ρινς νικη ευκολα κιολας.
ρινς νικη ευκολα κιολας.
Για τις οδηγικές ικανότητες του Άλιεν δεν το συζητάμε είναι από άλλο πλανήτη.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Triathlon 7
Ο κωλοπαιδισμός που βγάζει συχνά-πυκνά ενοχλεί.Την προηγούμενη βδομάδα κόλλαγε πίσω από τα Ducati και την έλεγε κι από πάνω στον Dovi.Και σήμερα την έπεσε στον μπαρμπα Γιώργη,γιατί λέει τον εμπόδιζε.
Βγάζει νεύρα,χωρίς ιδιαίτερο λόγο.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
Κακομαθημένο είναι. Όταν πάντα σου δίνουν αυτό που ζητάς, έτσι γίνεσαι. Οι γονείς (Honda/Dorna) πρέπει να είναι περήφανοι.
Life begins at 45°.
Του έκοψε γρήγορο γύρο και γκρίνιαξε βρε παιδιά,κάθε ΣΚ σχεδόν συμβαίνει με κάποιον αναβάτη,πού είναι πάλι το περίεργο;
Αύριο με την ζέστη και τη χαμηλή πρόσφυση πιστεύω δε θα προσπαθήσει να φύγει ο Μαρκ,αυτός που ίσως το δοκιμάσει αν βρεθεί μπροστά θα είναι ο Ρινς. Και τα Yamaha έχουν καλό ρυθμό αλλά πιθανότατα πάλι αν μπλέξουν σε μάχες θα μείνουν πίσω.
Εγω προσωπικα, οταν ειδα τον Μαβερικ να κανει slipstr στον Ιανονε στην ευθεια, και στο τελος να ΜΗ μπορει να τον περασει, εβαλα τα κλαμματαYAMAHA 1-3-4-5 στις κατατακτήριες.
ΚΑΡΑΛΟΛΛΟΛΟΛ
το μηχανάκι στρίβει σαν ΤΡΕΝΟ, σεβαστή η προσπάθεια να το βγάλετε παλιοσίδερο για να δικαιολογήσετε τα αδικαιολόγητα...
οι αγώνες δεν κερδίζονται στην ευθεία (και πότε η γιαμάχα ήταν γρήγορή στην ευθεία;;;
Τον Μάρκο θα τον σέβεστε.
Σου διαφευγει βεβαια το γεγονος οτι για να πας τραινο μεσα στις στροφες πρεπει να εχεις χωρο να επιλεξεις τις ιδανικες γραμμες πραγμα που το κανεις στις κατατακτηριες αλλα πες μου
πως θα το κανουν στον αγωνα οταν ειναι ο ενας πανω στον αλλον...
Οποτε το ευκολο προσπερασμα στην ευθεια ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΟ πλεονεκτημα
Δεν ειναι μακρια το Μουτζελο και τα οσα τραβηξε ο Ρινς που τους μαζευε στις στροφες και τον καταπιναν στην ευθεια...
Και αν θυμασαι τελικα...ΕΧΑΣΕ
Τελευταία τροποποίηση από FotisFz1; 15/06/2019 στις 17:48.
Αφού λοιπόν το 3-5 (γιατί αυτοί είναι οι εργοστασιακοί) «αποδεικνύει» ότι το μηχανάκι είναι τρένο κι άρα οι οδηγοί (ο εξής ένας υποθέτω) είναι κουλοί και δεν είχαν μέχρι τώρα αποτελέσματα, αναρωτιέμαι... το 2-10 τι δείχνει;YAMAHA 1-3-4-5 στις κατατακτήριες.
ΚΑΡΑΛΟΛΛΟΛΟΛ
το μηχανάκι στρίβει σαν ΤΡΕΝΟ, σεβαστή η προσπάθεια να το βγάλετε παλιοσίδερο για να δικαιολογήσετε τα αδικαιολόγητα...
οι αγώνες δεν κερδίζονται στην ευθεία (και πότε η γιαμάχα ήταν γρήγορή στην ευθεία;;;
Το μηχανακι της ΥΑΜΑΗΑ simoril δεν ειπε κανεις οτι δεν στριβει.
Λαστιχο τρωει υπερβολικο και χανει πολυ στις εξοδους και αν βαλεις την χαμηλη τελικη...κλαφτα Χαραλαμπε.
Η Κ1 και Κ5 θα γλεντησουν πολυ κοσμο αυριο.
1. Rins
2. Dovi
3. Viniales
Δε μου διαφεύγει τίποτα. Η τελική σε κλειστούς αγώνες παίζει ρόλο.
ΑΛΛΑ!
Βαριέμαι να ψάχνω σε προηγούμενα νήματα που κάποιοι έγραφαν οτι η χόντα είναι το καλύτερο μηχανάκι και η γιαμάχα για πέταμα.
Απο που στο γερο διάολο προκύπτει αυτό;
Να λοιπόν που δεν είναι έτσι. Το χόντα το πάει μόνο ένας, ενώ με ένα γιαμάχα όλοι μπορούν να είναι πολύ γρήγοροι.
Τον Μάρκο θα τον σέβεστε.
Οτι ο πρώτος αναβάτης πάει σφαίρα και ο άλλος προσπαθεί να καθήσει στο μηχανάκι που είναι ραμένο για τον πρώτο. (γι 'αυτό και το ταξίδι στη τζαπαν)
Τον Μάρκο θα τον σέβεστε.
Κατάλαβα, σου λέει αυτό που θες να πιστέψειςΟτι ο πρώτος αναβάτης πάει σφαίρα και ο άλλος προσπαθεί να καθήσει στο μηχανάκι που είναι ραμένο για τον πρώτο. (γι 'αυτό και το ταξίδι στη τζαπαν)
Πολυ γρηγοροι στις κατατακτηριες και παλι οχι σε ολες τις πιστες;
Αυτο απο μονο του δεν δειχνει οτι ειναι καλο το μηχανακι
Αν τερματιζαν ολοι σταθερα στις πρωτες θεσεις και σε ολες τις πιστες θα ειχε βαση ο συλλογισμος σου
Απλα η Γιαμαχα φετος παει με το
"Οτι κατσει και σε οποιον οδηγο μας κατσει"
Τιμωρια για Βινιαλες
https://motograndprix.gr/content.asp...E4Cb9uKvjeBHX8
Μην μπερδεύουμε το ταλέντο με την δυναμικότητα των μοτοσυκλετών.O Quartararo και ο Morbidelli είναι στις πρώτες θέσεις γιατί είναι οδηγάρες,κάτι που δεν ισχύει στην παρούσα φάση(ας μην αναλύσουμε γιατί,για χ ψ λόγους) για τον Nakagami και τον Lorenzo,σε συνδιασμό με τα προβλήματα που έχει ο Cal.Η Yamaha στρίβει ακόμα άψογα,αλλά δεν είναι λογικό σε πίστες με μέτριες ευθείες(ας μην μιλήσουμε για Mugello) να χάνουν όσο προβάδισμα έχουν πάρει στις στροφές σε 200 μέτρα.Είναι αποκαρδιωτικό και για τους οδηγούς αυτό και γίνεται χρόνια.
Η Honda,λοιπόν,είναι η καλύτερη μηχανή του grid γιατί είναι best of both worlds,και έχει την τελική και είναι πιο στριφτερή απ'την Ducati.
Κι όμως σου διαφεύγουν τα πάντα.
Μιλούσαμε για την τελική της γιαμαχα, και μόνο αυτό.
Όλα τα ιππολοιπα σενάρια , είναι δικά σου, όχι δικα μας
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση