250
250
Ανέβαινα... Το έδωσα πρίν χρόνια...
Δε ξέρω... με το ένα κωλομέρι έξω φαντάζομαι...
Στην αρχή, το έριξα 1-2 φορές μέχρι να συνηθίσω... και τις 1-2 όμως, ήμουν κάτω απο το μηχανάκι και προσπαθούσα να το ξεπαρκάρω. Άλλωστε είχα το δίπλωμα 3 μήνες μόνο...
Μετά έμθα. Το ξεπάρκαρε άλλος...
Πάντως θα το ξαναέκανα. Με τη διαφορά, οτι δεν θα έπαιρνα καθόλου το cbr 125. Θα πήγαινα με τη μία στο KLE.
Τότε εντωμεταξύ ήμουν κάτω απο 55 κιλά... 57 είμαι τώρα.
Στο θέμα μας.
Το CBR125 δεν λέει κατα τη γνώμη μου... Δεν ξέρω τι παίζει με τα διπλώματα, αλλα εγώ θα πρότεινα το ninjακι το 250.
Το cbr είναι λίγο. Ένα παπί με περισσότερα (και ακριβότερα) πλαστικά είναι.
Θα το βαρεθείς σε 2 μήνες.
Ασε που θα σε πονάει ο κώλος σου απο τη σκληρή σέλα σε σχέση με παπιού ή με του ninja.
Προσωπικά δεν μπορώ να σε βοηθήσω.
Δεν έχω καθόλου εμπειρία απο μικρές μηχανές. εκτός απο τους 3 μήνες που είχα το cbr, δεν έχω οδηγήσει ούτε παπί, ούτε άλλο μικρό.
Αφού σε δεσμεύει το δίπλωμα, και δεν μπορείς να πάρεις 250άρι, εγώ θα κοίταζα το CBF και όχι το CBR. Για τη χρήση σε πόλη που ζητάς, έχει καλύτερη θέση οδήγησης νομίζω.
Κοίτα και το ybr125, το Varadero 125 κλπ.
Εγώ δεν θα έπαιρνα το cbr πάντως.
Δεν νομίζω σε αυτά τα κυβικά και γενικά το μέγεθος, να έχουν διαφορά τα μοντέλα σε κρατήματα και φρένα. Και το cbr δε "σκίζει" απόσο ξέρω, απο επιδόσεις (για ανεμοκάλυψη δεν θα κάνω κάν λόγο).
Οπότε πάρε το ποιό άνετο.
Φίλε είμαι 1.70 και 75 κιλά και καβαλάω smc και με το ζόρι που λέει ο λόγος φτάνω οπότε μην αγχώνεσαι για τέτοια θέματα..Καβάλα αυτό που θες να καβαλήσεις..
Ειδικά με τέτοιο ύψος θα είσαι άρχοντας πιστεύω (όχι το ανάποδο)
Aprilia RS125. Επιδόσεις και στο budjet σου. ΒΕΒΑΙΑ πολύ προσοχή και ευλαβική συντήρηση γτ αλλιώς θα το πάρεις στα χέρια.
Πάτα το 0