Καλησπερα, εχει κανεις εμπειρια απο την χρησιμοποιηση τετοιου σενσορα;
https://www.autospark.gr/shop/%CE%B1...6%CE%AE%CF%82/
Μπορει να χρησιμοποιηθει με οποιοδηποτε θερμομετρο 12V;
Η μηπως υπαρχουν θεματα καλιμπραρισματος η γραμμικοτητας;
Καλησπερα, εχει κανεις εμπειρια απο την χρησιμοποιηση τετοιου σενσορα;
https://www.autospark.gr/shop/%CE%B1...6%CE%AE%CF%82/
Μπορει να χρησιμοποιηθει με οποιοδηποτε θερμομετρο 12V;
Η μηπως υπαρχουν θεματα καλιμπραρισματος η γραμμικοτητας;
Σε εναν υδροψυκτο κινητηρα ξερω οτι η θερμοκρασια (συνηθως) φτανει λιγο κατω απο την θερμοκρασια βρασμου του νερου, 80-90 βαθμους.
Τι γινεται ομως με την θερμοκρασια σε κινητηρα αεροψυκτο και μαλιστα διχρονο;
Βλεπω οτι τα περισσοτερα θερμομετρα εχουν πανω οριο τους 120 βαθμους.
Μπορει η θερμοκρασια ενος τετοιου κινητηρα να ανεβει περισσοτερο σε συνθηκες π.χ. πολης;
Μετράς Ωμική αντίσταση σε διαφορετικό εύρος θερμοκρασίας 20-50-100 , έτσι συγκρίνεις τον υπάρχον αισθητήρα θερμοκρασίας με αυτόν που θέλεις να βάλεις, πρέπει να έχουν το ίδιο εύρος μέτρησης, ειδικά αν ο αισθητηρας δίνει δεδομένα στην ecu τότε θέλεις ακριβώς τον ίδιο.
Δεν υπαρχει αυτην την στιγμη ουτε οργανο ουτε αισθητηρας, απο την αρχη ψαχνομαι για εγκατασταση, ανησυχω μονο για το κατα ποσο αυτο που διαβαζει ο αισθητηρας θα το δειχνει σωστα και το οργανο.
Δεν εχω δυστυχως κατι για αναφορα.