Αναμενα κουζινετα βασεως στροφαλου

[thunder ace]

Και θες να καίει και κουζινέτα, να τρώει μπιέλες, να δαγκώνει στρόφαλο;

Εγώ για να πω την αλήθεια, MotoGP θέλω να το κάνω, αλλά......,...,.......... τέλος πάντων ας παρακολουθήσουμε τις εξελίξεις στο μοτέρ τού Δαλτωνα.

[katsar]

Η ΠΣΜ τι είναι;

[telegonos]

Η ΠΣΜ τι είναι;

Μια τριτοκοσμική συγκέντρωση, που μαζεύονται όλοι οι κάγκουρες της Ελλάδας , ενοχλάνε-βρωμίζουν-υποβαθμίζουν την περιοχή που επισκέπτονται κάθε χρόνο, κανάς καλός άμα πάει -κατά λάθος- υποφέρει και φεύγει σε 24 ώρες το πολύ και εννοείται δεν ξαναπάει, και όλο αυτό έχει το επίσημο όνομα Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών.

Κατάλοιπο των εποχών προ internet που ακόμα και τότε δεν είχε ιδιαίτερο νόημα, και που όπως όλα τα πράγματα στην Ελλάδα, τα θέλουμε ΠΑΛΙΑ, τα θέλουμε να μην εξελίσσονται, ΔΕΝ θέλουμε την αλλαγή στον πολιτισμό μας.

Έχει όμως ωραία καρτουνίστικη αφίσσα κάθε χρόνο, που λίγο πολύ, σε προειδοποιεί που πας να συμμετάσχεις, αν εσύ δεν το κατάλαβες, δεν φταίνε αυτοί.

[OldMan]

Να πω ότι δεν σκέφτηκα το ίδιο; Χαρά στο κουράγιο του να απαντάει στον συγκεκριμένο καφρο καταστροφέα κινητήρων.... Αν είχε επιληφθεί ο γνωστός παλιΟγερος θα είχαμε δράματα

Κατι τετοια μΕ καΜνει ο πΣηλος και θα την πληρωσει κανεις ανυποψιαστος...

@και πουσαι, Δαλτωνα.. Την επομενη φορα να βαλεις μεταχειρισμενα ΡΟΥΛΕΜΑΝ που και ασφαλη ειναι και βγαινουν απο εκει που ηταν χωρις κανενα προβλημα..

[o_gavros]

μουμλε μουμπλε...
Και ρωταω τωρα εγω σε τι δικαιολογειται η κατασταση των κουζινετων βασεως?
μούμπλε μούμπλε...

Ξεκάθαρα:

[Eiver]

Κανα 2 φορές έχω αλλάξει κουζινετα στροφαλου και όντως τα τοποθέτησα με την χρωματική σειρά που προτείνει ο κατασκευαστής...έμεινα όμως με την απορία...
Γιατί ο κατασκευαστής έχει φτιάξει τον στροφαλο με διαφορετικές διαμετρους;(εστω και κατά ελάχιστα εκατοστά του χιλιοστού)

[azar41]

Yποθέτω επειδή κάθε κομβίο έχει διαφορετική καταπόνηση.

[vaska]

Δεν ξέρω τι λέτε πάντως ο Δάλτονας το διασκεδάζει όσο δεν πάει και μαζί του κι εμείς. Ψιλά γράμματα τα διαφορετικά νούμερα στα κουζινέτα. Κουζινέτα να 'ναι και ότι να 'ναι. Κλείνει μοτέρ, βάζει λάδια, βάζει μπετζίνα, βάζει μπροστά και του γ@μεί το σπίτι. Μπράβο του και μαγκιά του.
Καμιά φορά βέβαια έχουμε γεννητούρια αλλά ποιος δίνει σημασία. Πρέπει κανονικά με τον μάστορα να κάνει συμφωνία και να τον πληρώνει με τον μήνα, φτηνότερα θα του έρθει.


Δώσε πόνο μάστορη και άσε τσι άλλοι να λένε. Σκίστο το ρδέλο, για σκίσιμο το έφτιαξαν οι σχιστομάτηδες

[p@nos]

εβαλες λαθος λαδια στο μοτερ ρε μαστορα και αρπαξαν....κριμα το μοτερ και το δεσιμο που εκανες...

αληθεια, αφου μονο ενα πιστονι ανατιναχτηκε, γιατι δε το κανεις τρικυλιδρο?

[ErHarD]

Τα κουζινετα ειναι αριθμημενα για τον καθε κυλινδρο δεν ειναι τυχαιο που οπως τα βγαζουν τα ξανα βαζουν και τα σφιγκουν με δυναμοκλειδο.. Αφου ανεβασες συμπιεση λογικο ειναι να φανε και αυτα το μανικι, σκεψου εδω τα εκλασε η μπιελα αυτα δεν θα εκλαναν; Να καψει φλατζα; οχι αφου η ψυξη ειναι μια χαρα συνεπως χτυπησε στο πιο αδυναμο κομματι της μηχανης.. θα μπορουσε ομως να σου τρυπησει την φλατζα, τα ελατηρια, να σταβωσει βαλβιδες ή να σπαρει το μπλοκ της μηχανης..

[Dalt0n]

εβαλες λαθος λαδια στο μοτερ ρε μαστορα και αρπαξαν....κριμα το μοτερ και το δεσιμο που εκανες...

αληθεια, αφου μονο ενα πιστονι ανατιναχτηκε, γιατι δε το κανεις τρικυλιδρο?

Τωρα το λες σοβαρα αυτο..? Το μοτερ το εβαζα παντα λαδια ελιν 15-50 που ειναι φθηνα γτ το μοτερ τσιμπαει απο τσιμουχακια βαλβιδων..η yamaha λεει 10-40.τον Μαρτιο που τελειωσε ο χειμωνας αλλαξα λαδια και εβαλα 10-40 motul και συμπληρωνα παλι 10-40 motul οποτε ηθελε (γενικα ολα τα παλια 20βαλβιδα την ακουνε απο τσιμουχακια και κυριως fzr και thunderace)

[Dalt0n]

Το θεμα αυτο το ανοιξα για να με διαφωτισετε γτ αναψαν τα κουζινετα βασεως

[Χρηστος FZR]

το δεσιμο εγινε με δυναμοκλειδο?
αφου καταφερες και χαλασες ενα τετοιο μοτερ τοτε τιποτα δεν θα αντεξει στα χερια σου.
τα μοτερ αυτα τσιμπανε λαδια οχι επειδη τα καινε αλλα τα εξαερωνουν γρηγορα.

[Dalt0n]

το δεσιμο εγινε με δυναμοκλειδο?
αφου καταφερες και χαλασες ενα τετοιο μοτερ τοτε τιποτα δεν θα αντεξει στα χερια σου.
τα μοτερ αυτα τσιμπανε λαδια οχι επειδη τα καινε αλλα τα εξαερωνουν γρηγορα.

Ναι με δυναμοκλειδο τις σφιγγουμε παντα...Ηταν η 3η φορα που χαλασα τετοιο μοτερ

[ErHarD]

Σε βρήκα, αυτό είναι για σένα https://www.knowyourparts.com/technical-resources/engine/types-of-engine-bearing-damage/

Μετάφραση: για να αρπάξει θερμοκρασία το κουζινετο μπορεί να συμβαίνει το εξής
1) Ακατάλληλο λάδι
2) πρόβλημα στη λίπανση (ανεπαρκή)
Για το πρόβλημα στη λίπανση πρέπει να δεις το κουζινετο αν έχει σημεία τριβής (πολύ λεία επιφάνεια)
3)Βουλωμένα περάσματα λαδιού
4)Δυσλειτουργία της αντλίας λαδιού
5)Λανθασμένα κουζινετο ή λανθασμένη τοποθετήση
6)Καμμένες φλατζες λαδιού
7)Απορρύθμενο μίγμα επειδή έχουν χαλάσει τα ελατήρια και πέρασε βενζίνη/αέρας
8)αφρό στο λάδι
9)εξαερισμός (δεν κατάλαβα μάλλον εννοεί αέρας) επειδή έχεις παραπάνω λάδι από όσο πρέπει