Καλησπέρα παιδιά! Εχω ενα honda glx στα 53mm πιστόνι και μαζί με την διαδρομή στροφάλου βγαίνει στα 109 κυβικά! Το μηχανάκι είναι αρκετά καλα φτιαγμένο με καλα πράγματα και φοράει κεφάλι cdi 33 βαλβίδες θυριδωμενη. Εχω ενα καρμπυρατέρ keihin pwk 29 και το θεμα μ ειναι το εξής. Όταν το βαζω μπροστά ρελαντί κρατάει μια χαρα οταν ξεκιναω στα ψιλόμεσαία ρεταρι και μονο αμα ανοίξω πολύ το γκαζι διωρθωνεται το θεμα. Στα ψηλα ειναι μια χαρα μονο στα μεσαία και χαμηλα ρεταρι. Ξερω οτι είναι μεγάλο καρμπυρατέρ και για αυτό θέλω να πειράξω τα ζιγκλερ για να πηγαίνει κανονικά χωρις θεμα. Τι ζιγκλερ μου προτείνετε να βάλω ωστε να μην εχω θεμα λαμβάνοντας υποψη τα κυβικα και το θυριδωμα της κεφαλής;Ξερω θα μ προτείνετε να αλλξω καρμπυρατέρ να βαλω μικρότερο αλλα πραγματικά δεν εχω τέτοια δυνατότητα! Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Απάντηση με παράθεση
