Δικαιολογημενα, γιατι πιθανοτατα δεν εχεις την εμπειρια του μεγεθους της απλοτητας, χρηστικοτητας και διασκεδασης που εχει η μετακινηση με ποδηλατο. Ο,τι και να αποφασισεις παντως, θα σου προτεινα καποια στιγμη στο μελλον να κανεις μια βολτιτσα με ενα καλο εργοστασιακο ηλεκτρικο, απο δαυτα που εχουν 2+ κιλογιουρο. Ετσι για την εμπειριαΔημοσιεύθηκε αρχικά από SONone
+100Δικαιολογημενα, γιατι πιθανοτατα δεν εχεις την εμπειρια του μεγεθους της απλοτητας, χρηστικοτητας και διασκεδασης που εχει η μετακινηση με ποδηλατο. Ο,τι και να αποφασισεις παντως, θα σου προτεινα καποια στιγμη στο μελλον να κανεις μια βολτιτσα με ενα καλο εργοστασιακο ηλεκτρικο, απο δαυτα που εχουν 2+ κιλογιουρο. Ετσι για την εμπειρια
Έκανα ένα test drive και είναι φανταστικά!
Είναι σαν να σου αφαιρούν 20-30-50 κιλά (εσύ διαλέγεις) απο το ποδήλατο.
Ανεβαίνεις ανηφόρα λές και είσαι στην ευθεία.
Θα είχα αγοράσει για την γυναίκα μου αν δεν έπρεπε να περνάει Εθνικό δρόμο για να πάει στη δουλειά.
να μην πάρεις πατίνι..
παρε κατι τετοιο.
https://www.car.gr/22523370-honda-astra-dream-astra
Υπάρχει και η παρακάτω διοργάνωση :
https://2wo.gr/market1/deltiatypou/3...bike-show-2019
Μπορείς να πάρεις ιδέες.
5km ειναι παρα πολλα για ηλεκτρικο πατινι εκτος αν δεν εισαι σε μεγάλη πόλη. καμια πατρα ισως να παλευεται.
και ουτε και θελω να εχω την εμπειρία να δουλεύω ιδρωμένος και βρομερός, εχω να κάνω με κόσμο. για βόλτα ισως καποια στιγμη , και βέβαια ενα πράγμα που κάνει 2000€ θα ειναι γαμάτο.Δικαιολογημενα, γιατι πιθανοτατα δεν εχεις την εμπειρια του μεγεθους της απλοτητας, χρηστικοτητας και διασκεδασης που εχει η μετακινηση με ποδηλατο. Ο,τι και να αποφασισεις παντως, θα σου προτεινα καποια στιγμη στο μελλον να κανεις μια βολτιτσα με ενα καλο εργοστασιακο ηλεκτρικο, απο δαυτα που εχουν 2+ κιλογιουρο. Ετσι για την εμπειρια
χαχαχα δεν το σκέφτηκα καν.
αυτο τον ενδοιασμο εχω. και η αθηνα και η διαδρομή μου εχει αρκετες ανηφοροκατηφορες.
σε λίγο υποτιθετε θα βγει το e-ludix να αντικαταστησει το ludix 50 που κάνει 1500ε. αν εχει τετοια τιμη κοιτα το. τωρα παιζουν ηδη σκουτερ ηλεκτρικα σε αυτη την τιμη αλλα χωρις σοβαρη αντιπροσωπια πισω τους. καλη περιπτωση τα supercoco cux αλλα στα 2400ε.
Έχω ένα τέτοιο κοντά έναν χρόνο. Για διαδρομές μέχρι περίπου 2-3 χιλιόμετρα είναι λουκούμι. Κινείσαι το ίδιο γρήγορα με παπί πρακτικά με ελάχιστα έξοδα. Για μεγαλύτερες αποστάσεις κουράζει η όρθια θέση του. Σίγουρα οι αντοχές καθενός διαφέρουν όμως πάνω κάτω καταλαβαίνεις τι εννοώ. Πραγματική αυτονομία 2-100% έχει 22χλμ με εμένα επάνω που είμαι 85 κιλά. Και στις ανηφόρες μαζί με backpack με υπολογιστή και τα καθημερινά της δουλειάς, δεν καταλαβαίνει τίποτε. Όμως κάτω από 40% μπαταρία έχεις αισθητή μείωση στην ταχύτητα κίνησης και στην άμεση επιτάχυνση. Δεν το αφήνω να κατεβεί κάτω απ το 40%. Έχω βέβαια καιρό να το συνδέσω με το τηλέφωνο μήπως και βγήκε καμιά αναβάθμιση που να αλλάζει κάτι. Τώρα έχει κυκλοφορήσει και το v2 xiaomi scooter με δυνατότερο μοτέρ και μεγαλύτερη μπαταρία.
Το ρεύμα είναι φοβερό σαν πηγή ενέργειας για τα καθημερινά πήγαινε έλα. Η άμεση ροπή και το αθόρυβο ρολάρισμα είναι unbeatable συνδυασμός και ο ορισμός του sleeper! BTW το πατίνι με custom firmware χωρίς κόφτες και περιορισμούς παίζει στα ίσα σε επιτάχυνση με την πρώτη (μέχρι τα 40χλμ) με inovva! Πήγα είδα τις προάλλες αυτό το καινούργιο το supersoco που λέει ο βασίλης και το scooter που έβγαλαν τώρα. Είναι όμως πολύ καινούργια τεχνολογία και τα οχήματα με θερμικούς κινητήρες έχουν πολύ καλύτερο VfM. Κοντά 2500€ δεν έδινα για επιδόσεις 50αριού και μηδέν χώρο κάτω από την σέλα.
Το συμπέρασμα είναι, πάρε ένα καλομεταχειρισμένο scooter να κάνει παρέα στο CBR. Μπορεί να μην σου αρέσει η ιδέα αλλά όταν σε βγάζει ασπροπρόσωπο στην καθημερινότητα θα το αγαπήσεις, θα δεις.
Όλα είναι δρόμος
Παρε ενα japan παπι-σκουτερ 125-150cc με 500-700 ευρω να κανεις την δουλεια σ
Μπινια!!!!
Για 5 χλμ εγώ θα έπαιρνα ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με υποβοήθηση.
καθε μερα ...νεα μερα.
Για 5 χλμ , ούτε καν ηλεκτρικό , εκτός και ανεβαίνεις βουνό . Για επίπεδο τερέν έιναι λουκούμι . Δεν ξέρω τι φυσική κατάσταση έχεις και τι δουλεία κάνεις αλλά ένα ποδηλατάκι είναι μακράν το οικονομικότερο (ειδικά αν υπάρχει κιόλας ) , ασφαλέστερο (άσε τι λένε ) , και πρακτικότερο (πας πεζοδρόμιο κουρεύεις φανάρια προσεκτικά κλπ , πάντα με την ανάλογη προσοχή) . Ένα πρόβλημα ισως είναι οι βροχερές μέρες . Αθήνα είναι μετρημένες . Τότε πάρε το CBR .
Ο ιδρώτας είναι ένα πρόβλημα . Αλλά με 5 χλμ και χαλαρό ρυθμό σε επίπεδο με το ζόρι προλαβαίνεις να ιδρώσεις . Μετά αν μπορείς στην δουλεία σου να έχει κάποια αλλαξιά ρούχα , ένα αποσμητικό κλπ . Απλές λύσεις εφαρμόσιμες . Απλά είναι θέμα απόφασης . Ένα 20 λεπτο θες στο πάρα πολύ χαλαρό . Δεν θα σου αναφέρω τα οφέλη στην υγεία γιατί είναι υποκειμενικά . Από τιμές με 200-400 βρίσκεις με λίγο ψάξιμο αξιόλογο μεταχειρισμένο ενώ με 500-600 πας σε καλούτσικο καινούριο .
Modenas Kriss 125
Εξαιρετικές συμβουλές!
Προσεχώς στο "Σε είδα" .....Εξαιρετικές συμβουλές!
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Εφαρμοσμένες πολλάκις . Κανέναν απολύτως δεν ενοχλείς , σώζεσαι από τους ημιπαράφρονες που μέσα στην κίνηση αντιδρούν σπασμωδικά , απρόβλεπτα και για τους οποίους είσαι συνήθως αόρατος . Παράγεις μηδέν ηχορύπανση , μηδέν μόλυνση και μέσω της άσκησης ωφελείς τον εαυτό σου και το Εθνικό Σύστημα Υγείας . Μαζί με και όλους τους άλλους σκληρά εργαζόμενους φορολογούμενους . Αφήνεις και ένα αυτοκίνητο στο γκαράζ που σημαίνει απαλλάσσεις τους υπόλοιπους από ένα ακόμα αυτοκίνητο και μια χαμένη θέση στάθμευσης . Και μην το πάμε το θέμα στην αχρείαστη κορεκτίλα . Χάνεται η ουσία .Εξαιρετικές συμβουλές!
Modenas Kriss 125
σιγα το οφελος που προσφερεις με το ποδηλατακι...
μην αρχιζουμε παλι τα ιδια...οταν θες να χρησιμοποιεις ενα μεσο πρεπει να υπαρχουν και οι αντιστοιχες υποδομες...το ποδηλατο δε μπορει να κυκλοφορει ουτε σε δρομο, ουτε σε πεζοδρομιο, οποτε για το καλο της υπολοιπης κοινωνιας, καλο ειναι να μη δημιουργεις προβλημα επειδη ξαφνικα την ειδες οικολογος η φιτνες, δε ξερω κ εγω τι αλλο (δεν αναφερομαι σε σενα τωρα)
στο αρχικο ερωτημα η απαντηση ειναι τρομερα απλη...ΜΗΝ παρεις οτιδηποτε αλλο περα απο παπι...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση