Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 72

Θέμα: zzr1100 Hayabusa EFI project

  1. #46
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Πω πω άψογο ήχος!!
    Κουκλί πρεπει να το εχεις βαλε μας και καμια φώτο

  2. #47
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    980
    Εισαι ωραιος και μετρας!!!
    Αν βαλεις aftermarket εξατμισεις, ειναι κριμα να καλυπτουν το γρυλισμα του κινητηρα και τον ηχο απο το φιλτροκουτι!! Βαλε κατι διακριτικο (αποψη μου βεβαια).
    pew pew pew pew pew pew !!!

  3. #48
    Tricolore member Το avatar του/της alexxxcbr
    Εγγραφή
    02/05/2008
    Μηνύματα
    1.204
    Μπραβο φιλε πολυ ωραια δουλεια.
    Μας εχεις συνηθισει βεβαια.

  4. #49
    Χρηστος Το avatar του/της sv9cvk
    Εγγραφή
    25/10/2009
    Μηνύματα
    3.834
    Πολυ ωραια δουλεια Μανο!! Ωραια μετατροπη!!
    ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
    CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
    , Vespa GT200 TS50W

  5. #50
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    Βολτα το εχεις κανει; εντυπωσεις;

  6. #51
    Ειδα χρησιμοποιησες walbro αλλα δεν βρηκα τι ρυθμιστη πιεσης εβαλες.
    Επισης θελω να ρωτησω απο που πετας το επιστρεφομενο καυσιμο απο το ρυθμιστη πισω στο τεποζιτο.

  7. #52
    Μάνος Το avatar του/της mankam
    Εγγραφή
    15/08/2009
    Μηνύματα
    1.347
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sv9cvk Προβολή μηνύματος
    Πολυ ωραια δουλεια Μανο!! Ωραια μετατροπη!!
    Εβαλες και εσυ Χρήστο το χεράκι σου με την συνδεσμολογία στην μετατροπή βολαν-πηνεια σε δυναμό

    Ειδα χρησιμοποιησες walbro αλλα δεν βρηκα τι ρυθμιστη πιεσης εβαλες.
    Επισης θελω να ρωτησω απο που πετας το επιστρεφομενο καυσιμο απο το ρυθμιστη πισω στο τεποζιτο
    ρυθμιστης τυπου sard οπως αυτον που έβαλα στο z750 turbo

    Τα επιστρεφόμενα στο ρεζερβουάρ του ήμουν τυχερός για έχει έτοιμες χωριστές παροχές bypass το zzr1100 για on και ρεζέρβα, καταργείς το ενα απο τα 2 και στέλνεις επιστρεφόμενα στο άλλο!

    Οι εντυπώσεις στην πρωτη βολτα με τον stock map του busa με πιεση καύσιμου μειωμενη απο 43 stock pressure σε 35-37 psi ήταν καλες!
    Τραβαει καλυτερα απο τα stock carb me dynojet που ειχα χαμηλα και ψηλα ειναι ποιο δυνατο απο τα Fcrs !

    Ο ήχος απο το φιλτροκούτι δεν περιγραφεται!!!

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	fuel-tank-Kawasaki-ZZR-1100-120577.JPG 
Προβολές:	792 
Μέγεθος:	63,7 KB 
ID:	404571
    Τελευταία τροποποίηση από mankam; 20/03/2019 στις 17:48.

  8. #53
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.964
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από dynagrego Προβολή μηνύματος
    Ειδα χρησιμοποιησες walbro αλλα δεν βρηκα τι ρυθμιστη πιεσης εβαλες.
    Επισης θελω να ρωτησω απο που πετας το επιστρεφομενο καυσιμο απο το ρυθμιστη πισω στο τεποζιτο.
    ασχετο....

    έχεις ακόμα το z με τον κομπρέσσορα...? Πέθανε το kb.gr και δεν σε διαβάζω συχνα πλέον...

  9. #54
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    ασχετο....

    έχεις ακόμα το z με τον κομπρέσσορα...? Πέθανε το kb.gr και δεν σε διαβάζω συχνα πλέον...
    Φυσικα και το χω,δουλευει ρολοι.
    Εδω μαζευτηκαμε ολοι οι καβασακεοι πλεον,μπες κι εσυ.
    https://www.facebook.com/groups/20826908116/

  10. #55
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της strokt up
    Εγγραφή
    06/10/2013
    Μηνύματα
    676
    Δεν προκειται να ανοιξει ξανα το kb.gr?

  11. #56
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    κανα νεοτερο απο τον φρανκενσταιν?

    πρωτες εντυπωσεις? απο γκαζια πως ειναι τωρα? ρυθμιση θα κανεις τελικα η θα το αφησεις ετσι?

  12. #57
    Μάνος Το avatar του/της mankam
    Εγγραφή
    15/08/2009
    Μηνύματα
    1.347
    Θα γίνει ρυθμιση μολις μπουν εξατμισεις aftermarket, τελος καλοκαιριου υπολογιζω, οι εντυπωσεις οπως έγραψα και ποιο πριν ειναι πολυ καλες.
    προς το παρον δειτε πως ριχνουν Ιαπωνια μερια στις γριες 10000+ αναβαθμιση

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1.jpg 
Προβολές:	529 
Μέγεθος:	93,2 KB 
ID:	406393
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2.jpg 
Προβολές:	531 
Μέγεθος:	96,3 KB 
ID:	406395
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	3.jpg 
Προβολές:	530 
Μέγεθος:	94,0 KB 
ID:	406396
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	4.jpg 
Προβολές:	531 
Μέγεθος:	95,4 KB 
ID:	406397
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	5.jpg 
Προβολές:	528 
Μέγεθος:	95,2 KB 
ID:	406398
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	6.jpg 
Προβολές:	529 
Μέγεθος:	91,4 KB 
ID:	406399
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	7.jpg 
Προβολές:	526 
Μέγεθος:	89,9 KB 
ID:	406400
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	8.jpg 
Προβολές:	525 
Μέγεθος:	92,8 KB 
ID:	406401
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	9.jpg 
Προβολές:	526 
Μέγεθος:	94,0 KB 
ID:	406402

  13. #58
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    το δικο σου ειναι αυτο?


  14. #59
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    980
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από p@nos Προβολή μηνύματος
    το δικο σου ειναι αυτο?

    Ιαπωνια μερια ειπε.
    pew pew pew pew pew pew !!!

  15. #60
    Μάνος Το avatar του/της mankam
    Εγγραφή
    15/08/2009
    Μηνύματα
    1.347
    Πατέντα για να λειτουργεί ο χιλιομετρητής στον ζουζουρα αφου πλέον καταργήθηκε η η ντιζα κοντέρ του τροχού λογω ασυμβατότητας με το κοντέρ του hayabusa.
    Πηρα παλμό απο το γρανάζι κίνησης και τοποθετώντας στο ακριβές σημείο τον speed sensor ανοίγοντας τρυπά στο καπάκι του εμπρός γραναζιού, αγοράστηκε παξιμάδι απο zrx1200-zzr1400 για αυτό τον σκοπό. χρησιμοποιώντας speedo healer διορθώνουμε το σφάλμα ταχύμετρου λόγω διαφορετικού γραναζωματος

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_2986.JPG 
Προβολές:	372 
Μέγεθος:	72,2 KB 
ID:	406945
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_2988.JPG 
Προβολές:	372 
Μέγεθος:	73,6 KB 
ID:	406946
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_2990.jpg 
Προβολές:	373 
Μέγεθος:	63,6 KB 
ID:	406947

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Hayabusa Bastard - Νέο video!!! Project 4 Teaser
    από Tak-Attack στο forum Suzuki Hayabusa
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 03/08/2012, 23:09
  2. Hayabusa Bastard - Νέο Project
    από Tak-Attack στο forum Suzuki Hayabusa
    Απαντήσεις: 95
    Τελευταίο μήνυμα: 26/07/2012, 21:11
  3. Project Z-1000
    από jimk στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 04/11/2004, 18:43

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF