Που ειναι το προβλημα? κατ αρχην τα περισσοτερα μηχανακια ειναι εντελως αχρηστα και ταυτοχρονα ονειρεμενα για τους περισσοτερους...τα μονα αντικειμενικα χρηστικα μηχανακια αυτη τη στιγμη ειναι τα σκουτερ και αντε τα παπια αμα θες να πας σε λοου μπατζετ...σε χωρους, ανεση, πρακτικοτητα και μεταφορα δεν υπαρχει οτιδηποτε να συναγωνιζεται ενα σκουτερ...
Στα της αχρηστιλας της συγκεκριμενης μηχανης...ενα κρουζερ ειναι απο αυτα που βγαζουν οι εταιρειες κοντα 100 χρονια...η δε μπεμβε ειχε ενα αντιστοιχο κακασχημο κρουζερ μεχρι πριν μια 10ετια.
Οπως ειπαμε ο καθενας μπορει να γουσταρει απλα να το καβαλαει και να κανει το κεφι του και να βιωνει την easy rider εμπειρια γιατι ετσι απλα το βλεπει στο κεφαλι του...
ο κοσμος δουλευει κυριως για ανθρωπους με μεγαλα πορτοφολια, οχι με μικρα...και αν νομιζετε οτι οσοι εχουν μικρα πουλια επειδη εβγαλαν με τον χι ψι τροπο λεφτα, προφανως γαματε αβερτα με κλρ250 με καφασι πισω
επιτελους οι εταιρειες εστω και με δειλα βηματα βγαζουν ακομα μηχανακια που δεν ειναι ονοφφ 300 κιλα και 30.000 κοστος αγορας (αλλα υπερχρησιμα μηχανακια προφανως)
χαλαρωστε λιγο, ναι η κριση τους εχει βαρεσει ολους κατακεφαλα αλλα μη τα ισοπεδωνουμε ολα