Να πάρω άλλο η όχι;;;

**general_nikolai** · 20/02/2019, 22:56

Το λοιπον

Εχω ενα cbr600f του 14 το οποιο γενικα με καλυπτει σχεδον σε ολα και δε θα λεγα οτι το χω βαρεθει ιδιαιτερα ακομη , ΑΛΛΑ σα γνησιο χοντα εχεις την αισθηση οτι σου λυπει λιγο γκαζι ακομη

Τα μονα μειον αυτη τη στιγμη που του προσάπτω ειναι το λιγο εξτρα γκαζι που θες και οτι ε δεν το λες οτι φορτωνεται ιδιαιτερα ικανοποιητικα , και ερχεται τωρα το ερωτημα , αν το εδινα και επαιρνα καποιο αλλο τι θα μπορουσα να παρω ;;; οεο

Προσπαθω να βρω κτ αλλα δε βρισκω κτ που να υπαρχει αυτη τη στιγμη στην αγορα που να ειναι μεσα στο μπατζετ , αν πουμε οτι πιανει 5-6000 βαρια το cbr και αντε βαζω αλλα 1000 και παμε στα 7000 τι υπαρχει που να καλυπτει τα θελω μου σε αυτα τα λεφτα?

Πρεπει υποχρεωτικα : Να εχει σκυφτη θεση οδηγησης , βσκ να ειναι κλιπονατο εχω οδηγηση αρκετα ορθια τον τελαιυταιο καιρο (TDM,vstrom,Fazer) και δεν μου αρεσανε καθολου , να μην ειναι σκληροπυρινικο ςς η αληθεια ειναι πως δεν βολευουν ιδιαιτερα για την πιο all around σπορ χρηση που θελω αν και κατα καιρους ζαχαρωνω το 675 και το gixer 750 , απο αναρτησεις και στησιμο φρενα να μην ειναι λες και κανω downgrade οδηγωντας ενα Ζ1000 πρωτης γενιας λατρεψα την δυναμη του μοτερ αλλα το στησιμο του δε μου αρεσε καθολου κτ στο ιδιο η ελαφρως καλυτερο επιπεδο απ το δικο μου θα μου επαρκουσε δεν ειμαι και ο ροσι , στη συντηρηση να μη πουλαω νεφρα με παραπανω κυβικα ειναι λογικο να ανεβουν τα κοστη αλλα δεν θελω κτ σε επιπεδο bmw , να μην ειναι ειναι πολυ βαρυ το cbr στα 205 κιλα δεν ειναι και πουπουλο αλλα δεν ειναι τα 250-270 κιλα των μεγαλων σπορ τουριγκ ειπαμε all around, να ειναι λιγο πιο δυνατο οχι σε επιπεδο 1000ςς αλλα κτ σε επιπεδο 1000 νορμαλ στρεετ βλεπε (cb1000) θα ηταν οτι πρεπει

Το χω σκεφτει και για κανα μεγαλο σπορ τουριγκ (βλεπε ζουζουρα) αλλα νομιζω πως ειναι λιγο τοο ματς σε ολα του (και δε μαρεσει η μουρη του κυριως)

Ηρθε η ωρα για αλλαγη ? αυτη τη στιγμη το cbr εχει 44000κμ οποτε οτι λεφτα πιασει ειναι τωρα , υπαρχει κτ καλυτερο να παρω? η να βαλω καμια ολοσωμη με προγραμα και να κατσω ωπος ειμαι?

Fun fact το καινουργιο ducati supersport 950 θα ηταν αρκετα κοντα σε αυτα που θελω αλλα βγαινει αρκετα εκτος μπατζετ ( καινουργιο γαρ)

**Nostradamus** · 21/02/2019, 06:46

VFR ίσως?

**katsar** · 21/02/2019, 07:45

Δεν θέλεις ''σκληροπυρηνικό ςς'' αλλά γράφεις για 675.
Δεν θέλεις ακριβή συντήρηση αλλά γράφεις για Ducati.
Δεν φορτώνεται λες ικανοποιητικά το cbr και κοιτάς τα παραπάνω.
Ο επόμενος παρακαλώ.

**Vice** · 21/02/2019, 08:08

Καλημέρα Νίκο! Νομίζω θα μετανιώσεις να το δώσεις το CBR, εμένα μου λείπει η πολυχρηστικότητα του και η ευκολία του να το πηγαίνεις γρήγορα.

**ΤάκηςΜπ** · 21/02/2019, 08:48

Κοντράρεις blitzer στις αυστηρές προϋποθέσεις πάντως.

**pektis** · 21/02/2019, 08:51

Γιατι δεν κοιτας το gsxr 750 ή το VFR 800?
Δεν ανεβαινεις σε κοστος απο σηματα και ασφαλειες και εχεις ενα πιο δυνατο μηχανακι όσον αφορα το gixxer...
Για το Vfr, επειδη το εχω, μπορω να σου πω οτι θα σου αρεσει η ροπη που εχει απο πολυ χαμηλα, σε σχεση με το cbr...
Ζυγισε τα και αποφασισε τι σου αρεσει πιο πολυ.

**alexandrosgs** · 21/02/2019, 16:55

Με το vfr δε θα δεις καμιά σοβαρή διαφορά στο γκάζι.
Λίγο στη ροπή χαμηλά ίσως.

**noodles** · 21/02/2019, 16:57

οι 2ες μισες προτασεις που γραφεις αναιρουνε τις μισες 1ες, χαχα.

πραγματικα δε ξερω τι θελεις και τι θα σε καλυψει.
στη θεση σου, η μονη περιπτωση που θα με καλυπτε ειναι καινουριο 1000αρι ss (2014-16), δε θα αλλαζα για τιποτα αλλο το μηχανακι που εχεις.

daytona 675? gixxer 750? με τιποτα, τσαμπα κοπος για μεταβιβασεις, παρε λιτρου μια και καλη να γουσταρεις

cb1000 πολυ καλο και πολυ ομορφο, αλλα μονο στην περιπτωση που δε θες ss...

**Sapadak** · 21/02/2019, 18:15

Σκέψου για ΧΧ

Είναι σχετικά ηρεμο στις αντιδράσεις του (νταξ 1100 ειναι αλλά honda

)

**telegonos** · 21/02/2019, 18:55

Για το 750, το 675 και το άλλο 675 στους δρόμους της Ηπείρου, στα έγραψα δίπλα.

Κάνε ότι καταλαβαίνεις.

**Μικe777** · 22/02/2019, 12:08

αυτο που εχεις τωρα εχει αρκετο γκαζι η το κρατας
ειτε πας σε κατι πιο σκληροπυρινικο!!βαση λογικης

**GogosLux** · 22/02/2019, 12:13

Εχε υποψην σου οτι το σενάριο +1000€ δεν παιζει μιας και παιρνοντας ενα μεταχείρω θα χρειστεί να "επενδύσεις" σε ενα service και οτι αλλο προκύψει για να ξερεις που βρίσκεσαι.

Αν δεν εισαι στα +2-3Κ€ (για ασφάλεια) μαζι με αυτο που εχεις συνήθως δεν αξίζει και το πιο πιθανο ειναι να σου βγει παραπάνω απο οσο υπολόγιζες.

Ιδιως αν μενεις στην ιδια κατηγορια λιγο / πολυ.

**billy84** · 22/02/2019, 22:36

kawasaki Z1000 SX

https://www.car.gr/20814048-kawasaki-z-1000-sx

**lospsi** · 23/02/2019, 06:22

Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84

kawasaki Z1000 SX

https://www.car.gr/20814048-kawasaki-z-1000-sx

+1043

**kouk** · 23/02/2019, 08:12

Κοντινέ το και κράτησε το.
-1 μπροστά και +1 πίσω. Και θα αρπάζει πολύ καλύτερα. Σαν να πήρε την δύναμη που λες ότι του λείπει. Και έχει ξοδέψει βαριά 100 ευρώ.
Μετά βλέπεις. Αν θες το μακραίνεις η αν θες το κοντινεις και λίγο ακόμα.

Θέμα: Να πάρω άλλο η όχι;;;

Εργαλεία θέματος

Να πάρω άλλο η όχι;;;

Παρόμοια θέματα

Να πάρω μηχανή η όχι;;

Τι να πάρω;Yamaha Tracer ή κάτι άλλο;

Τι να παρω;

Ποια 600 Να Παρω? Κατι Σαν Hornet H Kατι Αλλο?

Ετσι για να γουσταρουμε----αλλο ενα νεο φορουμ για ολους μας----

Κανόνες δημοσιεύσεων