Νεα Μπεμβε; 1800;

[oti nanai]

κάποιος πιο πάνω είχε γράψει για μια παροιμία και θεωρώ είχε δίκιο , κράζουμε αυτό που δεν μπορούμε να αποκτήσουμε

[toyar]

πολυ ταιριαστο nickname αδελφε......

[oti nanai]

ευχαριστώ σαν τα αυτά που γράφεις

[buckley]

Ομολογώ ότι έκανα λάθος

[bmwr1100gs]

Καλησπέρα σε όλους.

Εμένα μου άρεσε πάρα πολύ, έχω και μια προγιαγιά της R51, επίσης άχρηστη στις μέρες μας, οπότε θα ήθελα να τις βάλω δίπλα δίπλα να ακούσω τις ιστορίες που θα λένε. Που ξέρεις κάποια στιγμή στο μέλλον μπορεί να γίνει πραγματικότητα. ..

[doctor_john]

Ελα ρε'συ γιατί άχρηστη; ξέρεις πόσοι κυκλοφοράμε με r51 ακόμα και τώρα;
Έχει το ρυθμό της για μέσα στην πόλη αλλά εκτός κέντρου και ειδικά εκτός αττικής περνάς πολύ καλά.

[KotsosDR]

Για τη δουλειά που προορίζεται και για την κατηγορία του είναι όμορφο και διαχρονικό, κλασσικές γραμμές χωρίς ίχνος κίτς και καλή βάση για χλιδο-customizing .
Όπως λέει και ο φίλος στο βίντεο θα είναι το ίδιο όμορφο και μετά από 40 χρόνια .

https://www.youtube.com/watch?v=fbzOzLxN_4Y

[telegonos]

Έχει το ρυθμό της για μέσα στην πόλη αλλά εκτός κέντρου και ειδικά εκτός αττικής περνάς πολύ καλά .

Και πάντα αναρωτιόμουν τι να πάρω να πηγαίνω Λειβαδιά >Αμφίκλεια> Λιανοκλάδι > Φάρσαλα > Βελεστίνο , να χαζεύω ρολάροντας με καμάρι, τα κιτρινισμένα στάχυα τον Αύγουστο, να απλώνω το χέρι και να τα χαιδεύω σαν τον gladiator, και να κάνω κέφι σαν την Καρέζη και την παρέα της.

https://youtu.be/kezSE60kk6A


disclaimer: Δεν έχω την παραμικρή ιδέα να ξεχωρίζω το κάθε Rxx, δεν ξέρω καν τι μάρκα είναι αυτό στο βίντεο. Για RC51 όμως, ότι θέλετε, ρωτήστε.

[bmwr1100gs]

Ναι άλλα δεν πάει super market , ούτε φορτώνεται με ψώνια, ούτε παίρνει κουβερτούλα τον χειμώνα και βρέχονται τα ποδαράκια και την έχεις για 5-6 σκ τον χρόνο. .. Φυσικά κάνω πλάκα, άλλα όπως ειπώθηκε παραπάνω, εάν δούμε το θέμα της χρησης της μοτοσικλέτας οικονομοτεχνικά, θα σταματούσαμε στα παπιά, σκούτερ, αντε μέχρι τα 250 θα πηγαίναμε. Όλες οι υπόλοιπες δεν καλύπτουν ανάγκες μετακίνησης. Αυτές τις επικαλούμαστε για να μην έρθουμε μπροστά στον καθρέφτη. Εμένα όμως αυτό μου αρέσει στην μοτοσικλέτα, ότι δεν μου καλύπτει την ανάγκη για μετακίνηση , άλλα τις άλλες τις πιο σημαντικές.

[doctor_john]

Δεν είναι όλα για όλους προφανώς, αυτό δεν σημαίνει πως δεν λειτουργούν.

[panavour]

Ρε παιδιά, μήπως συμπεριφερόμαστε "ρατσιστικά" απέναντι σε ένα είδος μοτοσυκλέτας που καλύπτει ένα μικρό ποσοστό;
Τι κακό κάνει η ύπαρξη ενός μοντέλου σαν αυτό;
Νομίζω ότι λαμβάνοντας υπόψιν και την μικρή παραγωγή που θα έχει σε σχέση με τα υπόλοιπα είδη, ότι δεν έχουμε πολλά
εναντίον του.

Σε ποιούς απευθύνεται σαν είδος; πέρα δηλαδή από το κόστος κτήσης του.
Είναι ένα λιτό cruiser που απευθύνεται σε αυτόν που θέλει να καλύπτει αποστάσεις με πιο χαλαρούς ρυθμούς απολλαμβάνοντας
το συγκεκριμένο ύφος, την ροπή κ.λπ. Έχει κάτι κακό αυτό; μας εμποδίζει τους υπόλοιπους σε κάτι;
Τα αντίστοιχα μεγάλα cruiser των Indian, Kawasaki, Harley, Honda κ.λπ. δεν ορίζουν ενα ποσοστό κοινού που τα ζητά;

Καίει υπερβολικά καύσιμα έτσι ώστε να το δούμε σαν κάτι που επιβαρύνει τους πόρους για τους υπόλοιπους; δε νομίζω.
Η κατασκευή του δεν είναι πολύ περισσότερο διαχρονική; δηλαδή δεν θα αργήσει πολύ να πεταχτεί σε σχέση με τα υπόλοιπα
μοντέλα, έχοντας επιβαρύνει λιγότερο απο αυτά το περιβάλλον και όντας πάνω από 80% ανακυκλώσιμο, απουσία πλαστικών κ.λπ.;

Τι είναι αυτό που μας ερεθίζει αρνητικά απέναντί του; Η εμφανής υπερβολή στον κυβισμό του; εφόσον βλέπουμε πως
τον διαχειρίζεται, χαμηλές στροφές, ανθεκτικότητα. Ο σχεδιασμός του; μια χαρά κρατά τον χαρακτήρα που η ίδια
εταιρεία ανάπτυξε εδώ και 100 χρόνια. Το μέγεθος του ρεαλιστικά; τα βιντεο που το δείχνουν με μοτοσυκλετιστές
δείχνουν άλλο ένα μεγάλο cruiser, όπως τα περισσότερα θηριάκια που κυκλοφορούν.

Μου φαίνεται ότι εστιάζουμε πολύ στην προσωπική μας πραγματικότητα ο καθένας και βάση αυτής κάνουμε κρίσεις
ανασφάλειας με δεδομένα που όντως υφίστανται αλλά δεν είναι ρεαλιστικά συγκρίσιμα με την αντίστοιχη εφαρμογή
τους στην μοτοσυκλέτα.

οτι δεν εχουμε λεφτα να το παρουμε::

[telegonos]

Ναι άλλα δεν πάει super market , ούτε φορτώνεται με ψώνια, ούτε παίρνει κουβερτούλα τον χειμώνα και βρέχονται τα ποδαράκια και την έχεις για 5-6 σκ τον χρόνο. .. Φυσικά κάνω πλάκα, άλλα όπως ειπώθηκε παραπάνω, εάν δούμε το θέμα της χρησης της μοτοσικλέτας οικονομοτεχνικά, θα σταματούσαμε στα παπιά, σκούτερ, αντε μέχρι τα 250 θα πηγαίναμε. Όλες οι υπόλοιπες δεν καλύπτουν ανάγκες μετακίνησης. Αυτές τις επικαλούμαστε για να μην έρθουμε μπροστά στον καθρέφτη. Εμένα όμως αυτό μου αρέσει στην μοτοσικλέτα, ότι δεν μου καλύπτει την ανάγκη για μετακίνηση , άλλα τις άλλες τις πιο σημαντικές.

Το CBR600F που είχα, μια χαρά ήταν και ωραίο στην οδήγηση, και κάλυπτε πρακτικές ανάγκες.

Το ίδιο και το Street Triple 675F μου.

Και τον καλύτερο και πιο ξεκούραστο τουρισμό σε όλη την Ελλάδα τoν έχω κάνει με τα NC30 μου, που επίσης μια χαρά πρακτικό είναι και στην πόλη και παντού μανούλα λόγω που είναι ελαφρύ και τρυπώνει παντού.

Μόνο εγώ ξέρω τρία παραδείγματα που αναιρούν αυτό που γράφεις.

Μια μοτοσυκλέτα μπορεί να είναι ΚΑΙ ενδιαφέρουσα ΚΑΙ πρακτική, και ΦΥΣΙΚΑ μια μοτοσυκλέτα μπορεί να έχει ΚΑΙ οικονομοτεχνικά κριτήρια.

[giorgosb]

Αν επιτρέπεις, το διάστημα που είχες τα μηχανάκια που αναφέρεις, είχες παράλληλα και αμάξι;

[bmwr1100gs]

Λέγοντας οικονομοτεχνικά, εννοώ ότι το 90% των μετακινήσεων που έκανες, θα μπορούσες να τις κάνεις πολύ πιο οικονομικά και πιο άνετα, με ένα παπί ή το 98% με ένα 250 εντουρο. Στα μάτια μου το να χρησιμοποιώ ένα cbr 600 για μέσα στην πόλη το κάνω γιατί γουστάρω το cbr όχι γιατί μετακινούμε οικονομικά και άνετα. Να σου το πω διαφορετικά πιο εύκολα δανειζεις στον φίλο σου ένα παπί για ένα διάστημα που έχει ξεμείνει και εσύ να κυκλοφορείς με το cbr πάρα το αντίθετο.

[telegonos]

Επίσης πιο εύκολα σουρώνεις τα μακαρόνια με τους τροχούς του παπιού, που έχουν πολλές ακτίνες, από ότι οι τρίμπρατσες του CBR που αφήνουν όλο το μακαρόνι να περνάει ασούρωτο.

Σοβαρά τώρα; Τι άλλο παράλογο κριτήριο θα σκεφτείτε για να υποστηρίξετε μια παραδοξολογία ρε σεις.


Για να μην το κουράζουμε. Εμένα το BMW δεν μου κάνει τίποτα καλό που το βλέπω. Δεν θα το έπαιρνα ποτέ, προσωπικά και υποκειμενικά το βρίσκω μια μηχανολογική βλακεία για ψώνια, και δεν είναι θέμα χρημάτων που δεν θα το έπαιρνα. Σε κάποιον άλλον, μπορεί να το δει και να πάθει, σαν την γκόμενα που είδε την 924 των modern fears. Γούστα είναι αυτά. Άλλος μπορεί να δει το VFR μου και να πει, τι μαλακία είναι αυτή, για ψώνια.

Τα γούστα οι μαρκετίρς της BMW ξέρουν γιατί ποιόν πελάτη τα παράγουν και τι θα πάρουν από αυτόν. Και καλά κάνουν κι αυτοί. Προιόντα με σκοπό το κέρδος βγάζουν , δεν είναι καλλιτεχνικό ίδρυμα.

Κι εμείς που κάνουμε την πλακίτσα μας στο φόρουμ, κάποιες φορές με δείγμα σοβαρού νοήματος, άλλες φορές με παντελή έλλειψη, πάλι καλά κάνουμε.