Derbi 125 + ΓΝΩΡΊΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ?? + Γνώσεις?? + Καρμπ??

[telegonos]

Κι εγώ Παπασούζα, απότι δείχνει...

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Κι εγώ Παπασούζα, απότι δείχνει...

Εσύ δε νομίζω. Ξέρεις πάντα τι λες

[Outopia4]

Εν τέλει πως θα καταλάβω αν είναι πηνία η πολλαπλασιαστης;

[o_gavros]

Εσυ αυτό βρήκες να πεις; λες και σε άλλα τόσα προβλήματα που έχω δει ήσασταν εκεί για να τα δείτε; Τι δεν κατάλαβες να ατό εξηγήσω δεν θα ειρωνεύεσαι τουλάχιστον. Το μηχανάκι με λίγα λόγια όταν ζεστένεται σβήνει και όταν κρυώνει παίρνει και ξανά κάνει το ίδιο. Θα ήθελα μια γνώμη σχετική να έχω περίπου για το τι θα περιμένω να ακούσω. Αν δεν μπορείς να βοηθήσεις λέγοντας τη γνώμη σου για τυχόν παρόμοια περιστατικά απλά μη το παίζεις εξυπνάκιας, εννοείται ότι το μηχανάκι είναι σε μάστορα αλλά δεν σημαίνει ότι δεν θέλω να ακούσω γνώμες για το τι μπορεί να είναι, μιας και σπάνια βρίσκεις μάστορα που θα ασχοληθεί για να σε βοηθήσει

Φίλε καλό είναι να μην είσαι τόσο εύθικτος & ευέξαπτος. Κανείς δεν σε ειρωνεύτηκε εδώ πέρα.
Πήρες μια απάντηση που ταίριαζε στο ύφος των ερωτήσεων σου.
Όταν ζητάς με τόση ασάφεια βοήθεια απο δημόσιο βήμα, καλό θα είναι να μην είσαι με το μαχαίρι στα δόντια προς κάθε απάντηση που δεν σε ¨κανακεύει".
Το αποτέλεσμα του ύφους σου, θα είναι να μην ασχοληθεί κανείς άλλος μαζί σου.
Και αυτο δε το θέλει κανείς.
Ελπίζω να βρεις λύση με το πρόβλημα σου παρόλα αυτά

[Outopia4]

Καλησπέρα, γνωρίζει κάποιος πιθανά '' συμπτώματα '' που σου λέν οτι τα πηνία σου έχουν θέμα;
Το μηχανάκι μετά από 2 3 χιλιόμετρα βόλτα σβήνει. Αν κρυώσει ξανά παίρνει.
(Derbi senda 125 4T)
Ευχαριστώ προκαταβολικά

[telegonos]

Διευκρίνισε για ποιά πηνία μιλάς.

Για τα πηνία παραγωγής ρεύματος που δίνουν στην ανόρθωση κι από την ανόρθωση στην μπαταρία;

Για τα πηνία τροφοδοσίας της ανάφλεξης; (όσα μοτό έχουν τέτοια, δεν ξέρω τι έχει το δικό σου)

Για το πηνίο pick up (αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου) της ανάφλεξης;

Για το σύστημα παραγωγής ρεύματος, μετράς τάση στις πόλους της μπαταρίας, 1) σβηστό, 2) στο ρελαντί, 3) στις 4000rpm, με αναμένα φώτα. Αν στα 2) και 3) δεν έχεις τουλάχιστον 13V, καλύτερα από 13.5V και πάνω , έχεις θέμα.

[Outopia4]

Καλησπέρα όπως ξανά είπα το μηχανάκι εκεί που πήγαινα μου έσβηνε μετά από 2 3 χιλιόμετρα ζέσταμα.. Όταν κρυώνε ξανά έπαιρνε κανονικά και έκανε πάλι το ίδιο. Ο ηλεκτρολόγος μου είπε πως βραχυκύκλωνει το μπουζί επειδή στέλνει πιο πολύ βενζίνη το καρμπ κάτι για το τσοκ και τέτοια.. Και άμα το ξανά κάνει πως θα θέλει καρμπ...Είναι λογικό αυτό; η ο ηλεκτρολόγος ήθελε να ξεμπερδεύει;
Γιατί σκεφτόμουν για πηνία και που ρώτησα αλλά τελικά δεν

Ευχαριστώ

[OldMan]

γνωρίζει κάποιος πιθανά '' συμπτώματα '' που σου λέν οτι τα πηνία σου έχουν θέμα;

Οποιοδήποτε "σύμπτωμα" για το οποίο θα ορκιζόσουν οτι οφείλεται στην τροφοδοσία καυσίμου..

[OldMan]

Να τα μαζεψουμε καπου (ακουει καμια Προϊσταμενη του ελεους..??) να βγαλουμε καμια ακρη..??

[Outopia4]

Τι εννοείς φίλε

[telegonos]

Σιγά μην βγει άκρη.

[OldMan]

Τι εννοείς φίλε

Τπτ .. Μην ενοχλεισαι εσύ..!!

[kostaskk]

Με ένα κατσαβίδι και 2-3 ευρώ αλλαζεις ζιγκλερ σε μικρότερο νούμερο και βλέπεις αν γινεται αυτό που λέει. Και η χρήση του τσοκ μπορεί να επηρεάσει διαφορα στο μίγμα, μπουζί,καύση,θερμοκρασία.

[Alexinhogr]

Ιταλικό είναι, με ρεύμα θα χει θέμα αχαχαχ

[Χρηστος FZR]

ρε αγορι πηγαινε το μηχανακι για ενα γενικο τσεκ απ σε ενα καλο μαστορι να ξεμπερδευεις