Honda Wave

[paraligo]

το γραναζι τις τρομπας λαδιου ειναι εντελως για πεταμα.
εμεις λυσαμε ενα και ειχε ξεκκολησει το πλαστικο απο το μεσα σιδερενιο κομματι και γυριζαν ξεχωριστα και συντομα θα εμενε απο λαδι η κεφαλη και η μπιελα.
και δεν ταιριαζει και απο καποιο αλλο μοντελο για να βαλεις κατι πιο αξιοπιστο.
Κινεζομοτερ πολυ αλλα εχει πολυ φτηνα ανταλλακτικα.

Φτηνά?
Για να δούμε!
Γιατί η Honda ζήτησε 150 ευρώ για την επισκευή!
Τι είναι για ανταλλακτικά και τι για εργασία?
Για να δούμε!!!!!

[Anritsu]

Αν πηγές σε αντιπροσωπεία με το καλήμερα έχει 50αρικό . Μπελαλίδικες δουλείες με ανοίγματα καπακιών κλπ , λυσίματα κλπ ανεβάζουν την τελική τιμή . Το καλό (συνήθως ) με τις αντιπροσωπείες είναι πως κάνουν την δουλειά όπως πρέπει , είναι τυπικοί στα σφιξίματα και γενικά προσέχουν . Συνήθως .

[andreaspetr]

τα εργατικα ανεβαζουν πολυ το κοστος.τα ανταλλακτικα ειναι πολυ φθηνα ειδικα αν σκεφτεις οτι ειναι honda(δεν ειναι αλλα ετσι θελουμε να λεμε...)

[andreaspetr]

https://www.car.gr/parts/view/22160870

https://www.car.gr/parts/view/16593991

https://www.car.gr/parts/view/17146243

https://www.car.gr/parts/view/19299942

https://www.car.gr/parts/view/10185310

https://www.car.gr/parts/view/13711710


τα ανταλλακτικα ειναι αρκετα φθηνα,ισως στη Honda να ειναι λιγακι πιο ακριβα,αν βαλεις και χαλαρα ενα 50αρικο εργασια,φλατζες και λαδια,τοτε μαζευεται σεβαστο ποσο.

[bruno]

Καλο είναι να αλλαζουν κάθε-μεχρι 15000χλμ εστω και προεραιτικα , συνηθως είναι μονο τα δυο πιο φτηνα δηλ. του κυλινδρου και του τεντωτηρα,ετσι και αλλιως πρεπει να καθαριζει την σιτα και το φυγοκεντρικο από την άλλη πλευρα,οποτε θα είναι μια ευκαιρια να γινονται όλα μαζι.Μην βαζετε κατι federal κλπ θα τα βρειτε στην σιτα σε τριμα.Δεν το εχει αλλαξει αυτό η Honda και δεν ξερω γιατι,το λαστιχο σε αυτά ξεραινετε με τα λαδια και τις θερμοκρασίες και φθορα γινετε γρηγοροτερα.