Σελίδα 1 από 13 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 189

Θέμα: Ηλεκτρικές μοτο...coming soon

  1. #1
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    2.773

    Ηλεκτρικές μοτο...coming soon

    Μέτα την αδιάφορη vespa electtrica ετοιμάζονται νέα, πολύ πιο ενδιαφέροντα 2τροχα, με ηλεκτροκινητήρα. Αμφότερες οι μεγάλες του χώρου (honda/yamaha) πειραματίζονται ακόμη με τα υβριδικά pcx hybrid και grand filano ενω ετοιμάζουν πλήρως ηλεκτρικά οχηματα για το σύντομο μέλλον. Η harley livewire πωλείται ήδη και είναι πανέμορφη ενω η ducati φαίνεται να ετοιμάζει και αυτή κάποιο μοντέλο. Η ktm δεν έχει δειξει κάτι έτοιμο πέραν του παλιού πλέον freeride. Η bmw απο την άλλη παίζει πολύ δυνατά στα mega scooter με το c evolution. Εδω πιστεύω βρίσκετε και η καλύτερη εφαρμογή του full ηλεκτρικού μοτέρ, στα μεσαια/μεγάλα scooter που είναι φτιαγμένα να κάνουν πολλά χιλιόμετρα και δεν είναι για πολλές συγκινήσεις. Ο ηλεκτρισμός προσφέρει φοβερή οικονομία και η bmw μοιάζει να έχει καταλάβει ποια μηχανάκια θα "περπατήσουν" στην αγορά. Μεγάλος παικτης απο τώρα πρεπει να θεωρείται η kymco που με διάφορα προτζεκτ οπως το ionex και supernex έχει μπει πολύ δυνατα και χωρις να υπόσχεται μόνο, παρουσιάζει τεχνολογίες, λυσεις και μοτοσυκλέτες. Έτσι για πλάκα το supernex εκτος απο τα looks έχει και τα numbers, 0-250: 10,9sec

    Τα μεγάλα ονόματα στον ηλεκτρισμό είναι στην usa. Zero και Lightning. Η μια ουσιαστικά είναι αυτή που πουλάει ηλεκτρικά όσο όλες οι άλλες εταιρίες μαζί και η άλλη έχει ακόμη την ταχύτερη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα παραγωγής, την LS-218.
    Γιατι σας τα λέω ολα αυτα...? Γιατι αυτές οι δύο φέτος ετοιμάζουν κάτι που -αν επαληθευτεί- θα φέρει τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες πολύ κοντα στο mainstream κοινο και θα τις κάνει πραγματικά ισάξιες η και καλύτερες απο τις μοτοσυκλέτες με κεκ.

    Η Lightning λοιπον πρόσφατα άνοιξε τις προπαραγγελίες για το Strike. Η μοτοσυκλέτα δεν υπάρχει ουτε σαν σχέδιο στο νετ αλλα παρουσιάζεται τον Μάρτιο και θα ειναι ενα ss μηχανάκι ή κάτι κοντά σε αυτο. Specs?
    240km τελική, 240km αυτονομία, 35' full charge με supercharger και αρχική τιμή $13.000!!!
    Λίγο πιο πέρα η zero για φέτος ανανέωσε την γκάμα της και ετοιμάζει την απάντηση της με το γυμνό SR/F που θεωρητικά θα πλησιάζει σε αριθμούς το strike. H zero ειναι η μόνη εταιρία με πλήρη γκάμα ηλεκτρικών μοτο που εχει παρουσία σε ολο τον κόσμο -πλην Ελλάδας δυστυχώς- και παρέχει πλήρη υποστήριξη παντού.

    Το 2019 είναι μεγάλη χρονιά για τον ηλεκτρισμό. Δυστυχώς ότι και να κάνουν όλοι αυτοί, τις αποφάσεις τις παίρνει η Honda με βοηθό την Yamaha. Όταν εκείνοι αποφασίσουν οτι υβριδικά και full ηλεκτρικά είναι έτοιμα για μαζικές παραγωγές, ε... είναι έτοιμα.

    Το κοστος αγοράς παραμένει πολύ ψηλά, αυτό όμως μοιάζει σύντομα να αλλάζει. Με δεδομένο οτι η κατανάλωση παίζει στο 1/12 σε σχέση με την βενζίνη, τα ηλεκτρικά είναι έτοιμα να παίξουν μπάλα μόνα τους εφόσον μιλάμε για κάλυψη αναγκών μετακίνησης. Αν υπολογίσουμε τα προγράμματα επιδότησης, την μηδαμινή συντήρηση και το συνεχώς μειούμενο κόστος αντικατάστασης μπαταριών, η αγορά ενος κεκ θα περιοριστεί συντομα στις μοτοσυκλέτες ευχαρίστησης.

    Φαντάσου λέει ενα tracer με 15.000 ευρώ, 200χλμ τελική, 25 κιλά ροπή, μισή ώρα φόρτιση και χωρίς τέλη.... Ποιά βενζίνη....?

  2. #2
    Οι μοτοσυκλέτες αναγκαστικά θα ακολουθήσουν τον "χορό" που έχουν ανοίξει οι αυτοκίνητο βιομηχανίες και η ΕΕ.

    Αγγλία - Γαλλία ήδη έχουν δεσμευτεί με την συνθήκη του Παρισιού ότι μέχρι το 2040 θα έχουν απαγορεύσει πλήρως την πώληση οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και θα ακολουθήσουν κι άλλες.

    Η Volvo από φέτος έχει αποφασίσει να παράγει μόνο υβριδικά - ηλεκτρικά.

    https://www.theguardian.com/sustaina...hium-recycling

    Η tesla μαζί με την Toyota έχουν επενδύσει σε ένα τεράστιο εργοστάσιό ανακύκλωσης μπαταριών στην Ολλανδία.

    Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών - υβριδικών έχουν εκτοξευθεί στις σοβαρές χώρες οι οποίες δίνουν και πάρα πολλά κίνητρα γι αυτό.

    Ή Ελλάδα δυστυχώς είναι ουραγός στην ΕΕ σε σχέση με την ηλεκτροκινηση (υποδομές κλπ) προτελευταία από όλες τις χώρες πλην Πολωνίας.

    Ένα παιδί που γεννιέται σήμερα, θα είναι απίθανο να αγοράσει όχημα με ΚΕΚ όταν θα ενηλικιωθεί.
    Τελευταία τροποποίηση από ggs; 26/01/2019 στις 16:55.

  3. #3
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    17/08/2011
    Μηνύματα
    545
    Στις διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας από το 2017 φιγουράρει το ηλεκτρικό pcx της honda. Νομίζω ότι παράγεται κιόλας. Αν ισχύει το τελευταίο είναι θέμα χρόνου να έρθει

  4. #4
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/07/2015
    Μηνύματα
    1.132
    Όταν έρθει αυτή η καταραμένη μέρα που θα τα απαγορέψουν κιόλας,μόνο ο ήχος θα μου λείψει,τίποτα άλλο.

  5. #5
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    2.773
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΤάκηςΜπ Προβολή μηνύματος
    Όταν έρθει αυτή η καταραμένη μέρα που θα τα απαγορέψουν κιόλας,μόνο ο ήχος θα μου λείψει,τίποτα άλλο.
    αυτο ειναι και το μόνο πλεονέκτημα που θα έχουν οι κεκ σε καμια 10αριά χρόνια. Δεν ειναι λιγο... ειναι κ@^λα ο ήχος οπως και τα το κάνεις. Η εξέλιξη ομως θα φέρει τα ηλεκτρικα σε 10-15 χρόνια να έχουν περισσοτερα άλογα, 2πλάσια ροπη, πολύ καλυτερο φρένο+kers, μηδενική συντήρηση, swap μπαταριών η fast charging των 20-30 λεπτών, απειροελάχιστη κατανάλωση, μεγαλύτερη αυτονομία, λιγότερο βάρος, αποσύνδεση απο παράγοντες όπως θερμοκρασία περιβάλλοντος, στρώσιμο κτλ, τηλεδιάγνωση απευθείας απο την μαμά εταιρία, δυνατότητες βελτίωσης αλλάζοντας μονο 2-3 parts εύκολα μετά την αγορά του οχήματος....

  6. #6
    the Great Escape project Το avatar του/της Jimmu
    Εγγραφή
    07/09/2017
    Μηνύματα
    409
    Το ζητούμενο είναι, η βασική πηγή ηλεκτρικής ενέργειας να σταματήσει να είναι η καύση λιγνίτη.Όταν αυτό επιτευχθεί (νομίζω σε χώρες σα την Ελλάδα θα χρειαστεί πολύ περισσότερο από 20χρόνια αυτό...)τότε θα μιλάμε για ουσιαστικά -ecofriendly- επιτεύγματα και πρόοδο. Μέχρι τότε,ΚΕΚ κ ξερό ψωμί...
    "To do is to be" - Nietzsche
    "To be is to do" - Kant
    "Do be do be do " - Scooby Doo

  7. #7
    Banned
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.432
    Oι επιστήμονες υπολογίζουν ότι μέχρι το 2030 το κόστος της μπαταρίας θα είναι 120usd ανά ΚW την στιγμή που το 2010 ήταν περίπου 1000usd . Οι απαιτήσεις παγκοσμίως σε kw μέχρι το 2030 υπολογίζονται περίπου σε 1300GW/h
    Εδώ
    https://www.ucsusa.org/clean-vehicle...t#.XExTaVUzb0C

    και εδώ

    https://data.bloomberglp.com/bnef/si...and-market.pdf
    Τελευταία τροποποίηση από MAIK72; 26/01/2019 στις 13:47.

  8. #8
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    2.773
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MAIK72 Προβολή μηνύματος
    Oι επιστήμονες υπολογίζουν ότι μέχρι το 2030 το κόστος της μπαταρίας θα είναι 120usd ανά ΚW την στιγμή που το 2010 ήταν περίπου 1000usd . Οι απαιτήσεις παγκοσμίως σε kw μέχρι το 2030 υπολογίζονται περίπου σε 1300GW/h
    Εδώ
    https://www.ucsusa.org/clean-vehicle...t#.XExTaVUzb0C

    και εδώ

    https://data.bloomberglp.com/bnef/si...and-market.pdf
    εγω εχω απορία να μαθω ποση ενέργεια θα μπορούσε να παρει ενα όχημα παρκαρισμένο στον ήλιο για ώρες αν ολος ο ουρανος ηταν ενα πανελ. μιλαω για αυτοκίνητο φυσικα.

    edit: γυρω στα 300w peak αν κατάλαβα καλα απο αυτα που διάβασα. Ενα οχημα εχει μπαταρια γυρω στα 60kwh. Συνεπώς στο μέλλον αν το νουμερο αυτο γίνει ας πουμε 500w θα μπορεί να πάρει απο την ήλιο σε 6 ώρες 3kwh ή 5% της μπαταρίας. not bad αλλα μαλλον πολύ νοημα..
    Τελευταία τροποποίηση από basilis_k6; 26/01/2019 στις 14:07.

  9. #9
    270° firing order Το avatar του/της katsar
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    1.905
    ΑΥΤΗ την στιγμή για αστικές μετακινήσεις ας υποθέσουμε ότι είναι αρκετή η αυτονομία τους.Στο μέλλον,ακόμα και με fast charging δυνατότητα θα σε υποχρεώνουν να σταματάς για μισή ώρα κάθε 300 ας πούμε χλμ σε ένα ταξίδι χιλιάδων χιλιομέτρων;Έχουν αρκετά προβλήματα να λύσουν,θα το κάνουν σίγουρα με νέες τεχνολογίες μπαταριών,τρόπο να φορτίζει η μπαταρία σου καθώς το όχημα κυκλοφορεί, μικρότερες σε μέγεθος,αλλαγή μπαταρίας αντί για φόρτισμα,ίσως μπαταρίες μιας χρήσης,να αλλάζεις έτοιμη φορτισμένη μπαταρία στο ''βενζινάδικο'' αντί να περιμένεις για φόρτισμα κτλ.
    Αυτή μάλιστα,θα είναι σοβαρή εξέλιξη γιατί κατά τα άλλα ακόμα με ΚΕΚ δουλεύουν όλα,σχεδόν αρχαία ως προς τον βασικό τρόπο λειτουργίας τουλάχιστον.Βέβαια αν δούμε τι απόδοση είχαν οι πρώτοι κεκ σε σχέση με το σήμερα, νομίζω θα ξεπεραστούν όλα τα προβλήματα των ηλεκτρικών στο μέλλον σε ορίζοντα δεκαετιών.Το μόνο που με στεναχωρεί ,πόσα ωραία πράγματα δεν θα προλάβουμε να δούμε ή θα είμαστε χούφταλα
    Made in Japan.

  10. #10
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    2.773
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από katsar Προβολή μηνύματος
    ΑΥΤΗ την στιγμή για αστικές μετακινήσεις ας υποθέσουμε ότι είναι αρκετή η αυτονομία τους.Στο μέλλον,ακόμα και με fast charging δυνατότητα θα σε υποχρεώνουν να σταματάς για μισή ώρα κάθε 300 ας πούμε χλμ σε ένα ταξίδι χιλιάδων χιλιομέτρων;Έχουν αρκετά προβλήματα να λύσουν,θα το κάνουν σίγουρα με νέες τεχνολογίες μπαταριών,τρόπο να φορτίζει η μπαταρία σου καθώς το όχημα κυκλοφορεί, μικρότερες σε μέγεθος,αλλαγή μπαταρίας αντί για φόρτισμα,ίσως μπαταρίες μιας χρήσης,να αλλάζεις έτοιμη φορτισμένη μπαταρία στο ''βενζινάδικο'' αντί να περιμένεις για φόρτισμα κτλ.
    Αυτή μάλιστα,θα είναι σοβαρή εξέλιξη γιατί κατά τα άλλα ακόμα με ΚΕΚ δουλεύουν όλα,σχεδόν αρχαία ως προς τον βασικό τρόπο λειτουργίας τουλάχιστον.Βέβαια αν δούμε τι απόδοση είχαν οι πρώτοι κεκ σε σχέση με το σήμερα, νομίζω θα ξεπεραστούν όλα τα προβλήματα των ηλεκτρικών στο μέλλον σε ορίζοντα δεκαετιών.Το μόνο που με στεναχωρεί ,πόσα ωραία πράγματα δεν θα προλάβουμε να δούμε ή θα είμαστε χούφταλα
    καλα ακόμη και αν σταματας κάθε 300χλμ για 30 λεπτά δεν ειναι τιποτα φοβερο. Σε μια μέρα σε ένα ταξίδι που κάνεις 3-4 φορες το χρονο καλύπτεις πχ 800χλμ. Σταματας δηλαδη 2 φορές που ουτως η άλλως θα σταματαγες. Δεν νομιζω οτι ειναι θέμα ο χρονος οσο οι υποδομές που θα αργησουν πολύ γιατι 30 λεπτά θα δινουν μονο συγκεκριμένοι φορτιστες.

  11. #11
    270° firing order Το avatar του/της katsar
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    1.905
    Μμμ ναι,δεν διαφωνώ,δεν είμαι κατά της τεχνολογικής προόδου σε καμία περίπτωση ,ψεκασμός,tc,abs, you name it
    Μακάρι να ζήσω αυτή την μετάβαση και ας ακούγεται το μηχανάκι μας σαν ξυριστική μηχανή
    Made in Japan.

  12. #12
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    2.773
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από katsar Προβολή μηνύματος
    Μμμ ναι,δεν διαφωνώ,δεν είμαι κατά της τεχνολογικής προόδου σε καμία περίπτωση ,ψεκασμός,tc,abs, you name it
    Μακάρι να ζήσω αυτή την μετάβαση και ας ακούγεται το μηχανάκι μας σαν ξυριστική μηχανή
    Η αληθεια ειναι πως τα ηλεκτρικα μοτερ επιδόσεων θελουν ωτοασπίδες. Ο ήχος ειναι τραγικα μονοτονος και υψηλής συχνότητας https://www.youtube.com/watch?v=Nyl-tP-InUE.

  13. #13
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    8.896
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    Η αληθεια ειναι πως τα ηλεκτρικα μοτερ επιδόσεων θελουν ωτοασπίδες. Ο ήχος ειναι τραγικα μονοτονος και υψηλής συχνότητας https://www.youtube.com/watch?v=Nyl-tP-InUE.
    Γκαζιές με κρύο μηχανάκι, θα το καταστρέψει...
    Life begins at 45°.

  14. #14
    270° firing order Το avatar του/της katsar
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    1.905
    Σαν ξυριστική μηχανή είπα,άκυρο.Σαν αποχυμωτής
    Made in Japan.

  15. #15
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/07/2015
    Μηνύματα
    1.132
    Είναι όντως πιο δυνατός ο ήχος ή είναι απλά άσχημος; Λίγα μπορείς να καταλάβεις απ'το βίντεο,αλλά δεν μου φάνηκε και τόσο υπερβολικός. Σίγουρα,πολύ ενοχλητικός βέβαια.

Σελίδα 1 από 13 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 07/12/2015, 15:16
  2. 1ο Διεθνές Enduro με ηλεκτρικές μοτο
    από taxydromos στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 28/12/2009, 11:55
  3. Coming soon!(Αγραφα ξανα!)
    από Vstrommer71 στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 28/10/2007, 21:31
  4. new srx coming soon!!
    από wolfman13 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 22/02/2006, 19:03
  5. Καλημερα Σε Ολο Το Μοτο...............
    από sozos στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 11/11/2003, 13:32

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF