Σελίδα 8 από 14 ΠρώτοΠρώτο ... 345678910111213 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 106 έως 120 από 210

Θέμα: Ηλεκτρικές μοτο...coming soon

  1. #106
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    Αφού έμαθαν τον κόσμο να αγοράζει SUV για να πηγαίνει στον φούρνο τώρα ξαφνικά θα γίνουμε όλοι οικολόγοι με τα ηλεκτρικα
    Στα οχήματα το μυστικό για οικονομία είναι το χαμηλό βάρος όλα τα άλλα είναι marketing

  2. #107
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    Αφού έμαθαν τον κόσμο να αγοράζει SUV για να πηγαίνει στον φούρνο τώρα ξαφνικά θα γίνουμε όλοι οικολόγοι με τα ηλεκτρικα
    Στα οχήματα το μυστικό για οικονομία είναι το χαμηλό βάρος όλα τα άλλα είναι marketing

    σε καθημερινη χρηση το βασικοτερο οφελος ειναι το κερδος απο τα καυσιμα, η ηλεκτρικη ενεργεια ειναι τρομερα φτηνοτερη. Ενα γεμισμα ενος μεσου αυτοκινητου κοστιζει πλεον σχεδον 100ε, ενω ενος αντιστοιχου ηλεκτρικου με αυτονομια 400+χλμ απο 10 μεχρι 20ε αναλογα με τη χωρα που φορτιζεις. Επιπλεον οι περισσοτερες χωρες δεν εχουν τελη κυκλοφοριας για τα ηλεκτροκινητα οποτε εχεις και απο εκει ενα κερδος, συν τα οποια εξοδα που γλιτωνεις απο τα σερβις απο οποια δεν κανεις. Γενικα μακροπροθεσμα απο οικονομικης πλευρας συμφερει σιγουρα.

  3. #108
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από p@nos Προβολή μηνύματος
    σε καθημερινη χρηση το βασικοτερο οφελος ειναι το κερδος απο τα καυσιμα, η ηλεκτρικη ενεργεια ειναι τρομερα φτηνοτερη. Ενα γεμισμα ενος μεσου αυτοκινητου κοστιζει πλεον σχεδον 100ε, ενω ενος αντιστοιχου ηλεκτρικου με αυτονομια 400+χλμ απο 10 μεχρι 20ε αναλογα με τη χωρα που φορτιζεις. Επιπλεον οι περισσοτερες χωρες δεν εχουν τελη κυκλοφοριας για τα ηλεκτροκινητα οποτε εχεις και απο εκει ενα κερδος, συν τα οποια εξοδα που γλιτωνεις απο τα σερβις απο οποια δεν κανεις. Γενικα μακροπροθεσμα απο οικονομικης πλευρας συμφερει σιγουρα.
    Νομίζω ότι οικονομικά συμφέρει ακόμα λίγους, υπολογίζοντας την απόσβεση που αναφέρεις. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κοστίζουν 10.000€ με 15.000€ περισσότερο από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα.

    Κρίνοντας υποκειμενικά, με αυτό που αντιλαμβάνομαι ως μέση χρήση και όχι με στατιστικά δεδομένα στη διάθεσή μου, θα έλεγα ότι χρειάζονται πάνω από 10 χρόνια για κάνει κάποιος απόσβεση. Και σκέψου πόσο λίγο θα κοστίζει ως μεταχειρισμένο ένα ηλεκτρικό όχημα, με τις πανάκριβες μπαταρίες να έχουν σημαντικά μειωμένη χωρητικότητα στη δεκαετία.

    Από την άλλη μεριά, εννοείται ότι αν κάποιος κινείται στην πόλη και δίνει το μήνα 200€ σε καύσιμα, θα αποσβέσει σε χρονικό διάστημα που καθιστά την αγορά συμφέρουσα.

    Για κάποιον που μπορεί να αντέξει σήμερα την πολυτέλεια του ηλεκτρικού, η λειτουργία του κινητήρα είναι ιδανική σε συνθήκες πόλης. Θα ήθελα να είχα ένα, όπως επίσης και ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Αλλά προς το παρόν οι τιμές για ποιοτικές προτάσεις είναι απαγορευτικές.
    Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 03/05/2021 στις 16:47.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  4. #109
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Δε ξέρω γιατί αλλά έχω τη βεβαιότητα ότι σε 10-15 χρόνια το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα έχει το ίδιο κόστος χρήσης με τα σημερινά που έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης.
    Και αυτό γιατί η υψηλή απαίτηση σε παραγωγή ρεύματος θα δικαιολογούσε την πολύ μεγαλύτερη αύξηση σε φόρους για την ρευματοδότηση των αυτοκινήτων (φανταστείτε μόνο σήμερα να μετέτρεπες όλα τα αυτοκίνητα του πλανήτη σε ηλεκτρικά, δε θα μπορούσε να καλυφθεί η ζήτηση σε ρεύμα). Είχα διαβάσει κάποτε μια μελέτη/έρευνα που έδειχνε την αύξηση ζήτησης σε ρεύμα εξαιτίας των smartphone και των tablet, οπότε υποπτεύομαι τι θα σημαίνει αυτό σε έναν κόσμο γεμάτο από ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
    Μετά πρέπει να υπολογίσουμε το κόστος ανακύκλωσης και αντικατάστασης μπαταριών...
    Οπότε είτε αγοράσει κανείς σήμερα ακριβότερα ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο (που έχεις πραγματική οικονομία στο κόστος χρήσης) είτε στο μέλλον φθηνότερα, τα πράγματα πάντοτε θα είναι περίπου μια η άλλη. Και δεν είμαι σίγουρος αν το "αποτύπωμα" που θα αφήνουμε με δαύτα στο πλανήτη, θα είναι πραγματικά μικρότερο. Μακάρι να βγω ψεύτης.

  5. #110
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Τώρα είπες μεγάλη αλήθεια. Είναι ίσως ουτοπικό να πιστεύουμε ότι η αγορά θα οδηγήσει το μέσο άνθρωπο σε εξοικονόμηση χρημάτων, όποια τεχνολογία κι αν ακολουθηθεί.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  6. #111
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    η ηλεκτροκινηση σε οχηματα δεν ειναι ακομα ωριμη ουτε σαν χρηστικοτητα ουτε σαν οικονομια ουτε σαν χαμηλο ενεργειακο αποτυπωμα
    θελει κεφαλαια και χρονο για να ωριμασει και η υπερπροωθηση των ηλεκτρικων γινεται για να βρεθουν τα κεφαλαια
    κοινως οποιος αγοραζει τωρα πληρωνει ακριβα

  7. #112
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.009
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    η ηλεκτροκινηση σε οχηματα δεν ειναι ακομα ωριμη ουτε σαν χρηστικοτητα ουτε σαν οικονομια ουτε σαν χαμηλο ενεργειακο αποτυπωμα
    θελει κεφαλαια και χρονο για να ωριμασει και η υπερπροωθηση των ηλεκτρικων γινεται για να βρεθουν τα κεφαλαια
    κοινως οποιος αγοραζει τωρα πληρωνει ακριβα
    Σε οτι καινουργιο,ετσι γινεται εδω και δεκαδες χρονια.Οι πρωτοποροι αγοραστες ειναι οι εχοντες.ΜΕΤΑ ακολουθουν οι πλεμπουρες.ΚΑΝΟΝΑΣ.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  8. #113
    270° firing order
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    2.427
    τρέχω να δώσω ~35 χιλιάρικα για ένα Corsa.
    Που αν τα είχα δηλαδή δεν θα με ένοιαζε και τόσο τιμή της βενζίνης.
    porca miseria.

  9. #114
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/01/2020
    Μηνύματα
    744
    Πιο πιθανό μου φαίνεται τα επόμενα χρόνια να επικρατήσουν ηλεκτρικές μοτό παρά αυτοκινητα.

  10. #115
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.949
    Θα δείξει, αν θυμάμαι καλά, έτσι έλεγαν περίπου και τότε που είχε πρωτοβγεί το Prius... περίμεναν ότι οι δρόμοι θα πλημμύριζαν με ηλεκτρικά Prius. Όλο αυτό μου φαίνεται μια μεγάλη green μπίζνα προς το παρόν, πολλοί οι αστερίσκοι και τα οφέλη εξαιρετικά αμφίβολα... ιδιαίτερα για τα ελληνικά δεδομένα, αν ήμασταν Νορβηγία, το συζητάγαμε....

  11. #116
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Εν τω μεταξυ η sur-ron εβγαλε ενα πολυ ωραιο ηλεκτρικο enduro, το storm bee.
    Για καποιες χρησεις τα ηλεκτρικα ειναι ηδη εξαιρετικες λυσεις.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  12. #117
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.949
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Εν τω μεταξυ η sur-ron εβγαλε ενα πολυ ωραιο ηλεκτρικο enduro, το storm bee.
    Για καποιες χρησεις τα ηλεκτρικα ειναι ηδη εξαιρετικες λυσεις.
    Για ηλεκτρικές μοτό, η μόνη εξαιρετική λύση που μπορώ να σκεφτώ είναι μόνο κάτι σκουτεράκια για delivery -ήδη κυκλοφορούν σε κάποιες καφετέριες- και για δουλειές εντός αστικού ιστού... τίποτα άλλο.

    Το εν λόγω ηλεκτρικό enduro είχα δει ένα βίντεο, που και καλά νίκησε μοτό με θερμικό κινητήρα άνετα... βέβαια κάπου έλεγε ότι άντεξε καμιά 20αριά χλμ πριν παραδώσουν πνεύμα οι μπαταρίες και πριν τον τερματισμό... με υποτιθέμενη αυτονομία 80-90 χιλιμόμετρα από την εταιρεία... αλλά προφανώς σε ECO οδήγηση... που δεν παίρνει κάποιος enduro για τέτοιου είδους οδήγηση....

  13. #118
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AUFGEBRACHT Προβολή μηνύματος
    Για ηλεκτρικές μοτό, η μόνη εξαιρετική λύση που μπορώ να σκεφτώ είναι μόνο κάτι σκουτεράκια για delivery -ήδη κυκλοφορούν σε κάποιες καφετέριες- και για δουλειές εντός αστικού ιστού... τίποτα άλλο.

    Το εν λόγω ηλεκτρικό enduro είχα δει ένα βίντεο, που και καλά νίκησε μοτό με θερμικό κινητήρα άνετα... βέβαια κάπου έλεγε ότι άντεξε καμιά 20αριά χλμ πριν παραδώσουν πνεύμα οι μπαταρίες και πριν τον τερματισμό... με υποτιθέμενη αυτονομία 80-90 χιλιμόμετρα από την εταιρεία... αλλά προφανώς σε ECO οδήγηση... που δεν παίρνει κάποιος enduro για τέτοιου είδους οδήγηση....
    Σε αλλο μηχανακι αναφερεσαι.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  14. #119
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.949
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Σε αλλο μηχανακι αναφερεσαι.
    Μπορεί, δεν ξέρω, το όνομα πάντως αυτό είναι, θύμιζε Σάουρον κι Άρχοντα των Δακτυλιδιών... αλλά η ουσία είναι η ίδια σε αυτό που ανέφερα. Για να πας καφέδες ή να πάρεις ψωμί από τον φούρνο, εξαιρετικά όντως... μέχρι εκεί όμως... προσωπική γνώμη καθαρά.

  15. #120
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Θεωρώ ότι σε 10 χρόνια δεν θα νοείται ταξί με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ούτε θερμική μοτοσυκλέτα διανομέα. Έχουμε καιρό μέχρι τότε, αλλά προς τα εκεί πάει.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

Σελίδα 8 από 14 ΠρώτοΠρώτο ... 345678910111213 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 07/12/2015, 16:16
  2. 1ο Διεθνές Enduro με ηλεκτρικές μοτο
    από taxydromos στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 28/12/2009, 12:55
  3. Coming soon!(Αγραφα ξανα!)
    από Vstrommer71 στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 28/10/2007, 22:31
  4. new srx coming soon!!
    από wolfman13 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 22/02/2006, 20:03
  5. Καλημερα Σε Ολο Το Μοτο...............
    από sozos στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 11/11/2003, 14:32

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF