Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 33 από 33

Θέμα: Καινούρια μηχανή χωρίς εμπειρία σε συμπλέκτη.

  1. #31
    Καλλίγραμμον Μέλος Το avatar του/της vaska
    Εγγραφή
    29/10/2007
    Μηνύματα
    7.429
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Tip: Πηγαινε το συντομοτερο να σε δει ενας καλο Αγγειοχειρουργος..
    έχουμε κέφια σήμερα?? Κερδίσαμε στο τάβλι??
    LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
    "These violent delights have violent ends
    And in their triumph die, like fire and powder
    Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).

  2. #32
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    222
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από I-want-a-moto Προβολή μηνύματος
    Αν οπως λες εισαι και επαγγελματιας οδηγος η εστω οδηγος αυτοκινητου σκέψου τις καλυτερες αλλαγε που εχεις κανει π.χ. απο 2α σε 3η σε ανηφορα και να μη καταλαβες καν οτι αλλαξες σχεση γιατι ταχυτητα-στροφες-χρονος αλλαγης-επομενη σχεση ηταν σωστα. Το ιδιο ειναι και το μηχανακι αμα αλλαξεις σωστα δε καταλαβαινεις τιποτα αν ομως αργησεις και πεσουν οι στροφες δε χαθηκε ο κοσμος ασε απαλα το συμπλεκτη και ανοιξε απαλα το γκαζι να ανεβουν σα να ξεκινας ενα πραμα αλλα ενω πηγαινεις αμα το κανεις ομαλα δε "κρεμαει" ουτε σκορτσαρει και σε λιγη αποσταση εχεις φτασει στο σωστο φασμα στροφων. Επισης τις αλλαγες τις καταλαβαινεις καλυτερα δικαβαλος, οσο πιο ομαλα αλλαξεις τοσο λιγοτερο θα πεφτει το βαρος του συνεπιβατη πανω σου.
    Συμφωνώ απόλυτα με το τελευταίο που έγραψες.

    Οδηγώ με συμπλέκτη 10 μήνες. Εδώ και δύο μήνες έχω συνοδηγό πίσω και κατάλαβα πόσο λάθος-αποτομα έβαζα τις ταχύτητες. Από το βάρος του συνοδηγού που έπεφτε πάνω μου.
    Στην δική μου περίπτωση το πρόβλημα είναι εν μέρει ανατομικό.
    Δυστυχώς το δεξιός μου καρπός δεν τερματίζει προς τα κάτω,όπως σε όλους λόγο εγχείρησης, σε συνδιασμό μεγάλης διαδρομής της μανετας του γκαζιού του Remix 125 είχε αποτέλεσμα να μην κλείνω τελείως το γκαζι στις αλλαγές ταχυτήτων.
    Τώρα οδηγάω αφήνοντας την μανέτα του γκαζιού να επιστρέφει μονη της στην αρχική της θέση, πριν την αλλαγή ταχύτητας.
    Σου έκανα όλο αυτό το πρόλογο για να καταλήξω σε αυτό που έγραψα στην αρχή.
    Αν δεν υπήρχε ένας έμπειρος οδηγός στην θέση του συνοδηγού δεν θα καταλάβαινα ούτε τα λάθη μου ούτε ότι έχω ανατομικό πρόβλημα γιατί οδηγούσα χρόνια παπια-σκουτερ.
    Κάνε ακριβώς το ίδιο, πάρε συνοδηγό κάποιον έμπειρο οδηγό μοτοσυκλέτας να σου υποδείξει τα λάθη σου.

    Δυστυχώς με βλέπω μάλλον για σκούτερ.

  3. #33
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Tip: Πηγαινε το συντομοτερο να σε δει ενας καλο Αγγειοχειρουργος..
    απο αγγειοχειρουργο το επαθα

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123

Παρόμοια θέματα

  1. Βοηθεια με καινουρια μηχανη
    από PeterGrove στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 13/01/2016, 19:45
  2. Καινουρια μηχανη. Την επαθα ασχημα;
    από Vice στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 49
    Τελευταίο μήνυμα: 16/07/2014, 20:55
  3. Σκέψεις για καινούρια μηχανή
    από freak στο forum Μοντέλα
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 27/07/2011, 11:57
  4. Απαντήσεις: 23
    Τελευταίο μήνυμα: 08/01/2011, 06:51
  5. Θέλω καινούρια μηχανή!!
    από Respect στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 03/08/2007, 22:06

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF