CBF 125. Τι λεει σαν μηχανή; Αξιζει για πρωτη;
Να προσθεσω οτι το διπλωμα δεν με αφηνει πανω απο 125 κυβικα και ψαχνω κατι οικονομικο και σαν τιμη (μεταχειρισμενη) αλλα και σε καταναλωση
CBF 125. Τι λεει σαν μηχανή; Αξιζει για πρωτη;
Να προσθεσω οτι το διπλωμα δεν με αφηνει πανω απο 125 κυβικα και ψαχνω κατι οικονομικο και σαν τιμη (μεταχειρισμενη) αλλα και σε καταναλωση
Αξίζει.
porca miseria.
Μια και δύο χαρές. Κατανάλωση (3-3,5 l/100) παπιού. Μεγάλο τεπόζιτο και στη σωστή θέση για να στηρίζεσαι πάνω του, και όχι απο το τιμόνι. Γκαζι παπιού με ανθρώπινες διαδρομές αναρτήσεων (115 εμπρός και 87 πίσω) να μην τερματίζουν και πονάει η μέση σου. Καλή σέλα και ωραία φρένα. Κυκλοφορημένο, βρίσκεις εύκολα ανταλλακτικά. Τρόμπα βενζίνης έξω απο το ντεπόζιτο, έυκολη αλλαγή αν χρειαστεί, και δεν χρειάζεται να συμπληρώνεις βενζίνη για να μην στεγνώνει στις ανηφοροκατηφόρες. Μαρσπιέ σε σώστη θέση (σχετικά πίσω), σε σχέση με παπιά. Τιμόνι με ωραίες (υποκειμενικό) γωνίες.
3 λιτρα στο 125 αποκλειεται. 1.8-2.1 το πολυ εβλεπα εγω. εντος πολης 500-550χλμ με ενα γεμισμα ευκολα. μαζι με εναν φιλο με το ιδιο μηχανακι και αυτος γραφαμε ακριβως τα ιδια νουμερα. οδηγηση σχεδον παντα με τερμα γκαζι, οχι σαν κυριεςΔημοσιεύθηκε αρχικά από nightraider
Ακριβώς όπως τα λες εκτός από 2 πράγματα.Η κατανάλωση είναι πολύ κάτω απ'το 3 πολλές φορές.Υπήρχαν περιπτώσεις που με μεικτή οδήγηση commuting έκανα και 550χλμ πριν φτάσει στα κόκκινα(τα κόκκινα του cbf=3λ βενζίνη ακόμα).Το γκάζι είναι καλύτερο από παπιού,αλλά και από μερικά 125 μοτοσυκλετάκια,ποτέ δεν ένιωσα να μην τραβάει,απλά τράβαγε αργά.Αν εξαιρεθούν κάποιες ζημίες που βγάζει και γενικότερα η μέτρια ποιότητα κατασκευής του εγώ το θεωρώ απίστευτο μηχανάκι.
μια χαρα μηχανακι ειναι για 1ο.
πηγαινε το σε μηχανικο να το ελεγχξει, παρε κρανος-μπουφαν-γαντια και καλες βολτες
it was nothing, just the normal thing to do at the time
ευχαριστω αλανια!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση