Ηρέμησε, δε σου τη λέω για την επιλογή σου. Αν νομίζεις ότι πατάει καλά χωματόδρομο το CB οκ, δεν έχω άποψη. Απλά πιστεύω οι αγοραστές του 500 ψάχνουν ένα οικονομικό μηχανάκι για κάθε μέρα και για ένα χιλιάρικο διαφορά νομίζω αξίζει να πάει κανείς σε Tracer.
Δεν ξέρω μήπως ισχύει ακόμα αυτή η προσφορά στα 7.150€ για όποιον τυχόν ενδιαφέρεται.Δημοσιεύθηκε αρχικά από giorgosb
Στο μοντέλο του 2019 όντως η αρχική τιμή μειώθηκε (συγκριτικά με το μοντέλο του 2018) κατά 400€.
Το πιο πιθανό αυτό είναι, να μην το φέρουν στοκ και να μπορείς να το φέρεις μόνο με παραγγελία.
Ένα χιλιάρικο διαφορά δεν είναι λίγα για την συγκεκριμένη κατηγορία
Δεν είναι καθόλου λίγα λεφτά, αλλά είναι κι όπως το βλέπει ο καθένας. Αν ήταν έτσι όμως, το Versys 300X δε θα είχε περισσότερες πωλήσεις απ ότι έχει τώρα; Γιατί πάνε όλοι στο CB που είναι 1.200€ ακριβότερο; Θέλω να πω, αν πηγαίναμε βάσει λογικής δεν είναι πιο vfm το Kawasaki; Γιατί αυτό έλεγα πριν για το Tracer, για 1.000€ διαφορά δε θα έπαιρνα μηχανάκι με 47 άλογα.
Ότι θέλει ο καθένας αγοράζει κ καλά κάνει. Απλά νομίζω ότι δεν πάμε πάντα με κριτήρια λογικής.
Τελευταία τροποποίηση από giorgosb; 02/02/2019 στις 17:53.
Πίστεψέ με ήρεμος ειμαι.
Απλά υπάρχει μεγάλη διαφορά από πια μεριά το βλέπει ο καθένας.
Όταν έχεις σχεδόν καταλήξει στο kawasaki x 300 και ξαφνικά βλέπεις το άσπρο honda 500x 2019 και το ερωτεύεσαι,κάνεις την υπέρβαση και δίνεις 1200€ παραπάνω,αλλά 2500€ λίγο δύσκολο.
Πάντως εξαρτάται από τα θέλω του καθενός και φυσικά την τσέπη του.
Πεταει τις ταχυτητες..η δεν τις κουμπωνει καλα...κανουν επισκευη...αλλα δεν διωρθωνεται το προβλημα!
Παντα ειχαν θεμα με το κιβωτιο..απο το 2014 ξερω υπηρχαν προβληματα!
Ο φιλος μου εχει το ιδιο προβλημαπου πηραμε μαζι τις μοτο....ενω συναδελφος μετα την δευτερη επισκευη αφου δεν ειδε προκοπη...την αφησε στον αντιπροσωπο...και την ανταλαξε με το NC750
Και εκεί που είχαμε καταλήξει, ρε DRAKONET.Μαχαιριά στην καρδιά.
Τελος πάντων με το καλό να ερθει το μοντέλο 2019 στην χώρα μας, μπας και το διόρθωσαν το πρόβλημα.
Το ίδιο λέμε, ότι σε καυλώνει αγοράζεις
Σα χρώμα πάντως, το πορτοκαλί μου χε κάνει κλικ. Η οθόνη οργάνων είναι ίδια με του CB650R; Δεν έχω διαβάσει και τα καλύτερα.
Για το κιβώτιο δεν το είχα ξανακουσει, κρίμα, μακάρι να διορθώθηκε.
@giorgosb Επειδή είμαι χρονια καβασακικος και είμαι στο ίδιο δίλημμα θα σου απαντήσω. Πάνε στο cbx γιατί υπάρχει κατι το οποίο δεν αναγράφεται στα specs καμιας μοτοσυκλέτας. Και αυτο είναι η ομοιογένεια της δίκυκλης πλατφόρμας που σου προτείνεται να αγοράσεις. Το cbx είναι μια πολύ μέτρια μοτοσυκλέτα . Εχει όμως υψηλού επιπέδου ομοιογένεια... δηλαδή αυτά που έχει ( πλαίσιο,κινητήρας,αναρτήσεις, εργονομια) αλληλεπιδρούν περισσότερο καλά μαζί τους από ότι πχ στο versys. Η honda λειτουργει συχνά οπως ένας σεφ. Παρουσίαζει μοτοσυκλέτες που είναι ίδιαιτερα ισορροπημένες. Αυτο δεν συμβαίνει πάντα ( κάνει και αρπαχτες) αλλά όταν αποφασίζει να εστιάσει σε μια κατηγορία το κάνει ( πχ sh , africa )
Το CRF 450L γιατι δε το φερνουν Ελλαδα?
θα ερθει το 2ο εξαμηνο.
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Αμα βγει και σε supermoto edition θα ναι καλη φαση
Μια γενικη φυσεως ερωτηση. Μπορεις να παραγγειλεις σε μια αντιπροσωπεια καποιο μοντελο που δεν το φερνουν στην Ελλαδα αλλα κυκλοφορει στην ευρωπη (euro5) απλα δεν το φερνουν για λογους μαρκετινκ επιλογης γκαμας στα μοντελα και αλλους δικους τους λογους. Αν πας και τους πεις θελω αυτο το μοντελο θα στο φερουν; ή λογω πχ γραφειοκρατειας κτλπ θα σου πουν οχι;
μονο αν ειναι στον κατάλογο κ.π. υποθέτω. προφανώς δεν θα μπορεί να παρει καν εγκριση για πινακίδα αν δεν εχει φάκελο οχηματος στο υπουργειο και δεν νομιζω να γινουν ολα αυτα για σένα μονο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
