Σελίδα 2 από 7 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 100

Θέμα: KTM 890 Adventure

  1. #16
    Ο σημειολόγος Το avatar του/της spyro
    Εγγραφή
    02/05/2008
    Μηνύματα
    3.204
    εντωμεταξύ το ίδιο έκανε και με το 1190 και με το 1050, ενω τη τελευταία φορά που πήγα απο Καλιρρόης και τους ζήτησα μήπως έχουν το 1090R για test drive μου λενε οι ίδιοι,

    "ντάξει τώρα πάει το 1090R δε νομίζω να ξαναφέρουμε άλλο.
    Το 790R να σκέφτεσαι πλέον στο οποίο δίνει βάση η εταιρεία για τα επόμενα χρόνια"!


  2. #17
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Εγώ θα ανακουφιζόμουν με την ιδέα αν τα συγκεκριμένα 790 κατασκευάστηκαν τουλάχιστον στο Mattighofen και όχι στη Hangzhou.

    Παρόμοια κάνει περιστασιακά και η Suzuki, αλλά όταν αγοράζεις καινούρια μοτοσυκλέτα πρέπει να κλείνεις αυτιά και μάτια σε οτιδήποτε άλλο και να απολαμβάνεις την επιλογή σου, εφόσον θεωρείς ότι είναι η σωστή μοτοσυκλέτα για εσένα (βασικό αυτό).

  3. #18
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.062
    Παιδιά, δεν ισχύουν αυτά που λέτε στην ελληνική αγορά μεταχειρισμένων. Ο Ελληνάρας θα πουλάει το μεταχειρισμένο του πιο ακριβά από το καινούριο, αφού το αγόρασε ακριβότερα. Δε θα τον πιάσει κορόιδο ο κάθε Ευρωπαίος.

  4. #19
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Παιδιά, δεν ισχύουν αυτά που λέτε στην ελληνική αγορά μεταχειρισμένων. Ο Ελληνάρας θα πουλάει το μεταχειρισμένο του πιο ακριβά από το καινούριο, αφού το αγόρασε ακριβότερα. Δε θα τον πιάσει κορόιδο ο κάθε Ευρωπαίος.
    Στη πράξη όμως... θα δει και θα απο-δεί και δε θα το πουλήσει ή θα συμβιβαστεί. Και εγώ δε θα το πουλούσα, δεν είναι θέμα Ελληναρά το συγκεκριμένο παράδειγμα, είναι θέμα πραγματικής ζημίας.

  5. #20
    Με θυμάσαι ρε πούστη ? Το avatar του/της AristidisZ
    Εγγραφή
    24/09/2012
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF Προβολή μηνύματος
    Στη πράξη όμως... θα δει και θα απο-δεί και δε θα το πουλήσει ή θα συμβιβαστεί. Και εγώ δε θα το πουλούσα, δεν είναι θέμα Ελληναρά το συγκεκριμένο παράδειγμα, είναι θέμα πραγματικής ζημίας.
    Το θέμα είναι οτι ο Έλληνας θα το βάλει αγγελία

    ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές

    Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
    ψαναψόφα φούστη γλάρε

  6. #21
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.965
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Παιδιά, δεν ισχύουν αυτά που λέτε στην ελληνική αγορά μεταχειρισμένων. Ο Ελληνάρας θα πουλάει το μεταχειρισμένο του πιο ακριβά από το καινούριο, αφού το αγόρασε ακριβότερα. Δε θα τον πιάσει κορόιδο ο κάθε Ευρωπαίος.
    ετσι ειναι. οταν φυγει η προσφορά τα μτχ πάνε παλι ψηλα. ετσι εγινε με mt-09/07, tiger sport, πολλα ktm κτλ..

    λογικα έχει μπόλικο στοκ απο το 790 και θέλει να χτυπήσει το τενερε.

  7. #22
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    Η προσφορά ισχύει για τα λίγα στοκ που έχουν. Μετά θα τα πουλάνε κανονικά όλα. Τα ίδια γίνανε με το tracer, τα ίδια και με ένα σωρό μηχανάκια. Btw εδώ πουλάνε πλέον crypto 7ετιας 3 χιλιάρικα, που είναι η τιμή που είχε το μηχανάκι όταν ήταν καινούριο, επειδή το νέο κρυπτόν είναι πιο ακριβό

  8. #23
    Ο σημειολόγος Το avatar του/της spyro
    Εγγραφή
    02/05/2008
    Μηνύματα
    3.204
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από p@nos Προβολή μηνύματος
    Η προσφορά ισχύει για τα λίγα στοκ που έχουν. Μετά θα τα πουλάνε κανονικά όλα. Τα ίδια γίνανε με το tracer, τα ίδια και με ένα σωρό μηχανάκια. Btw εδώ πουλάνε πλέον crypto 7ετιας 3 χιλιάρικα, που είναι η τιμή που είχε το μηχανάκι όταν ήταν καινούριο, επειδή το νέο κρυπτόν είναι πιο ακριβό
    ναι αλλά το πρόβλημα παραμένει 1.1.2021 (λέμε τώρα) κάνει διαθέσιμο το 890, το 790 το οποίο πήρε κάποιος μέσα στο 2020 με πχ 3.000χλμ πόσο θα χει συγκριτικά με τα €14.350 που έδωσε;
    επίσης σε όλη αυτή την ιστορία υποθέτω οτι δεν θα έχει πια διαθέσιμο το 790 αφού παρουσιαστεί το 890. Εάν συνεχίσει να το παράγει (κομματάκι δύσκολο) τι τιμή θα έχει συγκριτικά με το 890?

    εγώ δε μιλάω για την αρρώστια που κουβαλάει ο ελληνάρας ο οποίος μπορεί και ζητάει όσο έδωσε για οποιοδήποτε μηχανάκι αλλά για την αρρώστια των τελευταίων χρόνων που παρουσιάζει η ΚΤΜ σαν εταιρεία. Δεν θυμάμαι ολα αυτά τα χρόνια να έχει συμπεριφερθεί άλλος έτσι

  9. #24
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/01/2020
    Μηνύματα
    744
    Έχει ξαναγίνει (94 ή 95 ήταν) όταν σε χριστουγεννιάτικη "προσφορά" γνωστή εταιρεία κατέβασε 200.000 δραχμες τη τιμή στο δημοφιλέστερο μοντέλο της...

  10. #25
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    616
    Οι προσφορές και τα ξεπούληματα είναι κάτι κοινό.
    Εφαρμόζετε σε όλες τις μορφές εμπορίου.
    Εδώ όμως έχουμε μηχανάκι ενός έτους που διαφημθζοταν με promotion video εδώ και μια τριετία.
    Μέχρι προχθές πουλιόταν και σε τιμή εξωφρενική ανταγωνιζομενο μοντέλα της ίδιας εταιρίας.
    Και ξαφνικά απλά χάνει το 30% της αξίας του.

    Μοναδική αιτία μάλλον είναι η πιθανή ήττα στις πωλήσεις από το Yamaha που παίζει σε χαμηλότερη τιμή.
    Η ktm μάλλον το στέλνει σε ακόμα μεγαλύτερη κατηγορία ιπποδύναμης, ενώ ταυτόχρονα το έδαφος για το νέο ινδικό 750 που θα είναι φθηνότερο έχει ήδη προετοιμαστεί.

  11. #26
    Με θυμάσαι ρε πούστη ? Το avatar του/της AristidisZ
    Εγγραφή
    24/09/2012
    Μηνύματα
    3.680
    Άμα το πάνε 8 χιλιαρικάκια το τσίμπησα χτες

    ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές

    Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
    ψαναψόφα φούστη γλάρε

  12. #27
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AristidisZ Προβολή μηνύματος
    Άμα το πάνε 8 χιλιαρικάκια το τσίμπησα χτες
    Ναι μη φας, ρε κράτα το μαλλί λέμε

  13. #28
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyro Προβολή μηνύματος
    ναι αλλά το πρόβλημα παραμένει 1.1.2021 (λέμε τώρα) κάνει διαθέσιμο το 890, το 790 το οποίο πήρε κάποιος μέσα στο 2020 με πχ 3.000χλμ πόσο θα χει συγκριτικά με τα €14.350 που έδωσε;
    επίσης σε όλη αυτή την ιστορία υποθέτω οτι δεν θα έχει πια διαθέσιμο το 790 αφού παρουσιαστεί το 890. Εάν συνεχίσει να το παράγει (κομματάκι δύσκολο) τι τιμή θα έχει συγκριτικά με το 890?

    εγώ δε μιλάω για την αρρώστια που κουβαλάει ο ελληνάρας ο οποίος μπορεί και ζητάει όσο έδωσε για οποιοδήποτε μηχανάκι αλλά για την αρρώστια των τελευταίων χρόνων που παρουσιάζει η ΚΤΜ σαν εταιρεία. Δεν θυμάμαι ολα αυτά τα χρόνια να έχει συμπεριφερθεί άλλος έτσι

    μαζι τα μοντελα δεν προκειται να παραγονται προφανως...βεβαια ενα οχημα με το που βγει απο την αντιπροσωπια χανει περιπου 25-30%...δηλαδη ενα μεταχειρισμενο σε μια νορμαλ αγορα και οχι στην ελληνικη 790 θα επρεπε να εχει τιμη εκκινησης τα 10 χιλιαρικα. Τοσα βεβαια πουλανε τωρα τα πρωτα 1190 με 60-80.000χλμ

    επιπροσθετα, αν καποιος πηρε φετος 790 και δεν ζει στον Αρη η κατω απο καμμια πετρα, θα επρεπε να ξερει οτι ετοιμαζεται να βγει το 890 μαζι με το nord μιας και συζητιεται τουλαχιστον εναμιση χρονο...οπως επισης θα επρεπε να ξερει οτι απο τη στιγμη που ετοιμαζεται να βγει το νεο μοντελο, σιγουρα θα βγουν σε εκπτωση τα παλια, παγια τακτικη της κτμ σχεδον 20 χρονια...τωρα αμα δε το ηξερε, προβλημα του

    και για να μιλαμε και λιγο ρεαλιστικα η κτμ φετος βλεπω στην ελλαδα το πρωτο εξαμηνο ειχε 140 πωλησεις, με τα 790/790r να ειναι στην τεταρτη απο τις 6 θεσεις...οποτε για ποσα μηχανακια μιλαμε? 10? ε αυτοι οι 10 ας προσεχαν αμα επεσαν απο τα συννεφα που βγηκε το μηχανακι σε εκπτωση

  14. #29
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.369
    Ναι αλλά τι να το κάνεις το 890
    αφού υπάρχει το
    Benelli 251
    Το οποίο μπλα μπλα μπλα μπλα
    Πες τα ρε ΤΚΜ όλα εγω θα τα λέω???



    Γεμίζουν κι αυτοί μοντέλα μάθανε από τους Γιαπωνέζους

  15. #30
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Θεμιτό να υπάρχει μια σταθερότητα ή μέριμνα αλλά πραγματικά περιμένετε ότι βάζουν στην εξίσωση την εμπορική αξία μετά τον τελικό χρήστη;
    Αν κάποιος σκέφτεται: μα η honda, μα η bmw.. να δούμε αντίστοιχα τι κάνουν σήμερα;
    Η υστεροφημία τους στήθηκε μια εποχή που βόλευε με δόγμα πωλήσεων "πάρτο να σου μείνει".
    Σήμερα το δόγμα είναι "πάρτο να φρεσκαριστείς μη μείνεις πίσω".

    Αν εσείς οργανώνατε την παραγωγή και πετυχαίνατε καλύτερη τιμή στο νέο σας μοντέλο, δηλαδή μεγαλύτερη πρόσβαση
    στο άπειρο κοινό που θέλει ktm και δεν μπορεί, θα την αλλάζατε για να προστατέψετε την επένδυση σε ένα ποσοστό από τους 5000 ήδη πελάτες
    σας του προηγούμενου μοντέλου για μικρό χρονικό διάστημα;

    Γιατί; δεν έχουν και χαίρονται αυτό για το οποίο πλήρωσαν; Ακόμα και αν χαθούν σαν πελάτες και επηρεάσουν ρεαλιστικά και άλλους 2 κάθε ένας
    τι θα κοιτάξει μια ομάδα που απευθύνεται σε εκατομμύρια και λογοδοτεί σε εκατοντάδες;

Σελίδα 2 από 7 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Sas Paroysiazo To ..neo Motard Ths Ktm!!!
    από DUKASII στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 20/03/2018, 17:56
  2. Το SuperBike της KTM
    από DIT στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 30/12/2003, 15:57
  3. apithano videaki...KTM
    από Todi στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 17/11/2003, 19:31
  4. Ζητηση για KTM 525
    από ale στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 03/11/2003, 15:17

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF