Αόρατος ή απαστράπτων;

[billy84]

Θα ειναι το πρώτο σου καλοκαίρι αυτο που έρχεται με μοτο;
Ετοιμάσου για πολυ προσήλωση, οχι απαραίτητα επικίνδυνη

Διαφωνώ καθέτως. Με τόσες κωλάρες που κυκλοφορούν έχω πάει να καρφωθώ καμια 100η φορές.Αυτό θα πει κίνδυνος!

[korkod]

"Ο μοτοσυκλετιστής πρέπει να νιώθει αόρατος. Να ξέρει ότι δεν τον βλέπει και δεν τον υπολογίζει κανείς. Να φοράει μαύρο κράνος και ρούχα, για να μην έχει την ψευδαίσθηση ότι φορώντας κάτι διαφορετικό θα είναι πιο ασφαλής. Πρέπει να βασίζεται μόνο στις δικές του δεξιότητες και να προσπερνάει θεωρώντας ότι κανείς δεν τον προσέχει."
[/COLOR]
Στο εύλογο ερώτημά μου: "Τα φώτα χρειάζονται στις μοτοσυκλέτες τη νύχτα;", πήρα την απάντηση:
- Μόνο για να βλέπουμε οι ίδιοι το δρόμο.
Τα φώτα σας παρακαλώ, έστω και σβηστά.

Συμφωνώ μόνο στο ότι πρέπει να νιώθουμε αόρατοι έτσι ώστε να έχουμε την αίσθηση ότι οι άλλοι δεν θα μας προσέξουν. Άρα θα είμαστε περισσότερο προσεκτικοί. Με αυξημένη αντίληψη

Τα υπόλοιπα χωρίς να θέλω να προσβαλω τον άνθρωπο που τα λέει τα θεωρώ ΜΑΛΑΚΙΕΣ . Πόσο μάλλον να τα λέει ένας δάσκαλος οδήγησης.

Πρέπει να φαινόμαστε για πολλούς λόγους..πχ βράδυ σε διακοπή ρεύματος χώρις κανένα απολύτως φώς χωρίς φώτα ανακλαστικά και με μαύρο κράνος μαύρη αμφίεση σε φάγανε λάχανο Χθές..

Δεν αρκούν οι δικές μας δεξιότητες μόνο. Δεν είμαστε σε πίστα αλλά σε δημόσιους δρόμους που αλλάζουν οι συνθήκες τα δεδομένα ,είμαστε εκτεθειμένοι σε πολλούς κινδύνους.

Όσο πιο καλή αντίληψη αίσθηση φόβου έχεις και φυσικά βασικά πράγματα όπως ένα μπουφάν με απλά ανακλαστικά καλά φώτα ξεθαμπωμενους φανούς και λίγο μυαλό
Τόσο λιγότερο κινδυνεύεις.

[DRAKONET]

Αμ το αλλο....χεχε..
τωρα μου ηρθε στο μυαλο γμτ...
ΑΟΡΑΤΟς...λεει ο δασκαλος....΄΄αορατη φιγουρα να εισαι΄΄

ΓΙΑΤΙ τοτενες...ολες οι μοτοσυκλεκτες πλεον εχουν τα φωτα ανοικτα και την ημερα?
Το ενχειριδιο για μαθηματα οδηγησης μοτοσυκλετας αναφερει..

΄΄Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία) τα έχουμε μόνιμα ανοιχτά όλη την ημέρα για να είμαστε καλύτερα ορατοί. ΄΄

[MAIK72]

Ποτέ δεν κινούμαστε παράλληλα με αυτοκίνητο.Επειδή οδηγώ παπί μεσα στην πόλη με μικρές ταχύτητες κάποιοι έρχονται επιδεικτικά δίπλα σου και σε ακολουθούν γιατί είναι , ή απλά ηλίθιοι ή περίεργοι να δουν τι γράφει το κίτρινο γιλέκο στην πλάτη.Και αυτό ενω κινούμαι δεξιά. Προσπερνάμε πριν γίνουμε αντιληπτοί ή καλύτερα σαν να μας κυνηγάνε.
Κάποιο πείραμα μελέτη που έχει διεξαχθεί είναι ότι οδηγοί ποδηλάτων φορούσαν κίτρινα γιλέκα σαν της αστυνομίας μόνο που αυτό έγραφε polite στην πλάτη και όχι police. Πολλοί οδηγοί αυτοκινήτων λοιπόν προσπερνούσαν σε πιο κοντινές αποστάσεις σε αντίθεση με ότι άλλο κι αν φορούσαν.

[MAIK72]

Σίγουρα τα ανακλλαστικά βοηθούν σε κάποιο βαθμό αλλά όχι πριν εκπαιδευτούμε λίγο καλύτερα αποκτώντας έστω και στο ελάχιστο τις ικανότητες πιλότων
"Συγνώμμη φίλε δεν σε είδα στην διασταύρωση και ας ήσουν νυτμένος σαν τον tron! "

[Luditis]

Προσωπικά ένα καλό ατύχημα που είχα πάντως ήταν όταν εγώ στην αριστερή λωρίδα ήρθε από την διπλανή λωρίδα και πιο πίσω από μένα να μπει στην δικιά μου χτυπώντας με πίσω δεξιά.
Εγώ ξάπλα μέχρι να έρθει ασθενοφόρο να τον ακούω να λέει στους άλλους δεν τον είδα, έτσι απλά.
Μιλάμε για βράδυ, Κηφισίας βέβαια, μαύρο μηχανάκι, μαύρα ρούχα, μαύρο κράνος.

[BLiTzER]

Ποτέ δεν κινούμαστε παράλληλα με αυτοκίνητο. [...]Προσπερνάμε πριν γίνουμε αντιληπτοί ή καλύτερα σαν να μας κυνηγάνε.

Η πιο σωστή, πρακτική, life-saver σε πραγματικές συνθήκες συμβουλή που γράφτηκε εδώ.

[karateo]

Η πιο σωστή, πρακτική, life-saver σε πραγματικές συνθήκες συμβουλή που γράφτηκε εδώ.

Είναι πολύ λάθος να προσπερνάμε με μεγάλη διαφορά ταχύτητας.
Έχουμε μηδενίσει τις πιθανότητες για οποιαδήποτε αντίδραση (πχ. ο άλλος βλέπει λακούβα και κόβει λίγο το τιμόνι)

Κατα άλλα συμφωνώ ότι δε καθόμαστε ποτέ παράλληλα εκτός απο τις διασταυρώσεις που τους βάζουμε για ασπίδα όποτε μπορούμε.

[korkod]

Είναι πολύ λάθος να προσπερνάμε με μεγάλη διαφορά ταχύτητας.
Έχουμε μηδενίσει τις πιθανότητες για οποιαδήποτε αντίδραση (πχ. ο άλλος βλέπει λακούβα και κόβει λίγο το τιμόνι)

Κατα άλλα συμφωνώ ότι δε καθόμαστε ποτέ παράλληλα εκτός απο τις διασταυρώσεις που τους βάζουμε για ασπίδα όποτε μπορούμε.

Θέλει προσοχή όπως λες λίγο να αλλάξει πορεία το ΙΧ για αποφυγή λακούβας έπεσε πάνω μας.. και μεγάλη προσοχή στης νεκρές γωνίες γιατί δεν μας βλέπουν..

Στην δουλειά είχα εναν κύριο που πάντα φορούσες ένα κίτρινο φοσφοριζε μπουφάν. Τον αναγνώριζα από πολύ μακρινή απόσταση φαίνονταν. Πιστεύω θα τον έχει βοηθήσει πολλές φορές το βράδυ.

[harris_x]

Ό,τι θέλετε περί οδήγησης με ασφάλεια αναφέρεται στα παρακάτω:

Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 1 & 2
https://www.openbook.gr/motosykleta/
https://www.openbook.gr/motosykleta-2/

Πατήστε για άμεσο download:
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια (2)

[νεοσσός]

Παρακολουθώ τις τελευταίες ημέρες μερικές από τα video που έχει ανεβάσει ο Χούντρας. Αναφέρει πολλά από αυτά που λέει και στο Riding School. Σήμερα έπεσα στο ακόλουθο που μιλάει στο τέλος του για την αόρατη φύση του μοτοσυκλετιστή.

Αυτοκίνητο και Μοτοσυκλέτα - Motorcycle Riding Tips από το Riding School - 2wRide

"Μην ξεχνάτε, το δίκιο είναι το πιο άχρηστο πράγμα, όταν οδηγάς μοτοσυκλέτα σε πυκνή κυκλοφορία."

[harris_x]

Παρακολουθώ τις τελευταίες ημέρες μερικές από τα video που έχει ανεβάσει ο Χούντρας. Αναφέρει πολλά από αυτά που λέει και στο Riding School. Σήμερα έπεσα στο ακόλουθο που μιλάει στο τέλος του για την αόρατη φύση του μοτοσυκλετιστή.

Αυτοκίνητο και Μοτοσυκλέτα - Motorcycle Riding Tips από το Riding School - 2wRide

"Μην ξεχνάτε, το δίκιο είναι το πιο άχρηστο πράγμα, όταν οδηγάς μοτοσυκλέτα σε πυκνή κυκλοφορία."

Αυτό που λέει είναι "οδηγείτε σαν να είστε αόρατοι" με λίγα λόγια μην έχετε στο μυαλό σας ότι ο άλλος σας βλέπει.

[cityfly]

Αυτό που λέει είναι "οδηγείτε σαν να είστε αόρατοι" με λίγα λόγια μην έχετε στο μυαλό σας ότι ο άλλος σας βλέπει.

ακριβώς αυτό είναι το σωστό, ΣΑΝ να είστε αόρατοι, όχι να είστε πραγματικά αόρατοι.
Αν είναι δυνατόν δηλαδή τι σόι συμβουλές είναι αυτές.