρι στον σταυρό σου όσο λες από μέσα σου προσευχές.
Τώρα το να σώσεις καταστάσεις που ούτε μπορείς να φανταστείς...για να μιλήσω και λίγο σοβαρά...με την δική μου ματιά...είναι κατά 40% στην ταχύτητα σου,κατά 10% σε τρίτους παράγοντες και κατά 50% στην εμπειρία.
Αν και έχεις ένα μεγάλο δίκιο λέγοντας οτι ο δρόμος ΔΕΝ είναι πίστα.Στον δρόμο έχεις το κάθε ζαβό/μαστουρωμένο/απρόσεκτο/κουλό/αφηρημένο και δεν ξέρω και γώ τι άλλο.Στην πίστα έχεις αναβάτες που ξέρουν που είναι και γιατί.
Εμπειρία-ταχύτητα νομίζω συνδέονται άμεσα.Εκτός και δουλεύεις ντελίβερυ οπότε πρέπει να αφήνεις το μηχανάκι να τελικιάζει,να σπρώχνεις συνχρόνος με τα ποδάρια σαν τους φλινστοουνς και να κάνεις με το αριστερό χέρι στον σταυρό σου όσο λες από μέσα σου προσευχές.
Τώρα το να σώσεις καταστάσεις που ούτε μπορείς να φανταστείς...για να μιλήσω και λίγο σοβαρά...με την δική μου ματιά...είναι κατά 40% στην ταχύτητα σου,κατά 10% σε τρίτους παράγοντες και κατά 50% στην εμπειρία.
Αν και έχεις ένα μεγάλο δίκιο λέγοντας οτι ο δρόμος ΔΕΝ είναι πίστα.Στον δρόμο έχεις το κάθε ζαβό/μαστουρωμένο/απρόσεκτο/κουλό/αφηρημένο και δεν ξέρω και γώ τι άλλο.Στην πίστα έχεις αναβάτες που ξέρουν που είναι και γιατί.
Διασταύρωση που έχεις προτεραιότητα αλλά όχι ορατότητα δεν περνάς σβέλτα.
Προσωπικά κόβω σχεδόν όπως και αν είχα STOP και πάντα "κόβω" τον άλλο αν πάει να περάσει απο πάνω μου ή οδηγάει σωστά.
Θα τρέξω σε μια Εθνική που το πολύ πολύ να πεταχτεί κάποιο ζώο.
Αυτό είναι θέμα εμπειρίας ή καλύτερα αντίληψης της έκθεσης στον κίνδυνο που έχει κάποιος επάνω στη μηχανή.
Ένας νέος οδηγός που δεν έχει νιώσει τον κίνδυνο απο κάποιον που παραβιάζει το στοπ δε θα κόψει και θεωρεί ότι όλοι οδηγούν σωστά.
Αυτοί που έχουν την εμπειρία και τρέχουν είναι σε άλλη κατηγορία.
επειδη εγραφα-εσβηνα δεν έγραψα πολυ σωστά το #13.
Πήγαμε 5-6 Κυριακές απο 1 ώρα στο πάρκινγκ του ΟΑΚΑ και κάναμε οτι κάνουν σε σχολές οδηγών. Αργό-Γρήγορο-Σλάλομ.
αν θέλει κάποιος mod να το διορθώσει1
Τενκς!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
