το χτ ειναι πιστος σκυλος που δεν πουλιεται γιατι δεν θα το ξαναβρεις
Το σκέφτομαι κι εγώ αυτό. Όσο βλέπω την ζήτηση που έχει, όλο και μου μπαίνει η ιδέα να τα κρατήσω και τα δυο για ένα διάστημα κι αν δω ότι με βολεύει το gsxr το δίνω το ΧΤακι γιατί δεν μ αρέσει η ιδέα να έχω ένα μηχανάκι να κάθεται και να ξεροσταλιάζει στο γκαράζ. Αν όχι δίνω το gsxr και χάνω μαξ ένα € 500αρικο σε κανα χρονο
Η καλύτερη λύση ανεξαρτήτως χρημάτων είναι να κρατήσεις και το ΧΤ. Και την πίτα, και το σκύλο κλπ κλπ. Η αμέσως επόμενη, αν θεωρήσουμε ότι το GSXR θα το πάρεις οπωσδήποτε, είναι να έχεις κάτι άλλο φτηνό και μικρό για κάθε μέρα. Δεν ξέρω όμως αν θα έχεις οικονομία σε σχέση με το ΧΤ.
Όλοι τα έχουμε περάσει αυτά. Κάποτε ήμουν στη θέση σου και έκανα το βήμα, ζούμε μόνο μια φορά και αν δεν το κάνω τώρα και και και...Ακόμα θυμάμαι τον έμπορο να μου λέει ρε ξέρεις τί είναι να πηγαίνεις με 1000άρα στη δουλειά και να κ@υλώνεις κάθε πρωί. Την πρώτη φορά που έμπλεξα σε λίγη κίνηση με το Blackbird, είχε και καμιά 35αριά βαθμούς, θυμάμαι να βγάζω το τζιν στο σπίτι και τα πόδια μου να είναι κατακόκκινα από την κάψα και να πονάνε. Θυμάμαι το τιμόνι να μην κόβει καθόλου και να μην μπορώ να κάνω ελιγμό ανάμεσα από αυτοκίνητα, πχ σε φανάρια, που σε συνδυασμό με το βάρος μου έφερνε μια κάποια....δυσκολία. Μη σου πω ψέματα πάντως, δεν κ@ύλωσα. Ότι την έκανα όμως κι εγώ τη μ@λακία, την έκανα.
Καταλαβαίνω πως ο μόνος λόγος που σκέφτεσαι το gsxr1000 είναι επειδή φοβάσαι την αγορά τυχαίου μεταχειρισμένου. Δεκτός και κατανοητός ο φόβος, αλλά θα δώσεις 7-8κ για μηχανάκι που ουσιαστικά δεν είσαι και τόσο ψημένος επειδή είναι περιποιημενο; θα βρεις κι άλλα περιποιημένα, ακόμα κι αν δεν είναι από φίλους. Αν όντως σε καίει το ss, η γνώμη μου είναι να πάρεις ένα cbr600, το οποίο το συμπαθώ πάρα πολύ αν και δεν το έχω οδηγήσει. Τώρα, το ότι θα καταλήξεις σε tdm νομίζω είναι σχεδόν δεδομένο
Η αλήθεια είναι πως το ΧΤ είναι οικονομικό, δεν ζητάει τίποτα και είναι καλύτερο από παπάκι στην πόλη (γνώμη μου βέβαια). Όποτε με βλέπω να κάνω την υπέρβαση, παρότι κινδυνεύω να ακούσω τα σχολιανά μου από τη σύζυγο και να το κρατάω τελικά. Τουλάχιστον για κάποιο διάστημα μέχρι να σχηματίσω προσωπική άποψη
Κατασταλαγμενος και ώριμος ακούγεσαι αν είναι οκ η οικογένεια προχώρα με το απωθημένο σου, αλλα αφου ο λογος ειναι κυρίως αισθητικός οπως ειπες οτι σε φτιάχνει να το βλεπεις να το καβαλας τοτε γιατι να μη προτιμήσεις ένα SS600?και δεν ειναι να το υποτιμήσης από τα 45hp του xt600 ανεβαίνεις στα 130hp (αναβάθμιση 190%)!
Σκέψου ότι τελικιαζουν στο κοντέρ τους εύκολα τα 260+ km/h
Τα 1000ρια μαζεύουν επικίνδυνα γρήγορα χλμ απαιτούν πιο "αθλητικές" και έμπειρες συμπεριφορές στον χειρισμό τους
Παρτο ,απλά αν το κινεις εντος πολης γρήγορα θα βαρεθεις -κουραστεις.Μετα θα αναπολεις τις ωραίες στιγμές με το xt που χωνοσουνα πιο εύκολα, που δεν καιγοσουν το καλοκαίρι απο την υπερβολική ζέστη του μοτέρ, που καβαλουσες με ευκολία τα πεζοδρόμια και αλλά τέτοια ωραία.
καταλαβαινω απολυτα οτι οταν καποιος σκαλωσει με ενα μηχανακι/αμαξι η κατι παρομοιο ,δεν υπερισχυει η λογικη και ισως καλα κανει.
οποτε εγω δεν διαφωνω αλλα μονο με την λογικη οτι θα υπαρχει δευτερο μηχανακι πιο πρακτικο.
η καβλα θα φυγει γρηγορα γιατι η ταλαιπωρια (κυριως της μηχανης,μαλλον αυτη μας καει πιο πολυ) θα νικησει.
συν οτι δεν το φχαριστιεσαι καθολου
σαν κατοχος tuono,που αν εξαιρεσεις το τιμονι,πιστευω οτι ειναι ακομα χειροτερο στην κινηση απο οτι το gsxr,παρολο που ψαχνω αφορμη να το οδηγησω,
οταν παλαιοτερα χαλασε το typhoon που κινουμαι,αγορασα δευτερο μεχρι που να φτιαχτει,
γιατι δεν αντεχα να βασανιζω το tuono ,να ρισκαρω κλησεις,χαζοτρακαρισματα και να μην μπορω να ησυχασω αν δεν το βλεπω συνεχεια
κι ολα αυτα για να οδηγησω με 40 και σταματα ξεκινα,που αμα ειχε χερια το μηχανακι θα εκανε χαρακιρι
συν οτι πιστευω οτι χειροτερευεις σαν οδηγος αν χρησιμοποιεις τετοιο μηχανακι σε τετοιες συνθηκες
Εκδρομούλες με GSXR; Θα έχεις ταπεράκια λελουδια και τα σχετικά;
Πέρα από την πλάκα, για εκδρομές δεν κάνει, οι καταδρομικές είναι το στοιχείο του...
Τώρα, αν έχεις μπατζανάκη, κουμπάρο, κάτι τον trooper, ε πάρτο....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Εγω θεωρω οτι περαν της αριστης καταστσης του gsxr που λες το γουσταρεις σαν μηχανακι. Αρα δεν υπαρχει λογος να σου προτεινουμε αλλα μηχσνακια. Αφου ειναι αυτο που θες και σε κατασταση βιτρινας καλα χιλιομετρα. Αλλα θες κ εναν εργατη οπωσδηποτε. Ακομα και τα κοστη να μην σε νοιαζουν θα καταλαβεις πολυ γρηγορα θεωρω οτι το ζοριζεις το θηριο μεσα στην πολη. Θα το λυπασαι εσυ ο ιδιος. Και το xt να δωσεις (που δεν θα το δινα προσωπικα) παρε ενα 125 να κανεις τη δουλεια σου). Προσωπικα και σαν κατοχως 1000cc νιμιζω οτι ειναι επιτακτικη η αναγκη ενος δευτερου μεσου. Με το ενα κανω τη βολτα μου και το γουστο μου και με τκ αλλο τη δουλεια μου (γτ οπως ειπα το λυπαμαι).
Καλα χιλιομετρα και παντα ορθιος.
Δίκιο έχεις φίλε MadMar, δεν ήταν και η καλύτερη διατύπωση Εννοώ ότι -απ`τα γραφόμενα σου- έχεις το μυαλό και τη σύνεση του σαραντάχρονου και την κὰψα/ κάβλα εικοσάχρονου για το Gsxr. Και βέβαια δεν είναι κακό αυτό, ίσα-ίσα το αντίθετο. Απλά τα χιλιάρια όπως και να το κάνεις σε προκαλούν γιατί είναι πύραυλοι και ίσως να μην είναι και ότι καλύτερο για μετά το ΧΤ.
Αν όμως είναι αυτό που σε φτιάχνει.. μαζί σου! YOLO !!! Πάντα φιλικά εννοείται
Καλημερα φιλε madmar, εγω οδηγουσα R6 εδω και 4 χρονια μεσα στην πολη καθημερινα και τα 2 χρονια εκανα πανω απο 60 χλμ την ημερα αν τα γουσταρεις τα SS παρε οτι γουσταρεις σκεψου αν σε παιρνει και οικονομικα για βενζινες συντηρηση κτλ
I don’t know everything, I just know what I know.