Ελαστικα MT 07

[fountou]

Γεια σας , προσφατα απεκτησα ενα μτχ ΜΤ 07 φοραει τα μαμα ελαστικα Brigestone , Dot Ιουνιος 2015 με 11.000χλμ και επομενως παμε για αλλαγη . Η χρηση θα ειναι για βολτες σε ορεινο στροφιλικι ,οχι καθημερινη μετακινηση σε πολη , το κοστος δε με ενδιαφερει . Επισης γραφω γυρω στα 5,000 χλμ το χρονο σε βολτες αλλα οπως ειπα δε με ενδιαφερει η διαρκεια μιας και στη 2 ετια βαρια να γραψω 10,000.

[νεοσσός]

Με γεια τη μοτοσυκλέτα!

Λογικά τώρα φοράει τα Bridgestone BT023. Θα πρότεινα να βάλεις τα Bridgestone S21. Τα S21 είναι πιο μαλακά, το οποίο σημαίνει ότι κρατάνε καλύτερα, αλλά φθείρονται πιο γρήγορα από τα sport touring που φοράει από το εργοστάσιο. Επίσης φθάνουν ταχύτερα στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας, σε σχέση με τα τουριστικά.

[BabisStinson]

Φοράω στο δικό μου Diablo Rosso III. Πολύ ευχαριστημένος γενικά και βγάζουν και χιλιόμετρα απ' ότι φαινεται, δεν έχουμε 200hp να τα λιώνουν. Αφού τα θες για βόλτες βάλε ή τα S21/S22 ή τα Diablo.

[fountou]

Επειδη δυσκολα θα γραψω 5,000 χλμ το χρονο , πιο πιθανο ειναι να αλλαχθουνε λογω ηλικιας και οχι φθορας . Για τα diablo III διαβαζω παντου τα καλυτερα . Επισης θεωρω δεδομενο να βαλω SS ελαστικα και οχι sportouring. Η διαφορα στα pireli rosso 3 και στα brigestone s20 ειναι μεγαλη 230 και 335 , θα καταλαβω διαφορα σα μεσος αναβατης αναμεσα στα δυο ή οχι ? Μιλαμε παντα για χρηση δρομου σε ορεινο στροφιλικι και καθολου εθνικη ή εκδρομικη χρηση.

[BLiTzER]

RS10. Μην ακούς τους τουρίστες.

[RaGe_Raptor]

RS10. Μην ακούς τους τουρίστες.

Τα S22 ειναι πολυ "ικανά" ,πάντως ...

[νεοσσός]

Η διαφορα στα pireli rosso 3 και στα brigestone s20 ειναι μεγαλη 230 και 335 , θα καταλαβω διαφορα σα μεσος αναβατης αναμεσα στα δυο ή οχι ?

Δεν ξέρω αν θα καταλάβεις διαφορά. Το σίγουρο είναι ότι θα πρέπει να έχεις φροντίσει να έχεις χρήματα για την αλλαγή τους πάνω στα δύο χρόνια. Καλύτερα να βάζεις καλό σετ ελαστικά κάθε 2 χρόνια, παρά άριστο σετ κάθε 3 χρόνια.

[DoctoR_k6]

Αφου δεν σε ενδιαφερει κοστος/διαρκεια βαλε RS-10 ή GP Racer.&-

[ptc]

Η διαφορα στα pireli rosso 3 και στα brigestone s20 ειναι μεγαλη 230 και 335 , θα καταλαβω διαφορα σα μεσος αναβατης αναμεσα στα δυο ή οχι ? Μιλαμε παντα για χρηση δρομου σε ορεινο στροφιλικι και καθολου εθνικη ή εκδρομικη χρηση.

Κι εμένα η γνώμη μου είναι πως όσο καλά λάστιχα κι αν είναι τα Pirelli, το value for money δεν είναι καλό. Πολύ καλά το σκέφτεσαι και για παλιότερα Bridgestone πάντως, η διαφορά στην τιμή είναι πολύ μεγαλύτερη από τη διαφορά στην απόδοση. Αν δεν είσαι αναβάτης που ξύνεις hard parts θα ήταν μια πολύ καλή λύση. Προσωπικά θα πήγαινα σε ss Bridgestone πάντως, αναλόγως το κασέρι διαλέγεις και μοντέλο. Όλα θα σου κάνουν τη δουλειά σου.

Κάτι άλλο που δεν είπες, χρήση σε βρεγμένο μηδέν;

[Kas_Tracer]

Η σχέση απόδοσης τιμής Brdgestone είναι η καλύτερη.
Ο διάδοχος (S22) λογικά έρχεται όπου νά'ναι και μάλλον θα πέσει και λίγο η τιμή των S21 .

Είχα τα S20 παλιότερα (όχι το evo αλλά το 1ο που είχε βγεί) .Γενικά καλά ήταν αλλά με αδικαιολόγητα έντονα φθορά στο πίσω .
Τα S21 και καλύτερα είναι από τα S20 και με ομοιόμορφη φθορά

[BabisStinson]

Επειδη δυσκολα θα γραψω 5,000 χλμ το χρονο , πιο πιθανο ειναι να αλλαχθουνε λογω ηλικιας και οχι φθορας . Για τα diablo III διαβαζω παντου τα καλυτερα . Επισης θεωρω δεδομενο να βαλω SS ελαστικα και οχι sportouring. Η διαφορα στα pireli rosso 3 και στα brigestone s20 ειναι μεγαλη 230 και 335 , θα καταλαβω διαφορα σα μεσος αναβατης αναμεσα στα δυο ή οχι ? Μιλαμε παντα για χρηση δρομου σε ορεινο στροφιλικι και καθολου εθνικη ή εκδρομικη χρηση.

Η χρηματική διαφορά με τα S21? Αν είναι 80 ευρώ βάλε τα S21. Όπως είπε και ο άλλος φίλος αν δεν ξύνεις γόνατα, αγκώνες κλπ δεν θα καταλάβεις μεγάλη διαφορά (και για μένα μάλλον υπερβολή είναι και τα Rosso III, και έχω κάνει και ταξιδάκια ~800 χλμ)

[o teos]

Αν μπεις και πιστα βαλε RS10 η gp racer αν οχι s21 δαγκωτο...

[fountou]

Κι εμένα η γνώμη μου είναι πως όσο καλά λάστιχα κι αν είναι τα Pirelli, το value for money δεν είναι καλό. Πολύ καλά το σκέφτεσαι και για παλιότερα Bridgestone πάντως, η διαφορά στην τιμή είναι πολύ μεγαλύτερη από τη διαφορά στην απόδοση. Αν δεν είσαι αναβάτης που ξύνεις hard parts θα ήταν μια πολύ καλή λύση. Προσωπικά θα πήγαινα σε ss Bridgestone πάντως, αναλόγως το κασέρι διαλέγεις και μοντέλο. Όλα θα σου κάνουν τη δουλειά σου.

Κάτι άλλο που δεν είπες, χρήση σε βρεγμένο μηδέν;

το βρεγμενο δε με απασχολει ,αμα με πιασει βροχη κοβω ,δε προκειται να το κυνηγήσω δε βρεγμενο δημοσιο δρομο .

[fountou]

Αν μπεις και πιστα βαλε RS10 η gp racer αν οχι s21 δαγκωτο...

Πιστα δε παιζει ,ειμαι Λαρισα καμια βολτα Κισαβο ,ολυμπο , Μιλουνα γενικα βολτουλες 1-2 ωρες εδω κοντα με στροφιλικι.

[o teos]

S21....σε cbr600 το rs10 εβγαλε 5000χλμ το πισω με το ζορι..εχω βαρυ χερι βεβαια αλλα...βαλε s21 δε θα το μετανιώσεις το ειχα ψαξει πολυ σαν λαστιχο..γρηγορη κορωνα καλη γομα και τρελο κρατημα και στο MT θα σου βγαλει ανετα 10,000χλμ