Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 10 από 10

Θέμα: ZX636R 2005

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    14/03/2013
    Μηνύματα
    61

    ZX636R 2005

    Μιας και δεν έχει γράψει κανείς γι'αυτό...

    Η άποψη μου για το 636 σαν προκάτοχος του έχω να πω ότι είναι ένα εκπληκτικό μηχανάκι δυναμης .
    Το αποκτησα μεταχειρισμένο ,το κράτησα 2 χρόνια ,η χρήση του δεν ήταν καθημερινή, μόνο Κυριακές και αργίες!!!! Πολύ σπάνια καθημερινά.


    Μια τέτοια μηχανή την αποκτάς έχοντας συνειδητοποιήσει ότι είσαι σε κατηγορία super sport , άνετο δεν το λες κάποια στιγμή πονάς σε καρπούς και αυχένα, αν έχεις συνεπιβάτη το πράγμα γίνεται πιο δύσκολο ,η κατανάλωση είναι σε νορμάλ συνθήκες 8L/100Km. Αν το σκίζεις ξεπερνά τα 12L/100Km. Πράγμα που δεν με ενδιαφέρει . Είναι καθαρά μηχανή για χόμπι,όχι για κάθε μέρα (γνώμη μου).
    Για μένα πολύ καλά φρένα και αμορτισέρ (είναι σκληρά και απόλυτα για σπορ οδήγηση σίγουρα μπορείς να βάλεις καλύτερα αν το θες για πίστα και να κάνεις χρόνους, εμένα το πακέτο αυτό που έχει με ικανοποιεί) Στις λακούβες τα νιώθεις όλα εννοείτε,είναι μηχανή δρόμου και επιδόσεων. Θερμοκρασία ανεβαίνει εύκολα, δεν είναι να μπλέξεις σε κίνηση, καιγεσαι ολόκληρος!
    Η γνώμη μου είναι ότι χρειάζεται σταμπιλιζατερ τιμονιού ,είναι πολύ νευρικό και πιστεύω ότι είναι χρήσιμο. , (εγώ του είχα και είδα μεγάλη διαφορά στην σταθερότητα) .

    Συντήρηση,: αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιου κάθε 3000km . Καλό είναι να τσεκαρουμε την στάθμη του λαδιού πριν και μετά από καθε μεγάλη βολτα . Καλό ζεσταμα στον κινητήρα, συχνή λίπανση στην αλυσίδα. Δεν το οδηγούσα συχνά,αλλά στις βόλτες του έπινα το αίμα, απροβληματιστα χιλιόμετρα.
    Τελευταία τροποποίηση από giannisgr; 21/03/2019 στις 10:46.

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.741
    Οι καταναλώσεις που αναφέρεις, μου φαίνονται κάπως μπόλικες. Κατά τα άλλα, ωραία μηχανή, να ένα που έχω βγάλει σε ωραία φωτό στον λιμενοβραχίονα στο Λαύριο.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSCF9090.jpg 
Προβολές:	435 
Μέγεθος:	62,2 KB 
ID:	404557
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
    Εγγραφή
    03/02/2017
    Μηνύματα
    4.037
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από telegonos Προβολή μηνύματος
    Οι καταναλώσεις που αναφέρεις, μου φαίνονται κάπως μπόλικες. Κατά τα άλλα, ωραία μηχανή, να ένα που έχω βγάλει σε ωραία φωτό στον λιμενοβραχίονα στο Λαύριο.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSCF9090.jpg 
Προβολές:	435 
Μέγεθος:	62,2 KB 
ID:	404557
    Τελεγονε.Νιντζα που δεν ειναι πρασινο δεν ειναι νιντζα
    καθε μερα ...νεα μερα.

  4. #4
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    14/03/2013
    Μηνύματα
    61
    Πολύ ωραίο το πράσινο αλλά το καλοκαίρι μαζεύεις ότι ακρίδα και έντομο υπάρχει στη γειτονιά !!! Xaxaxaxaxaxa

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της viper1
    Εγγραφή
    16/02/2010
    Μηνύματα
    2.346
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από telegonos Προβολή μηνύματος
    Οι καταναλώσεις που αναφέρεις, μου φαίνονται κάπως μπόλικες. Κατά τα άλλα, ωραία μηχανή, να ένα που έχω βγάλει σε ωραία φωτό στον λιμενοβραχίονα στο Λαύριο.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSCF9090.jpg 
Προβολές:	435 
Μέγεθος:	62,2 KB 
ID:	404557
    Τελευταία φωτογραφία πριν το ρίξεις στο λιμάνι ?
    Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.741
    Τι μου φταίνε τα ψαράκια να τα πνίξω στα δηλητήρια....
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostas_1100gs
    Εγγραφή
    25/02/2009
    Μηνύματα
    404
    Είχα του 2004, έχω οδηγήσει πολύ του 2005 (τα αλλάζαμε με φίλο). Πολύ καλό και καλύτερο από του 2004 (στήσιμο). Νευρικό είναι και λόγο ροπής, αναγκάζεσαι να να το δουλεύεις ψηλά, οπότε είναι νευρικό. Σταμπ δεν είχε ο φίλος, αλλά σε τρέμουλο μπροστά σε άνοιγμα του γκαζιού, μαλακώσαμε λίγο πίσω, απόσβεσις καλύτερη κ δεν έτρεμε.
    Πολύ καλό πάντως. Θα το αγόραζα.

  8. #8
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/11/2009
    Μηνύματα
    892
    πολυ ωραιο!!παντα ηθελα ενα τετοιο μηχανημα μα ποτε δεν
    απεκτησα!

  9. #9
    ευθειακιας Το avatar του/της noodles
    Εγγραφή
    22/07/2015
    Μηνύματα
    1.061
    τοσο συχνα αλλαγη λαδιου για πολιτικη χρηση? 5 η 6κ δινει ο ανταγωνισμος.

    λυση για το "νευρικο" τιμονι υπαρχει: αλλαζεις ταχυτητα κατω απο 10κ
    περα απο την πλακα, χρειαζονται σταμπιλιζατερ οντως, ολα τα ss...
    it was nothing, just the normal thing to do at the time

  10. #10
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    14/03/2013
    Μηνύματα
    61
    Ναι τόσο λέει και στην Kawasaki . Η άποψη μου είναι να τα αλλάζω νωρίτερα γιατί κάνω γενική χρήση.

Παρόμοια θέματα

  1. Kawasaki ZX636R manual
    από Viagra_650 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 02/12/2003, 00:07

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF