πριν κανω καποια αγορα θα παρω τη γνωμη του μαστορα... απο την αλλη επειδη κατι σκαμπαζω απο ηλεκτρονικα αν ηταν κατι απλο θα το ειχα φτιαξει... οποτε η δικη μου γνωμη ειναι πως .. φυσικα και δεν ειναι τυχαια πιο φθηνο το mosfet...
πριν κανω καποια αγορα θα παρω τη γνωμη του μαστορα... απο την αλλη επειδη κατι σκαμπαζω απο ηλεκτρονικα αν ηταν κατι απλο θα το ειχα φτιαξει... οποτε η δικη μου γνωμη ειναι πως .. φυσικα και δεν ειναι τυχαια πιο φθηνο το mosfet...
Δύο χρόνια και κάτι μου κρατησε ο SX.
Τώρα έχω έναν που έβαλα σε γνωστό ηλεκτρολόγο μοτό στη Ν.Ιωνία,έχει φτάσει τα δυόμιση χρόνια.
Όποιον και να πάρεις τελικά μία καλή λύση είναι να βάλεις(αν δεν έχεις) και ένα βολτόμετρο.
εχω βάλει βολτομετρο, θερμομετρο στον ανορθωτή και ανεμιστήρακι
εχω παρατηρήσει πως τα προβλήματα ξεκινάνε όταν ο ανορθωτης δουλεύει για αρκετή ώρα πάνω απο 60 βαθμους
Είχα βάλει sx στο dakar το 14 αν θυμάμαι καλά,ακόμα δουλεύει μια χαρά.
Ο ανορθωτής,για το dakar δεν ξέρω.
https://www.shindengen.com/products/...otorcycle/reg/
Τον φοράνε όλα τα Japan. Θα τον πληρώσεις λίγο παραπάνω αλλά θα έχεις το κεφάλι σου ήσυχο . Μπορείς και να ταιριάξεις κάποιον από άλλο μοτο μετά το 2005 μεταχειρισμένο αν πιάνουν τα χέρια σου . Στο eBay υπάρχουν και κιτ με φυσακι για το κάθε Μοτο
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
o shindengen ειναι με mosfet
Τελευταία τροποποίηση από warningdang; 19/03/2019 στις 19:42.
How To Test A 3 Phase Regulator / Rectifier
https://www.youtube.com/watch?v=-2jWIkhy1fo