Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 6 από 6

Θέμα: Ηλεκτρονική lifan 110

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    26/02/2019
    Μηνύματα
    3

    Ηλεκτρονική lifan 110

    Παιδιά είδα την ηλεκτρονική ooracing η οποία ρυθμίζει τον κόφτη στο μηχανάκι. Δεν βλέπω σε αγγελίες να αναφέρουν την συμβατότητα με το lifan 110 είναι κάποιος που έχει αυτή την ηλεκτρονική στο lifan του;

  2. #2
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Εκει που την ειδες ρε παιδι δεν λεει τπτς παραπανω..??
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  3. #3
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    26/02/2019
    Μηνύματα
    3
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Εκει που την ειδες ρε παιδι δεν λεει τπτς παραπανω..??


    Το μόνο που λέει είναι για honda supra, monkey και λοιπά glx . Στο YouTube υπάρχει βίντεο σε μοτερ lifan το θέμα είναι αν χρειάζεται πατέντα για το συγκεκριμένο μηχανάκι ή μπαίνει όπως στα supra.

  4. #4
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.121
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από giannhs.mich Προβολή μηνύματος
    Το μόνο που λέει είναι για honda supra, monkey και λοιπά glx . Στο YouTube υπάρχει βίντεο σε μοτερ lifan το θέμα είναι αν χρειάζεται πατέντα για το συγκεκριμένο μηχανάκι ή μπαίνει όπως στα supra.
    Μελετάς το βίντεο και βλέπεις αν πέφτει κοπτοραπτική η όχι....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  5. #5
    Μονοκύλινδρο μέλος Το avatar του/της nikosmec
    Εγγραφή
    09/09/2015
    Μηνύματα
    335
    Ίδιο φις φοράει με τα Honda. Κατά 90% ταιριάζει αφού και το lifan 110 αντίγραφο είναι. Το κατά πόσο θα δουλεύει το ίδιο στην ρύθμιση του κοφτή είναι άλλη υπόθεση. Μου έχει τύχει σε ριθμιζομενη ηλεκτρονική (μάρκα δεν θυμάμαι) σε μοτέρ κινεζικό racing140cc ( μάλλον κατασκευής lifan) οι ρυθμησεις του κοντρολερ που είχε να ρυθμίζουν τον κόφτη και σε μοτέρ daytona το εργοστασιακό να μην έχει καμία διαφορά. Με την εργοστασιακή ηλεκτρονική και οι δύο κινητήρες δούλευαν το ίδιο και όταν άλλαξα γιατί χάλασε έβαλα από supra. To μηχανάκι daytona sprinter 50. Έτσι και αλλιώς όμως καμια αισθητη διάφορα δεν θα δεις.

  6. #6
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    26/02/2019
    Μηνύματα
    3
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από nikosmec Προβολή μηνύματος
    Ίδιο φις φοράει με τα Honda. Κατά 90% ταιριάζει αφού και το lifan 110 αντίγραφο είναι. Το κατά πόσο θα δουλεύει το ίδιο στην ρύθμιση του κοφτή είναι άλλη υπόθεση. Μου έχει τύχει σε ριθμιζομενη ηλεκτρονική (μάρκα δεν θυμάμαι) σε μοτέρ κινεζικό racing140cc ( μάλλον κατασκευής lifan) οι ρυθμησεις του κοντρολερ που είχε να ρυθμίζουν τον κόφτη και σε μοτέρ daytona το εργοστασιακό να μην έχει καμία διαφορά. Με την εργοστασιακή ηλεκτρονική και οι δύο κινητήρες δούλευαν το ίδιο και όταν άλλαξα γιατί χάλασε έβαλα από supra. To μηχανάκι daytona sprinter 50. Έτσι και αλλιώς όμως καμια αισθητη διάφορα δεν θα δεις.
    Ευχαριστώ πολυ

Παρόμοια θέματα

  1. Ερώτηση για Lifan 110
    από TastyTeo στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 09/09/2013, 14:43
  2. LIFAN 110
    από THEOG13 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 30/01/2013, 19:28
  3. psigio ladiou se lifan 110
    από motori2009 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 29
    Τελευταίο μήνυμα: 06/08/2011, 05:05

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF