Δεν μου έκανε προσφορά διότι - όπως μου είπε - δεν έχει έρθει ακόμα ο κατάλογος με τα αξεσουάρ (Βάσει αυτού που ζήτησα)
Προσωπικά είδα μια χλιαρή αντιμετώπιση*. Ίσως να κάνω εγώ λάθος που θεωρώ πως έναν δυνητικό πελάτη πρέπει να τον προσεγγίζεις λίγο θερμότερα.
Θα ξέρουμε σε 1 - 1,5 μήνα
*τόσο πολύ που δεν μου έκανε κλικ ούτε να του ζητήσω να καβαλήσω.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
καθε "μαμα" εταιρία για οποιαδήποτε διαφορά ή απαίτηση έχεις απ αυτή , σε παραπέμπει για την λύση στην αντιπροσωπία που έχει στην χώρα σου.
δλδ , ο ΕΔΏ αντιπρόσωπος είναι υπεύθυνος και έχει την διαχείριση των εγγυήσεων , των προβλημάτων, την επέκταση κάλυψης εγγύησης κλπ.
επίσης, υπαρχουν αρκετές φορές διαφορές απο χώρα σε χώρα για το ιδιο μοντέλο.
θεωρητικα , αμα επιμένεις και μπορείς να αποδείξεις τι και πως , μπορει να καλυφθείς και για ενα παραεισαγωγης , σίγουρα οχι με την ιδια προθυμία και ευκολία.
δεν μπορώ να βρω ικανο λογο να παρει κάποιος ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ μηχανάκι παραεισαγωγης μιας κα δεν νομιζω να υπαρχει τοσο μεγαλο οικονομικο οφελος.
Θα σου πω τί κατάλαβα από πολλές αγοραπωλησίες καινούργιων και μεταχειρισμένων μηχανών κατά τις οποίες γνώρισα πολλούς εμπόρους. Επίσης ρώτησα για μηχανάκια σε ακόμα περισσότερους, χωρίς τελικά να ψωνίσω. Η συμπεριφορά όλων είναι καρμπόν και δεν έχει καμία απολύτως σχέση με τη συμπεριφορά εμπόρων από άλλους κλάδους. Κυμαίνεται από "μεγάλε πάνω που έλεγα να πάρω έναν υπνάκο μου ήρθες και μου τα πρήζεις" έως "μου είναι απολύτως αδιάφορο αν θα αγοράσεις μηχανάκι από μένα". Είτε πας με ένα τούβλο μετρητά σαν Ρώσος έμπορος όπλων είτε όχι η αδιαφορία που δείχνουν είναι χαρακτηριστική. Το "δε βγάζω τίποτα από τα καινούργια μηχανάκια" πρέπει να είναι γραμμένο σε εγχειρίδιο.
Σε περίπτωση ανταλλαγής φυσικά σου συμπεριφέρονται σαν να μη θέλουν το μηχανάκι σου, άσχετα από το μεγάλο κέρδος που βγάζουν στα μεταχειρισμένα.Πας παπί, σου λένε είναι η εποχή που αγοράζουν οι συνειδητοποιημένοι αναβάτες μεγάλες μηχανές. Πας 1000άρα σου λένε δεν πρόκειται να πουληθεί ποτέ.
Οπότε απλώς κοίτα τί σε συμφέρει μέχρι το τελευταίο ευρώ.
Οι εγγυήσεις παρέχονται από τον κατασκευαστή και λόγω αυτού δεν αφήνουν όφελος σε κανένα επίσημο συνεργείο/dealer/εισαγωγική εταιρία.
Ακόμα και η χρέωση της εργασίας γίνεται με κάποιο υποτυπώδες rate που πραγματικά με το ζόρι καλύπτεται η εργασία που έγινε.
Έτσι, κανένας από τους παραπάνω δεν χαίρεται να "φορτώνεται" ευθύνες και διαχείριση για οχήματα που το εμπορικό όφελος (κέρδος απο την πώληση) έχει πάει σε άλλα χέρια
Γι'αυτό τον λόγο δεν υπάρχει ιδιαίτερη προθυμία στην εξυπηρέτηση των οχημάτων παραεισαγωγής.
Φυσικά όλες οι σοβαρές εταιρίες εξυπηρετούν χωρίς κανένα πρόβλημα.
Τελευταία τροποποίηση από harris_x; 23/04/2019 στις 15:47.
Η μία εξήγηση είναι αυτή που γράφεται παραπάνω αλλά έχω αντιμετωπίσει κάτι αντίστοιχο κάποιες φορές σε μεταβατικές περιόδους που αλλάζει μοντέλο.Ψάχνοντας για αυτοκίνητο πριν από 3-4 χρόνια, το είδα και δεν το πίστευα!Ήθελα να τους δώσω τα ωραία μου λεφτάκια για ένα μοντέλο που αναμενόταν πολύ σύντομα και σχεδόν με αποθάρρυναν!Η εξήγηση ήταν ότι προσπαθούσαν να διώξουν όλο το παλιό stock και εγώ τους το χαλούσα με την άρνηση να πάρω το απερχόμενο μοντέλο, πράγμα που συνειδητοποίησα μετά από κάποιους μήνες όταν η αντιμετώπιση ήταν εντελώς διαφορετική(αφού είχε φύγει όλο το stock).
Κάτι αντίστοιχο συνάντησα και σε μια μίνι έρευνα αγοράς για δίτροχο που είχα κάνει λίγο αργότερα για λογαριασμό συγγενή μου.Ενδιαφερόταν για καινούριο μοντέλο που δεν είχε έρθει ακόμα στην Ελλάδα και όταν το άκουγαν οι έμποροι, δεν πετούσαν και από τη χαρά τους!Και επειδή σε όλους τονιζόταν εξαρχής ότι δεν υπάρχει ενδιαφέρον για το τωρινό μοντέλο, δεν ασχολούνταν καν...αδιαφορία!
Οι μάντρες (ειδικά στα αυτοκίνητα) ανοίγουν και κλείνουν σαν τις καφετέριες. Μην τις βάζετε στην κουβέντα γιατί πολλές λειτουργούν και σαν πλυντήρια χρήματος κτλ.
Όσον αφορά τους επίσημους αντιπροσώπους θα πω την δικιά μου εμπειρία. Το 2014 χρειάστηκε να αγοράσω ένα παπάκι ινοβα από έναν επίσημο αντιπρόσωπο της honda στην Αττική. Στο πρώτο ΚΤΕΟ που χρειάστηκε να γινει οι τεχνικοί μου είπαν ότι είχε γυρισμένα χλμ. Για την ιστορία το παπάκι αν και είχε 100κ χιλιόμετρα έκανε αλλα 45κ μαζί μου πριν χτυπήσει μπιέλα και έβγαλε τα λεφτά του. Όμως δεν θα ξεχάσω ποτέ το ψέμα του ΕΠΙΣΗΜΟΥ αντιπροσωπου.
Edited by daz
Τελευταία τροποποίηση από daz; 24/04/2019 στις 10:54.
Λίγο προσοχή στο τι γράφουμε παρακαλώ. Εκτός και αν θέλετε να τρέχετε για συκοφαντική δυσφήμιση.
Έχω διαγράψει κάποια σχόλια όχι επειδή δε μ άρεσαν ή επειδή είναι αντίθετα με τους κανόνες αλλά επειδή άγγιζαν τα παραπάνω όρια.