Δημοσιεύθηκε αρχικά από Traveler01
Migato.
Τι παιζει με τα απριλια; βλεπω τα του 01/02 ειναι παμφθηνα
Τα strada είναι σαν το xt. Κάθεσαι λίγο πιο μέσα στην μηχανή και έχει λιγο καλύτερη κάλυψη από αέρα. Καλη ανάρτηση και πολύ καλό μπροστινό φρένο. Κάνει και ταξίδι με 3 βαλίτσες σταθερά με 130 ~140.
Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!
Το ΜΤ-03 θα αρεσει πιο πολυ σε σενα, το Aprilia θα αρεσει πιο πολυ στη γυναικα σου.
Τον παλιο Πηγασο μην τον κοιτας για μενα, αλλη ιστορια. Μη σε μπερδευει η κοινη ονομασια, ειναι εντελως διαφορετικο μηχανακι. Σα να λεμε ΧΤ600 και ΧΤ660. Το μοτερ της minarelli (που φορανε και τα Yamaha 660) το εχουν τα μοντελα 2005+ (Strada, Factory, Trail).
Εγω θα επαιρνα το Yamaha παντως, εχει και πολυ κοντο γραναζωμα που βοηθαει σε καφριλικια.
Τι καφριλίκια; Είπαμε το μοτοσακό του φίλου πρέπει να έχει καλό WAF (wife acceptance factor). Διαφορετικά δεν...
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Pegaso strada factory η καλυτερη επιλογη πιστευω. Πολυ καλα περιφεριακα και αξιοπιστο μοτερ. Κανα ηλεκτρικο προβληματακι στα διαφορα τζιτζιρι μιτζιρι μπορει να σου βγαλει, ιταλικο γαρ, αλλα στα σημαντικα ειναι οσο αξιοπιστο ειναι και το αντιστοιχο ΧΤ με τον ιδιο κινητηρα.
Και ομορφο μηχανακι! Και πολυχρηστικο και η γυναικα θα καθεται ανετα, ειδικα με μπαγαζιερα πισω. Μια χαρα.
Τωρα, αυτο με τη γυναικα να το προσεχεις, εγω μια φορα μιλησα και κατεληξα να εχω αμαξι!
MADE IN JAPAN 日本製
"Αγορά SM", λέει, και κάπου βλέπω να αναφέρονται γυναίκες. Wat?!
Life begins at 45°.
Ότι είπαν τα παιδιά για τον Πήγασο έχω το strada και δεν το αλλάζω λέμε, ότι καλύτερο για όλες τις δουλειές
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Να απαντήσω καθότι υπήρξα κάτοχος του Aprilia Strada Factory. Καλό μηχανάκι, βολικό, εύκολο. Δεν είναι σουπερμότο σε καμία περίπτωση, παρά είναι βαρύ κατά την άποψη μου (όπως και το ΧΤ 660). Το είχα και με powercommander, acrapovic και πιο κοντό γρανάζι, αλλά και πάλι αυτήν την αγριάδα που έχουν κάτι μηχανάκια σαν το Duke II ουδέποτε πλησίασε.
Η γυναίκα μου δεν ένιωθε άνετα στην πίσω θέση ενώ στο sh 300 ήταν μια χαρά (απλά το σημειώνω) ωστόσο πιστεύω πως για μοτοσικλέτα είναι άνετη.
Το καλοκαίρι μου έκανε εντύπωση πόσο έβραζε το μοτέρ μέσα στην πόλη όχι ότι τα άλλα είναι καλύτερα. Για ταξίδι δεν το θεωρώ πολύ καλή επιλογή διότι θα σου λείψει ο 2ος κύλινδρος και άμα το πιέζεις στο ταξίδι καίει. Για μηχανάκι λίγο απ'όλα δεν είναι καθόλου άσχημο και άμα πάρεις το φακτορυ έχει και εξαιρετικό μπροστινό φρένο. Για μένα ανώτερο από ΧΤ το οποίο όμως είναι πιο εμπορικό.
Άρχισε να κοιτάς σκούτερ γιατί για εκεί σε βλέπω
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Να αλλάξει ο τίτλος, παρακαλώ, γιατί μπερδευόμαστε. Εδώ μιλάνε για 660 και σκούτερ, όχι SM.
Life begins at 45°.
Μιά χαρα ειναι τα σκουτερ το Super Market.
Μωρε το μοτερ μια χαρα ειναι και για sm χρηση, ολα το υπολοιπα στα μηχανακια που το φορανε πασχουν.
Αλλα ενταξει, περα απο την πλακα, ξερετε πως ειναι η κατασταση. Συμβιβασμους πρεπει να κανουμε ολοι, κυριως για οικονομικους λογους. Αλλιως να λεγαμε στο φιλο που ρωταει, παρε ενα 525 ή κανα Husaberg και κανε την κ@υλα σου..
Αμα ειχα και εγω σπιτι με γκαραζ, εμενα επαρχια, ειχα μπολικα λεφτα και δεν ειχα και υποχρεωσεις, παιδια, σκυλια, γατια και οτι εχει ο καθενας τεσπα, να δειτε τι ωραια μηχανακια θα ειχα. Ενα κορυφαιο απο καθε κατηγορια (ναι ρε, και τσοπερ!).
Αλλωστε αν απο το παιδι τρεχαν τα λεφτα απο τα μπατζακια του δεν θα χρειαζοταν να μας ρωτησει καν. Στα παπακια του, θα πηγαινε σε μια αντιπροσωπια να παρει οτι του γυαλιζε και θα εκανε το χαβα του.
Οποτε βελτιστον και λογικοτερον ειναι να βρισκουμε χρυσες τομες μεταξυ χρηστικοτητας και fun to ride χαρακτηρα σε αυτες τις περιπτωσεις, που ειναι και η συντριπτικη πλειοψηφια.
MADE IN JAPAN 日本製
Ναι αλλά να ρωτάμε την γυναίκα ΠΡΙΝ ανοίξουμε το θρεντ . Να ξέρουμε κι εμείς τι να προτείνουμε.
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση