Ελπίζω να είναι αυτό γιατί κατά τα άλλα είναι ακριβώς αυτό που θέλει
Ελπίζω να είναι αυτό γιατί κατά τα άλλα είναι ακριβώς αυτό που θέλει
The R is for Respect.
Εχω φορέσει και τα 2ct και τα S21 και τα dunlop TT. Μόνη διαφορά η μοτοσυκλέτα που δεν είναι ss αλλά μεγάλο supermoto (ΚΤΜ950). Αυτό που μου έχει μείνει είναι ότι το καλύτερο value for money είχαν τα S21, αλλά όταν ήταν φθηνότερα όχι στα 270€ που κοστίζουν τώρα. Παρόλα αυτά τίμια, με σύντομο ζέσταμα, καλό κράτημα και μια αποδεκτή χιλιομετρική απόδοση.
Τελευταία έχω βάλει τα ΤΤ, τα οποία φοράω και τώρα. Όντως καλύτερα απο τα S21, μη λέμε μλκιες, ίσως και ομορφότερη χάραξη (δε ξέρω αν παίζει ρόλο κι αυτό) . Απο θέμα χιλιομετρικής απόδοσης φαίνεται απο τώρα ότι θα φτάσουν δε θα φτάσουν τις 8000χλμ (για το πίσω μιλάμε πάντα), αλλά ο τρόπος οδήγησης μου δεν είναι και πολύ "φυλαγμένος", δηλαδή το φχαριστιέμαι το λαστιχάκι. Πέραν αυτού δεν έχω παράπονο, κι αυτά γρήγορο ζέσταμα, καλή πληροφόρηση, πολύ καλά κρατήματα (για πολιτικά ελαστικά). Βέβαια 320€ τα είχα τοποθετήσει.
Τα 2ct τα είχα βάλει 2 φορές. Τίμια για τα λεφτά τους.Μόνο αυτό. Όταν πέρασα απο αυτά στα S21 νόμισα ότι άλλαξα μηχανάκι (λέμε τώρα!). Αν θες να το πουλήσεις, βάλτα καλά είναι. Αν θες να το κρατήσεις και να το ευχαριστιέσαι προτίμησε κάτι καλύτερο. Τα ΤΤ αξίζουν ίσως περισσότερο σε ενα ss μηχανάκι σα το δικό σου, και χιλιόμετρα θα σου βγάλουν , λόγω βάρους και τρόπου απόδοσης της δύναμης και θα αναδείξουν την κοφτερή γεωμετρία του yamaha.