Μιας και δεν έχει γράψει κανείς γι'αυτό...
Η άποψη μου για το 636 σαν προκάτοχος του έχω να πω ότι είναι ένα εκπληκτικό μηχανάκι δυναμης .
Το αποκτησα μεταχειρισμένο ,το κράτησα 2 χρόνια ,η χρήση του δεν ήταν καθημερινή, μόνο Κυριακές και αργίες!!!! Πολύ σπάνια καθημερινά.
Μια τέτοια μηχανή την αποκτάς έχοντας συνειδητοποιήσει ότι είσαι σε κατηγορία super sport , άνετο δεν το λες κάποια στιγμή πονάς σε καρπούς και αυχένα, αν έχεις συνεπιβάτη το πράγμα γίνεται πιο δύσκολο ,η κατανάλωση είναι σε νορμάλ συνθήκες 8L/100Km. Αν το σκίζεις ξεπερνά τα 12L/100Km. Πράγμα που δεν με ενδιαφέρει . Είναι καθαρά μηχανή για χόμπι,όχι για κάθε μέρα (γνώμη μου).
Για μένα πολύ καλά φρένα και αμορτισέρ (είναι σκληρά και απόλυτα για σπορ οδήγηση σίγουρα μπορείς να βάλεις καλύτερα αν το θες για πίστα και να κάνεις χρόνους, εμένα το πακέτο αυτό που έχει με ικανοποιεί) Στις λακούβες τα νιώθεις όλα εννοείτε,είναι μηχανή δρόμου και επιδόσεων. Θερμοκρασία ανεβαίνει εύκολα, δεν είναι να μπλέξεις σε κίνηση, καιγεσαι ολόκληρος!
Η γνώμη μου είναι ότι χρειάζεται σταμπιλιζατερ τιμονιού ,είναι πολύ νευρικό και πιστεύω ότι είναι χρήσιμο. , (εγώ του είχα και είδα μεγάλη διαφορά στην σταθερότητα) .
Συντήρηση,: αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιου κάθε 3000km . Καλό είναι να τσεκαρουμε την στάθμη του λαδιού πριν και μετά από καθε μεγάλη βολτα . Καλό ζεσταμα στον κινητήρα, συχνή λίπανση στην αλυσίδα. Δεν το οδηγούσα συχνά,αλλά στις βόλτες του έπινα το αίμα, απροβληματιστα χιλιόμετρα.